Gtttggg

Jag hade satsat på nya fälgar som är bredare och skippa spacers men det är min åsikt.

Jag har hört att somliga plockar av drivremmen för kompressorn inför besiktningen och får inga anmärkningar.

Det var omtänksamt av dig att du bad damerna flytta på sig istället för ge dem hjärtsnörp. Jag har ibland sett några människor i backspegeln "hoppa till" när jag startar bilen.

Jag har ingen aning hur din bil låter eftersom jag hade rutorna stängda när vi sågs på vägen men du hade kanske rutorna öppna när jag passerade dig. Om din bil dånar i kupen, utgår jag ifrån att du har hög resonansljud vilket det kan vara störande vid längre turer. Vi kan åka en tur i våra bilar för höra skillnaderna mellan bilarna. Jag har ingen hög resonansljud i kupén nu efter bytet.

Tack, quisten. Många säger samma som du om min bil. Din bil är fin också. Ang cruisingen i THN, vet jag inte nu men det händer att man ser många Mustanger som cruisar på egen hand.

Jag såg dig idag. Du kom körande norrut på 45:an genom Trollhättan när jag kom ikapp dig och du fortsatte i samma riktning när jag svängde av vid Edsborg. Du gjorde tummen upp och jag gjorde detsamma.

Den mercedesen väcker en del minnen. Storebrorsan hade en 300 D i slutet av 80-talet som jag fick åka och provköra.

Grattis till fina bilen. Jag kanske ser dig ute på stan med bilen.

Du får vara lite specifik på vad du menar. Jag förstår inte riktigt förutom att det gäller en Mustang -06. Problemet med tankningen är att påfyllningsslangen är litet i diametern och kan hosta upp bensinen om man tankar för fort. Fabrikationsfel med andra ord.

Jag lyssnar inte mycket på radio egentligen men när jag testade, var mottagningen bra. Beror på var man bor. Tack vare walkmannen, behöver jag inte hålla på med cd byte ofta. PS. Shakern som jag köpte av dig, fungerar fortfarande utmärkt.

Min Mustang har fått en ny mp3-spelare som kopplas till stereon med 3,5 mm kabel. Eftersom cd-växlaren är inte känd för vara bra samt jag får inte in alla radiofrekvenser, är denna Sony walkman en lösning på problemet. Den har 8 GB minne för mer än 2000 låtar och har inbyggd radio. Finns att köpa på elgiganten.

Jag märkte att min bil blev piggare i axet efter ha monterat FR500S.

Du lär inte få anmärkningar på besiktningen pga sensorerna larmar. Det är inte lag på dem här i Sverige. Du kan avaktivera dem hos Grufman eller programmera dem med bilen så de fungerar korrekt om de sitter monterade vill säga.

Intressant.....

Om dina Flowmaster är ovala, kan det hända att det är fullt med vatten för det var mina när jag bytte ut dem. Riktiga kondensvatten samlare med andra ord.

Inte illa att du fick bakre sidomarkeringsljusen godkända av bilprovningen fast det lyser rött och därmed olagligt. Jag har genomskinligt glas och orange lampa vilket det är ok för bilprovningen.

Jag såg många fina bilar på vägarna i samband med custom motor show.

Min bil är också påställd och första turen har jag gjort. Alltid ovant att köra bilen efter vintern.

Svarar i följande ordning: -05 står bättre i pris. Komforten är inte större skillnad mellan 05 och 02. Kränger dock gärna på 02:an. Rimligt pris..... Det vore bra om du berättar vad bilarna kostar till att börja med samt om det är privat eller bilfirma. Läs Grufmans tips innan bilköp på hemsidan. Lackförsegling... Beror på om du vill vårda bilen själv eller låta firma sköta det. Rostskydd är onödigt om du ska köra endast på sommartid. Framvagnen är mest bekymmer på 05:an men det är troligen fixat med tanke på den har rullat 11 000 mil.

Det stämmer som Bebbe säger att Mustang 05 går bättre än Volvo T5. Drog förbi en T5 igår när den försökte köra ifrån mig men jag har manuell låda, högre utväxling på bakaxeln och V8. Jag hade valt 05:an om jag vore du även om plånboken skulle svida lite. Har kört båda årsmodeller som du uppger och tycker att nyare modellen är roligare att köra samt snabbare i axet.

Jag tar ur batteriet från bilen och laddar det hemma en gång per månad med Ctek-laddare. Har funkat bra på det sättet varje vinter.

Schysst bild.

Du kan tanka båda separata och avgöra vilken som får bilen att gå bäst. Min går bättre på 98.

Nej, det gör jag inte. Köpte dem som passade till min bil. Vad TPM-sensorer kostar i dagsläget, har jag ingen aning om för jag köpte dem ca 4,5 år sen. Du behöver även köpa en typ programerar-dosa för kunna aktivera sensorerna till bilen. Eftersom du har mest pysslat med svensson-åk, lär du få nya erfarenheter med Mustangen.

Jag kör med 255/35-20 fram med 9,5" fälgar och 275/35-20 med 10" fälgar. Har aldrig haft några problem med dem och använder inte spacers. TPM-sensorer införskaffades nya och programmerade in dem med bilen.