Gtttggg

Testa fr500s istället. Aggressivt muller men låg resonansljud i bilen. Jag hade dessa ljuddämpare i flera år och var jättenöjd.

När jag tog bort smågrus från hjulhusen, märkte jag att bakre innerskärmarnas skruvar satt lösa. Det sitter 5 st per sida men kan finnas fler som jag inte kommer åt pga hjulen. Man hittar dessa skruvar genom att känna slags gummitoppar/hattar som sticker ut men det är egentligen skruvarna och går att dra åt för hand. Jag kan tänka mig att fler kör omkring med lösa skruvar så kolla om de sitter fast. Vore synd att tappa skruvar och ev skapa störande ljud som består av fladdrande innerskärmar.

Enligt Ford, ja.

Jag kontaktade Ford store förra månaden och de tar 3200 kr för nytt SD minneskort så jag undrade om någon har uppdaterat kartprogrammet på annat håll för billigare pris.

Nån som har uppdaterat sin gps i bilen för ett bra pris? Kartprogrammet missade rondell/korsning några gånger samt par nya vägar som finns i verkligheten. Detta inträffade i Värmland, Skåne och Danmark. Som ni märker, har jag kört hel del med mustangen i år.

Jag har kört med mina Roush axleback ett tag och bestämde mig att ta bort resonatorn för få högre ljud. Det ersattes med ett Y-rör från USA och nu låter det högre samt bilen blev piggare på köpet. Hehe. Låter dock något dånande i bilen vid 3000 varv och vid belastning som tex körning i uppförsbacke. Bilen förvandlades från ecoboost till ecobeast vilket texten ecobeast sitter på min bil.

Skaffa en felkodsläsare eller låna en från någon som har och se vad för koder som visar på displayen. Det kan vara dags för byte av tändstiften.

Hemkommen idag från Danmark med min Mustang -16. På hemvägen åkte jag förbi Smygehuk och 50-tals museum i Tryde där en Porscheträff ägde rum. I danmark såg jag 2 st mustanger. En röd cab -66 och en magnetic grey cab -16 som hade danska reg-skyltar.

Läns var billigare än Ford försäkring för mig.

Instämmer ang V8 prestanda, dåliga bromsar. Dessutom sämre väghållning. Dålig ac också vid långfärder när det är varma dagar.

Det är ingen riktig Shelby till att börja med. Vissa detaljer avslöjar att det är en vanlig GT som är ombyggd till Shelby. Tex loggan sitter på ställen som normalt inte finns på riktig Shelby. Annars är det mycket action. Jag har filmen på DVD. :)

Det var nästan väntat med tanke på hur det har gått med deras defekta "granat". Frågan är vad som händer nu. Finns säkert bilar som återstår att fixa.

Jag var hos Ford idag och de sa att plastdetaljen var avsedd för mustanger med SVT performance tillsats. Alla GT hade skärmskyddet men inte ecoboost, såg jag på lagerbilarna. Jag har beställt till min bil och beräknas komma om nån vecka.

Jag kikade på mina skärmkanter och där finns inga skärmskydd alls. Bara skruvhål som gapar tomma..

Ja prata med din kontakt. Jag gissar att skärmskydd saknas på min bil pga jag har 255 bak, inte 275 som GT har. Breda däck kan orsaka stenskott.

Är det nån mer än jag som har lacksläpp på fälgarna? Ser ut som stenskott på originalfälgens ekrar. Garantiärende?

Jag har inga på min bil heller.

Ca 300-600 mil per år men bara vid fint väder på sommaren. Så mycket körde jag med min fd GT -07. Ifjol med min nuvarande blev det 540 mil men nu lär det bli mer eftersom jag kör enbart med mustangen under sommaren. På vintern är den avställd.

Den bilen är bättre rostskyddad än min egen. Jag såg inget rostskydd på framvagnen.

I samband med att mina nya ljuddämpare monterades, passade jag på att titta på underredet när bilen var upphissad. Rostskydd på de svenska mustangerna finns knappt. Jag såg lite tectyl här och där. Mest på bakaxeln och bakre delen på avgassystemet där det inte behövs. Trösklar, skärmkanter och hjulhus bla är mestadels grundfärgad som min gamla GT -07 vilket den var privatimport. Om nån tänker köra sin mustang på vintern: gör en underredsbehandling.

Jag har ofta musik på men på låg volym som typ bakgrund. Vill höra motorn nu speciellt när jag har roush axleback. 😀

Roush axleback är monterat på min bil. Det lilla jag har kört hittills låter det tydligt högre än original. Låter inte så mycket i kupén och låter heller inte mycket utvändigt när man kör runt 50 km/Tim. Gasar man på, låter det hel del utvändigt. På ecoboost sitter det en extra rektangulär ljuddämpare under framsätet där avgasröret blir dubbla rör och det stryper en del av ljudet tillsammans med katalysatorn tyvärr.

När min gamla mustang var hos Ford, bytte de bara den defekta delen och visade mig den nya som skulle monteras. Det tog ca 40-50 minuter.

Jag hade den dosan som jag fick i köpet med mina 20" hjul till GT -07. Tyvärr följde dosan med bilen när jag sålde den. Visste inte om den kunde användas till andra hjul samtidigt.

Fel. Min GT 2007 hade TPMS och även min nuvarande. Allt fler nya bilar som tex Hyundai har det systemet som är krav på att ha det.