RoTe

Samma kille har många sevärda klipp på Youtube. Rekommenderas!

Det går, men du förstör värdet på bilen väldigt effektivt. Vad menar du med "inte största motorn"? Menar du ingen GT500 eller menar du ingen V8 eller vad? Det är bara du som kan avgöra om det är vettigt eller inte. Om du kör en Mustang med V8 på vintern blir den väldigt svårsåld sedan. Skillnaden mot V6 är att en V6 alltid är svårsåld.

Inte original... Känns som en Volvo 740...

Företaget är ju relativt nytt och ägs och drivs av en 26-åring. Hittar ingenting som tyder på att det är ett skumraskföretag i alla fall. Men risken känns ju större än om man handlar hos en väl etablerad firma.

Mustangen är inte byggd för att köras hårt... Om någon vill sponsra med nytt chassi och nya bromsar så kan jag väl köra lite...

Jag har Fords originalbatteri, tycker det ser snyggast ut.

Jag tyckte inte det var så farligt faktiskt och jag är ingen mek. Men på en pelarlyft och med en stark kompis gick det galant.

Källhänvisning: http://www.transportstyrelsen.se/sv/Nyhetsarkiv/Sveriges-registreringsskyltar-forandras/

http://www.okq8.se/privat/pastationen/sokstation Type the city in the "Sök station" box. Choose "billyft" (car lift). Done!

Frän! Det är ju Android så det är ju bara att köra Google Navigering.

Min bil kommer aldrig ut till försäljning.

När i juli? Är det i slutet av juli kryllar ju hela siljansbygden av Mustanger och andra jänkare.

Även om bilen skulle vara helt återställd och som ny har den fortfarande ett svart carfax vilket gör den svårsåld. Vill du sitta fast med en krockad bil som du inte kan sälja?

Köp i höst i stället. Jag kan inte fatta vilka jäkla överpriser folk sätter ut på våren alltså. Enligt blocketpriserna har min bil inte tappat mer än 40 000kr på fem år... Det är rent skitsnack. I höst ligger priserna på det normala.

Carfax, carfax, carfax! Sedan bör man kolla sverigekonverteringen så att all belysning fungerar samt även farthållaren. Kan bli riktigt dyrt om den är felaktigt gjord. Läs även: http://grufmanbil.se/webshop/mektips/kopguideMustang05-09.pdf

Jag lyckades inte på min 05:a via OBD iaf.

Lacken går ju inte att "fixa" speciellt många gånger. Det krävs omlackering ganska snart om du låter den smaka på svensk vinter alldeles för ofta... Kvaliten på plåt och lackering är inte ens i närheten av t.ex. Volvos. En Volvo kan man idag köra 15 år och 30 000 mil utan att ens hitta rost. Gör du det med en Mustang så är den slut, helt slut. Detta baserat på Mussar jag sett använts som bruksbilar samt även andra bilmärken av katastrofal kvalitet, t.ex. Subaru... Det där med ingen laståsna är väl relativt... Jag har en betydligt mindre bruksbil så Mustangen brukar få ta något IKEA lass.

Grufman har ju rätt mycket fälgar till våra bilar. Kolla senaste katalogen.

Skaffa AUX adapter och koppla in din smartphone i stället. Då kan du lyssna på din radiokanal via webben.

3.31 menar du? Har du automat?

För det första, vad har du för årsmodell?

Det är väl bara att köpa klara blinkersglas?

Redan testat och den fungerar skräp. Samma kanaler finns även i TuneIn så jag slipper använda Radioplay.

Men varför FM radio? Man kan ju lyssna på samma sak på webben. För mig som gillar rock finns det exakt ingen radiokanal att lyssna på sedan bandit och rockklassiker slutade sändas här. Därför lyssnar jag inte på en sekund FM radio längre. Jag har en app som heter TuneIn och där finns roliga radiokanaler från hela världen. Sveriges Radio har en egen app där man kan lyssna på alla kanaler, inkl de lokala P4 kanalerna.