Gtttggg

Jag får spinna vidare på ämnet mitt..... Jag provmonterade brytarlösa systemet före vintern kom och startade sen motorn men den gick pottaskit bokstavligen. Väldigt ojämn gång och ville inte gå på tomgång heller. Så fort jag släppte gasen, dog motorn. Dessutom kunde jag inte vrida på fördelaren medsols för ändra tändningen som jag fick tips om i tidigare inlägg pga att bränsleledningen är i vägen för vakuumklockan så jag tog bort skiten och monterade tillbaks de *gamla hederliga* prylarna och motorn gick klockrent igen. Vet inte om det hela berodde på att kablarna satt aldrig ordentligt fast på tändspolen pga felaktiga kabelskor utan de satt där provisoriskt.

Jag läste era inlägg men i ett av dem stod det att positionsljuset ska vara tänt för markera fordonets bredd i samband med halvljus men har det nån betydelse att P-ljusen släcks när man slår på halvljusen? På min 67.a är det kopplat så.

Japp, den filmen.

Jag håller med Lars. Det finns tillräckligt med chat-sidor redan på nätet och är det nåt, kan man ju ringa upp folk alt skicka ett mail. Behåll forumet som det är, tycker jag.

Vill ni se en film i lite *old school* stil, kan jag föreslå Death Proof där de kör med V8.or. Jag hade gärna berättat mera om handlingen men kan säga att en Mustang är med bla.

Jag köpte min -67 Oktober 2007 och har inte ångrat mig. Däremot önskar jag att jag köpte en Mustang mycket tidigare men bättre sent än aldrig. Jag var inne på att köpa en -71 Mustang när jag var 19 år men farsan sa nej eftersom jag bodde hemma då och ville inte jag skulle köpa en gammal bil. Gissar på ev avundsjuka eller han ville inte höra en mullrande V8:a utanför huset.

Adressen är http://www.mustangdelar.se/ Om du ska byta gummilister, föreslår jag att du även köper speciallim för gummilister. Bra grejer som håller lister på plats och finns hos Mustangparts men använd gummihandskar.

Jag håller med Pools ang dessa miljöterrorist som höjer bensinskatten med 70 öre som räddning. Vi kommer inte alls påverka den globala utsläppen genom att få Sverige att *stanna vid vägen* för att fundera på vart världen är på väg med sina årstider, temperaturer m m. Idag (lördag) kom det in rejäl snöoväder som var minst en decimeter hög på marken. Nu undrar jag hur länge det kommer ligga kvar som omväxling till allt regnande här... RTM har en poäng i det han nämnde dvs varför flyger dessa miljöclowner till alla ställen på jorden för prata om uppvärmningen när de kunde ha en video-konferens via nätet istället?! Häromdagen pratade jag och tjejen om utsläppen från flygplan när de flesta svenskar vill prompt till tex Thailand, Rhodos osv när man kan faktiskt utforska vårt land genom bilsemester som bättre alt om man ska enbart tänka på miljön och inte på utgifterna. Processen kan vi inte påverka mycket tyvärr för sakta ner tempot för det går vidare som det vill vare sig vi gör nåt åt det eller inte. Istiden smälte bort långt innan den första automobilen började användas av människor så jag tvivlar på att vi är skyldiga till att starta globala uppvärmningen.

Japp, den bilen gick fortare än vad jag hade väntat mig.

Jag kikade på Blocket för skojs skull på olika Mustanger. Denna kom in 22 Januari. Fin -68 för 85 000 men varför så lågt pris? Det står visserligen *pga småfix* men enligt vägverket, är bilen röd samt motorn har bytts ut. Förmodligen från 6:a till V8. Bedöm själva. http://www.blocket.se/vi/14913031.htm?ca=16_s

Jag sparar på det roliga tills det blir bättre väder och jag har fått lite delar utbytta på bilen men det händer ibland att jag låter bilen rulla lite så allt får röra sig. Bilen mår ju inte av att stå helt stilla under vintern. Visst känner man av att våren hägrar så fort solen visar sig i de korta stunderna i dagsläget.

Jag har också original-versionen med svensk text + original bakgrundsmusik. Visserligen inspelad från tv5 i början av 90-talet men sevärd med godkänd kvalitet och överflyttad till DVD. Den nyare versionen av originalfilmen som släpptes på DVD med änkan där hon presenterar sin makes film, är musiken inte alls detsamma som föregående versionen samt soundtracket med texten Gone in 60 seconds, är inte kvar.

