RoTe

Varför kan man inte borra i originalspegeln? Den är ju enkelt utbytbar, till skillnad mot framskärmen som måste lackeras i rätt färg, med färgskiftning som följd.

Bromsarna är så, totalt värdelösa.

Jag använder enbart biltemas kardborre som man tejpar fast. Denna sitter som berget, men kan vara känslig för vissa avfettningsmedel. Jag tipsade en kompis om detta och sade åt honom att inte ta för stora bitar för man får inte loss skylten igen då. Han lyssnade inte utan tog hela skyltens bredd med kardborre. Den skylten fick bytas mot en ny när han skulle ha bort den...

Ett sidospår bara... En Fordåterförsäljare i Uppsala vägrar använda 5W-20 olja vid service av Mustanger. De hävdar att 5W-30 går lika bra. Jag var inte lika övertygad så jag bad dom sluta skicka deras jävla reklam till mig.

Så länge man har trimmet i bilen går tunern inte att använda till någon annan bil, förutom att läsa felkoder då.

Hade det inte varit bättre med ett relevant exempel? Cab står ju i regel högre i pris än Coupe.

Grattis!

Vadå? Menar ni att Mustangen drar olja? Min oljenivå förändras inte ett dugg mellan servicarna.

Ganska stor brist på cab på den där...

Är ju bara att kolla lite på blocket för att få en uppfattning av priserna. Sedan ska man komma ihåg. Dom bilarna som ligger kvar efter 4-5 dagar är för dyra. För det är ju dom bilarna som ligger på blocket som inte blir sålda!

De som inte kräver tune har en insats man kan sätta i som stryper flödet. Finns ingen anledning att köpa öppet filter utan tune, det är bara att kasta pengar i sjön. Men vad du väljer för något spelar mindre roll, köp det filterkittet som ser snyggast ut.

Nu yrar du va... Jag köpte min 05:a år 2008 för 245 000kr. En flyttgodsbil med clean carfax och endast två ägare. Du menar alltså att den inte har haft någon värdeminskning alls på dessa fyra år? Jag beräknar värdet till 160-180k kr. En kompis köpte en Volvo i motsvarande pris och årsmodell samtidigt, den är idag värd strax över 100k kr.

Visst är det underligt att vi i Europa ligger så långt efter USA? Vi här i Uppland har bara sex stycken radiokanaler att välja mellan. P1-P4, RIX och Bandit. Så sjukt illa!

Nähe, ingen som kunde lösa problemet alltså. Får väl svetsa fast lastsurrningsöglor.

Eftersom jag saknar tvättmöjlighet hemma är den alltid med. Men den är tämligen värdelös till att ha vatten i. Alltså måste hinken ändå med och utan innehåll flyger den runt hejdlöst i bagaget...

Jag har stora problem med min tvätthink i kombination med inspirerande körning... Först flög hinken iväg, sedan satte jag fast hinken men nu flyger innehållet iväg! Jag har tänkt mig att ett nät med kardborre i hörnen skulle fungera utmärkt för att hålla kvar tvättillbehören, men var hittar man ett sådant? Överallt där jag letat har man bara nät med krokar, men det finns väl ingenstans att fästa krokarna. Hur har ni andra löst problemet?

Läste du Ronis inlägg ovan? Det du beskriver är verkligen inte enklare än det telefonsamtalet han gjorde. Dessutom behöver man inte anmäla en skylt försvunnen för att beställa en ny skylt, var har du fått det från? Sedan är polisen mer på hugget på felaktiga registreringsskyltar än besiktningen. Dom kollar i datorn om bilen får ha små skyltar!

Jag håller med. Ska man inte göra något annat åt avgassystemet ska man skippa ljuddämparna helt! Det blir för tyst annars.

Finns ju några på ebay annars: http://www.ebay.com/itm/Locking-Fuel-Gas-Cap-car-truck-SUV-/360296798942?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AMustang%7CYear%3A2005&hash=item53e35cdade&vxp=mtr

Till Porschecabben vi hyrde var windblockern ihopfällbar, det gick alltså att vika ihop den på två håll. Finns inget sådant till Mustangen?

Min hade guldstripes som var bra ditsatta men missfärgade av något, dom var fläckiga. Så jag började ta bort dom. På plastdetaljerna som stötfångare gick det enkelt att få bort. Men på plåtdetaljerna som ju är majoriteten av bilen var det omöjligt att få bort. Jag var tvungen att lämna bort jobbet till en rekondfirma som aldrig tar åt sig ett sånt jobb igen. Säger väl lite om vilket helvete det var. Tur jag hade förhandlat ett fast pris.

Får du stor fram ska du överklaga för den går inte att montera utan att man böjer skylten och man får INTE göra åverkan på skylten! Helst ska man väl rulla in på bes med originalhållaren fram, den svarta stora klumpen. Den är gjord för USA skyltar och en stor skylt på den skulle inte hålla, den böjs av fartvinden = åverkan på skylten = olagligt.

Senast jag testade dessa, var dock 2002, så rostade dom på mindre än ett år.

Jag stör mig på att man inte får åka och handla. Vad är så himla farligt med det? Vi som är rädda om bilarna vet ju hur vi ska parkera för att undvika dörruppslagen i den mån det går. Nu har ju jag ingen veteran men hade jag haft det hade jag åkt och handlat med den ändå. Jag bor så långt från affären att det är idioti att åka hem för att byta bil bara för att man behöver några liter mjölk.

Man behöver ju inte kontakter för att förhandla fram ett bättre pris när man bokar helekipage än bara en bil. Det är ju rent logiskt att det blir en billigare transport om man lastar alla bilarna på samma ställe och lossar på samma ställe. Att man sedan kan vara flexibel och anpassa dessa ställen efter kör och vilotiderna för chauffören gör ju det hela ännu mer förmånligt. Dom flesta tycker säkert det är roligt. Men jag har totalt lessnat på att köra bil sedan jag blev yrkeschaufför. Att köra så långt utan att få betalt... Nej tack.