Jonasm

De ena gav de andra. Här med ser jag Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Jo jag är rädd för de... Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Den är utan toppar. Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Hej. Var ute på min andra runda igen. Och skulle vissa den yngre generationen att vi äldre oxå kan lämna lakritsstreck efter sig. Så ja trampa till på gasen och de blir ett jäkla liv i motorn och iväg. Fränt tänker ja och kollar i bakspegeln efter rök och lakrits. Men ike då. Konstaterar att lådan gav upp. Nu går de bara att backa och de händer inte mycket på dom växlarna. Vad är de som inte vill funka längre? Lådan har jag renoverat för 2år sen. Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Om man tyder alla koder rätt. Så ser de ut som om de är en HiPo motor Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Jag ska kolla upp mer när jag hämtar blocket Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Hmmm ska de vara ett HP block? Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Har jag sagt de? Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Kan nån tala om för mig vad C30E-6015A är för årgång och om de är en 302? Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Jo dom henkelna har ja gjort i 10mm platjärn. Säkert efter samma byggbeskrivning som du. Tror att de ligger i styrsnäckan. Tack iaf. Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Jag köpte en till min 302. Funkar klockrent. Men dom kräver ström. Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Tack för tipsen. Ska ut o kolla på de. Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Nä nä ja har oldskool 15 tum. De är så att mussen vinglar över hela vägen när man kör. Precis som om nå stag eller bussning är slut. Men ja hittar inget Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Har prolem med framvagnen på min Mustang. Jag behöver hela E12 själv. Jo jag vet att dom har dåliga egenskaper längs våra vägar. Men vad är de FÖRSTA ni brukar kolla upp. (Förutom däcken) Tacksam för tips. Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Dom brukar ha rostat bort dom där numren. Så någon före dig har lagat rosten. Men du kan stansa in nya själv. På min har inte sbp klagat tidigare. Dom har nöjt sig med nr på instumentbrädan. Ja har ägt min sen 2003. Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Grattis grattis Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Grattis Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Hur går de här då? Har du gjort några framgångar. Eller är de som jag. Väntar tills de är dax att köra biln

Jo jag kan hålla med dig om de. Men min motor är guld. Och jag vill ha de klassiska stucket på min motor med ribborna på ventkåp och luftrenare. Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Något i den här stilen tänkte jag Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Howards tror jag att dom heter Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Dom tog i när ja startade motorn första gången. Så ja slängde på original och kör med dom. Men ja ska göra en distans mellan topp och kåporna Skickat från min SM-G900F via Tapatalk

Snyggt jobbat. Såg att du har samma ventilkåpor som jag. Mina rullvippor tog i ventilkåporna

Han svänger ju knappt med styrningen. De är ju mäst bara med högerfoten

Märker de. Men men ska nog hitta en. Någon annan som har en? Skickat från min SM-G900F via Tapatalk