Henke_69HT

Nja,försökte kolla igenom sidan, hittade inte riktigt den klumpen jag såg under bilen idag. Den hade nån sorts oljeplugg el. liknande i övre vänstra delen av klumpen...

Hej var o kollade på en bil jag är sugen på idag, en v8 konverterad 67:a. Någon som har bilder på de olika bakaxelklumpar som finns 7-8-9tum? Vill vara säker på att axeln är utbytt på bilen, då det satt en rak sexa 200cuin, i bilen från början. Ser man på klumpen att den kommer från en "sexa" bil? Obs. Den var fembultad runt om.

Hej! Behöver lite råd och tips gällande en bil jag hittat. Har inte varit o kollat på den ännu o ville höra lite vad jag ska kolla efter på en sådan. Bilen är en 67:a med 289, c4, fembultade hjul och skivbroms fram. Bilen är besiktigad med nya motorn. Alla tips är välkomna! Mvh Henke

Har märkt att min renovering av bilen kommer ta för mycke tid från familj,hus osv, så jag har börjat luska lite i vad det skulle kosta att lämna bort bilen o få den svetsad o lackad. Bilen är rostig i golv+skuff+vä bakskärm+trösklar+sparklådor(alla) osv. Även dörrar o framskärmar har rosthål i nederkant. En polare fick bilen helrenoverad av en kille på gotland till bra pris, tyvärr var denna kille inte intresserad av ytterligare ett lik.. Har dock genom en polack på jobbet kommit i kontakt med ett par lirare i bredäng, (även dom från polen) som kunde tänka sig att ta sig an min bil. "privat" dårrå.. De ville ha mellan 50.000-60.000 för rostlagning o hellack(solid svart) och det skulle ta ca 6-8 månader. Eftersom jag inte har så mycke o jämföra med tyckte jag att det lät vettigt. Fick en repa(15cm) på passagerardörren på v70:n och den kostade 4500 utan inblandning av försäkringsbolag. Om ni har tips på andra plåtverkstäder så skulle det uppskattas! Vill ju inte ta första bästa. Obs. Köpte bilen billigt så lite har jag råd att lägga ut på den.

hej, Har precis börjat använda Firefox i stället för Internet Explorer, och det funkar ruskigt bra, märkbar skillnad i hastighet. Dock lyckas jag inte logga in i mustang-forumet... Skriver in min anv+lösen men när "index" sidan dyker upp är jag fortfarande inte inloggad. Någon annan som använder firefox, som det går bättre för?

Då mustangrenoveringen har fått ligga på is ett tag, har det börjat rycka i meckarfingrarna. Vad är bättre då än att skaffa sig ett nytt projekt? Har fåttt tag på en antagligen hemmabyggd 98cc hoj från 30-40 talet. Den ska jag köra ifrån moppeligisterna med i vår. Den ligger i skrivande stund i 1000 delar i garaget o väntar på lite ny färg o putsning.

Japp, den 4 juli 18.35 blev bilen nerpetad från prioriteringslistan ordentligt. Då föddes min dotter Evelina!

Nu är hela bilen i stort sett nerplockad. På gott o ont. Svårt att hitta plats för allt man plockat av. Sitter nu o letar efter plåten "utanpå" stötdämparen vä fram. Den kostar ca 1000:- på Tonys. Är inte det rätt saftigt? Tips på fler återförsäljare i sverige? Kan ju självklart beställa från utlandet, men man är ju rätt ivrig,och vill iallafall få klart en del av bilen. Börjar framifrån där det är minst rost, saknar svets! /henke

Med en vecka kvar på semstern så har jag äntligen påbörjat demonteringen och allt annat som jag skulle hunnit med i vintras. Har frenetiskt läst igenom allt på forumet (speciellt björnperssons renovering av 70:an), kollat på alla "american hot rod" och "overhaulin" -avsnitt som sambon har tillåtit. KOmmer dock inte stressa igenom projektet då vi dels får tillökning inom en månad, och att varken ekonomin eller kunnandet är på topp. Premiär sommaren 2010 kanske? Lite bilder från dagen:

Kan rekommendera ett besök på volvo klubbens forum. De har koll på det mesta! http://www.svenska85x70klubben.se Mvh henke

Vi fick låna en bilbarnstol till våran kommande tillökning för ett tag sen. Jättebra tänkte jag, finns ju annat o lägga pengar på. Dock får jag verkligen inte dit stolen, eftersom bältet ska dras på baksidan av stolsryggen. Bältena räcker inte till!! Finns det bältesförlängare att köpa och är de "godkända" av försäkringsbolagen?? Trodde att alla stolar skulle passa i en v70 som ju är en "familjebil". Självklart har jag provat att dra fram o bak sätena. Hur gör ni??

Hej! Är inne i samma skede som du med min bil, (69 HT) strippning och tyvärr en hel del rostlagning.. Vad använder du för att få bort lacken och ev. spackel? Sandpapper, lackborttagare? Håller själv på o storkna, tar sån j-vla tid! Mvh Henke

har letat på firmor som säljer "färdig" plåt men inte hittat denna del.. hittar mest golv, dörrar o skärmar. Länktips?

Nej som tur är så har den fönsterlisten hållt tätt. Det här är väl den värsta rosten på bilen, annars är det bara sparklådor, lite i bagaget o lite ytrost runt bakrutan osv..... Listan känns ändå oroväckande lång.. Tips på att fixa rosten på bilden någon? mvh Henke

Vad sägs om att ta tag i lite sånt här i vinter? ........

Liten Presentation om mig. Henke, född 1983 Bor i villa i Tungelsta med sambo. Jobbar som restaurang grossist. Kör Volvo V70, 850 Glt och en liten Golf från 83 Kör snart (2012??) Mustang 69 Ht. Den står i garaget o ser väldigt lessen ut. Men man måste ju ha tid över!! Är tyvärr inte bäste vän med svetsen ännu... Finns det kvällskurser???

Hej jag heter Henke,24år och är nybliven ägare till en 69:a HT som dock behöver en del rostlagning. Alla i Haninge-trakten bör bereda sig på konsultation! Vi höres!

Är swapmeetet strikt för medlemmar, eller får en nybliven ägare till en 69:a oxå dyka upp? Kommer behövas en del nya prylar till renoveringen. /henke