Slycke Johan

Hej självklart är det min bil som har avgasvärden som inte stämmer, troligen pga att den inte är rätt mappad än. Fick idag på morgonen min "tune" som jag blivit lovad av Erik och Paul på Torq ska klara mätningarna på SBP. Hade både för hög CO och HC på tomgång innan... Återkommer när jag laddat i "tunen" och varit på SBP igen.

Ska sitta på höger sida?? Har reg-bes ett par GT500 -10 och på dom är det instansat på vänster hjulhus bak, inga som helst problem vid reggning.

Såhär ser mina ut, lite mera lackjobb då det gula är lackat längst ut på fälgkanten innan däckpåläggning Vem som sålt dom, ja gissa

Klart du ska göra som Linde föreslår, byt lampor till godkända och åk och besiktiga sedan. Tror det måste vara en jävligt trångsynt bes-man om han inte släpper igenom dig då.

Problemet är att det står i pappren att du har just utanpåliggande blinkers, något som dom på bilprovningen senare kan tycka ska sitta där varje gång tyvärr. Annars är du helt klart inne på rätt linje, byta till röd/vita bak och byta till andra fram och dom är det två lampor i så du har både blinkers och parkljus. Lycka till! Och grattis till köpet.

Det man ska se upp med är ju att köpa sig resonansljud. Vill ju gärna kunna köra utan resonans i kupén. Har för mig att Borla ger just sådana effekter. Många köper ju FR500S just för att dom ger ett mullrigt ljud utan resonans.

Jag har både toppar,kammar,spjällhus,headers osv i min och jämför jag den med en original så är det helt klart en kännbar effektökning. Tycker att bara kambyte i dom bilarna jag testkört har gett tillräcklig skillnad också.

Här är dom hittade: http://www.americanmuscle.com/smoked-20 ... -0509.html

Annars kan man göra som jag har gjort på min. Du slipar rent i höger hjulhus bak bakom hjulet på rambenet och stansar in vin-nr där sen sprayar du över med klarlack. Då slipper du knacka sönder fjäderbenstoret och kladda med färg där.

Man född -69 Jobbar som egenföretagare. Slycke utanför Linköping. Detta är min andra Mustang som jag tog hem dec-09 lätt motorbrunnen från Usa och har byggt över vintern. Den första är en Cobra -96 Kommer bygga flera.................. IMGP1208 200x150.jpg[/attachment:1va8u47n]

Skönt att höra att du är nöjd

Faan Pelle du ska väl inte begrava Mustangen du gräver så djupt

För information så är det som en av föregående talare sagt, det är hål bakom GT-emblemen så flytta dom så får du mera att lägga igen.

Grattis till köpet Du kommer att fortsätta vara lycklig

Faan vad häftigt det ser ut med grenrören på plats, hoppas slutresultatet blir som du tänkt dig med rätt turboknuff

Kan nog inte stämma då min -06 GT cab börjar på 1ZVFT

Ja tar du min ort Slycke (utanför Linköping,Vikingstad) så blir det följande. Invånarantal 70st Antalet Mustanger 4st Det är vad jag kallar statistik det

Grymt! Vilken SS kompressor kommer du köra på, Kenne Bell från 08-09 eller Whipplekompressorn från 2010:an? Baer bromsarna som sitter på kan du hitta på andra ställen än hos Shelby direkt bara så du vet, jag köper mina från en annan leverantör och det står precis samma "Shelby Text" på dom! Giftgrön kan vara coolt men det finns redan en Giftgrön Super Snake kopia i Sverige, tror det var Andersin som byggde den? Snyggaste SS's jag sett var i Kona Blue, sjuuuukt läcker. Lycka till med projektet! Den giftgröna bilen är byggd av Håkan Prytz

första Polismotorcykeln är ute

precis så ska det kännas Har ju i stort sett samma set-up på min gule väntar bara på mitt nya insug sen så........................

Jag tycker det är helt ok att åka dussinbilar

Och jag testkörde Arnos bil efter kam o toppbyte. He,he dax att ställa på min "gamle" tror jag för det känns som att det gav mersmak

Tjenare!! Nu vill vi ha en rapport om vad du tycker om bilen, ja om du nu har slutat flina och kommit in hmmm. Testkörde din bil i förmiddags och jag kan iaf säga till alla som tänkt sig att byta kammar o toppar att det är värt pengarna iaf. He,he vilken härlig bil det blir om man jämför med innan..... Men som sagt vill ju ha rapport från ägaren..........

Så här kan det se ut om man i Usa budar hem en lätt motorbrunnen Mustang. Budade hem bilen i slutet av oktober. Var i Usa Detroit i november. Fick hem den i slutet av december. Står nu i mitten på mars färdig för reg-bes. Faan va kul det är att bygga bil...........

Frågan är isf var du är ute och kör någonstans ........kan ta sig överallt.... Isf kan man väl säga nej och be dig skaffa typ en Unimog istället skämt åsido.... Vad har du för gupp du måste ta dig över? Min Cobra -96 är sänkt med ett lagom kit och jag har inga problem alls..