Nu drar jag upp ett gammalt ämne här.... I Bilsport-tidningen nr 1-2, finns det en artikel om en kille i Norrköping som köpte en -69 Mustang cab. Det som gjorde mig uppmärksam på, är varifrån han köpte bilen nämligen Järudd. Vad jag hörde en gång om Järudd, är att det ska vara en skojare som Wasa Bil. Kan det stämma eller hade killen bara tur med sin bil? Bilen för övrigt är ganska snygg med sin nyans.

Jag brukar också köpa delar från Mustangparts och har inget att klaga på när det gäller dem. Bra priser också.

Programmet Biltokig 2007 kommer på lördag kl 23.00 på tv24 samt på tisdag kl 22.50 på kanal 2 med programledaren Bobo. Handlar om olika bilträffar i landet.

Det är absolut original-versionen Gone in 60 seconds i musikvideon men den låten passar inte alls in i handlingen. De skulle lagt in en rocklåt istället. Ang själva filmen, har jag den också MED svensk text och ursprungliga bakgrundsmusiken.

Dammsugare istället för dataskärm? Det tyder på att du ska göra lite nytta. Varför inte dammsuga alla Mustanger i regionen åt oss inför säsongen. Gratis dessutom.

Hej. 1. Dragbrytaren tänker jag ändå att byta ut och jag har beställt reläsatsen som sagt. 2. Fotomkopplaren är okej och fungerar hittills. När det gäller nr 3, hur stor chans kan det vara fel när båda strålkastare är släckta samtidigt om inte det är seriekoppling? Jag ska efterdra alla skruvar på batteripoler, startrelä, generator och se om det hjälper. Kom tänka på en grej men det kanske kan vara felet: Kondens i höger strålkastare. Kan detta påverka ljusets funktion?

Jag minns inte vart minuskabeln går från batteriet men det ska jag undersöka snarast och kontrollera hur hårt andra änden på minuskabeln sitter fast. Om det visar sig att jag har ingen kabel direkt till chassiet utan det går istället via motorn med jordflätan, kan jag dra en extra jordkabel mellan batteri och chassi om det inte hjälper.

Menar du minuskabeln från batteriet typ? Jag har en jordfläta mellan chassiet och motorn i nuläget men har efterdragit flätan par gånger.

Jag säger istället god fortsättning eftersom jag satte mig inte vid datan inatt men är säker på att jag skulle varit först på forumet av alla. Som Saleen skriver, ser jag också fram mot fin sommar med många Mustang-träffar men också en betydligt mindre "regn-säsong" för senaste sommaren var hel-kass vädermässigt.

Jag fick en bok med titeln Klassiska bilar som är illustrerat uppslagsverk på 544 sidor av flickvännen?! Med tanke på hur lite jag läser böcker i allmänt, hinner jag aldrig läsa klart boken före nästa nyår. Dessutom fick jag klassiska whisky-pluntan med 4 st "snapsglas" av tjejen. Jag väntar i skrivande stund på den nya Wool/leather Mustang-jackan från Mustangunlimited som är kommande present till mig själv. hehe

Den driften kände jag igen men kul att se igen. haha Förresten... det var en dansk som körde BMW.n. Inte en tysk. Syftade på BMWn [/quote:3utlcazd]Ja, säkert att du gjorde. haha

Ibland när jag slår på ljuset fram dvs dragbrytaren helt utdragen, funkar inte främre ljuset men bakljusen funkar som de ska. Jag slår av och provar igen men inget händer för främre strålkastarna. Ett märkligt fenomen är att ljuset fram funkar när man har öppnat och sen stängt motorhuven. Är det glapp därframme nånstans eller är det ljusbrytaren? Ett annat fel är instrumentbelysningen funkar inte heller. Trodde först att samtliga lampor var trasiga men nyligen funkade lamporna igen för stunden. Jag vred lite på dimmern för belysningen och då funkade det återigen för stunden och sen helt svart. Min stora fråga är: Är det dragbrytaren för ljuset fram/instrumentbelysningen som är boven i dramat för mitt lilla problem? Om det är brytaren, hur sitter den fast så jag kan byta ut den? Kan tillägga att jag har en -67:a om det hjälper.

Den va go Araben klådde tysken med hästlängder Den driften kände jag igen men kul att se igen. haha Förresten... det var en dansk som körde BMW.n. Inte en tysk.