Jump to content

Evald

Medlemmar
  • Blev forummedlem

  • Senaste besök

Allt skrivet av Evald

  1. Evald replied to SchwarzStock's post in a topic in Mustang 1964½-1973
    Welcome. Nice car.
  2. Evald replied to Lasse CMC 1263's post in a topic in Mustang 1964½-1973
    Hej Hur spännde du ihop bussningar till bärarmar och bladfjädrar? Skall spännas till moment när bilen står på backen och vilar med din statiska vikt. Annars blir det konstigt och bussningar blir inte långlivade.
  3. Evald replied to Corvette's post in a topic in Mustang 2015+
    För mycket som händer i instrumenteringen, en stor skärm med lite inlagd "häftig" grafik. 🤮 Nä lite mer traditionellt mustang stuk tack. Men klart en häftig grej för alla teknik nördar. 😂
  4. Evald replied to Revesjö's post in a topic in Mustang 1964½-1973
    Instämmer, har också skullat handla av cj pony parts, men har backat ur pga hutlösa fraktpriser. Rekommenderar varm summit racing, vettiga priser, snabba på att skicka, och skulle det bli något strul så löser dom det alltid utan krångel.
  5. Evald replied to bennervall's post in a topic in Mustang 1964½-1973
    Dålig soppa pump. Hade samma fenomen på min 67a. Bytte bensin pump, inget mer bludder.
  6. Evald replied to Mats Östberg's post in a topic in Mustang 2015+
    GPF (Gasoline Particulate Filter) - Vad är det och vad gör det? Sedan september 2018 har GPF använts av alla nya GDI / bensinbilar (direkt bensininsprutning). Syftet är att begränsa utsläppsnivån från avgaserna på samma sätt som DPF (dieselpartikelfilter) fungerar på dieselmodeller Varför utrustar tillverkare sina fordon med partikelfilter? Anledningen till att partikelfilter används på moderna bilar av tillverkarna är att det i många länder, inklusive Sverige, är ett lagligt krav att hantera klimatförändringar och minska föroreningar. Beroende på vilket land du befinner dig i gäller olika regler, men kort sagt, det krävs en betydande och strategisk process för att minska utsläppen globalt. ” A dramatic increase of vehicle production and critical rise of environmental pollutions, global warming, climate, greenhouse and transportation growth make countries around the world unite to find effective solutions. Thus, they agree the situation requires very strict, urgent actions in law and regulations to reduce passenger vehicle pollutions” - Pshtiwan M. Sharif et al 2019 IOP Conf. Ser.: Mater. Sci. Eng. 469 0120701 Världsomfattande utsläppskrav och lagstadgade krav har därför intensifierats för att säkerställa att tillverkarna inte nöjer sig och inte jobbar vidare med ytterligare förbättring. “(WLTP) is the new protocol regulation and requirement process to measure exhaust emissions in the real world with the real driving emissions (RDE) Test. EU is the first to introduce the (WLTP) as a legally binding procedure to achieve uniform test protocol throughout the world. The (WLTP) is taking into consideration optional equipment of the vehicle for everything that increases the vehicles fuel consumption and its emissions, the type approval will become a lot more complex. In fact, every vehicle gets its own CO2 rating based on its equipment, body type, aerodynamic properties, and mass.”” - Pshtiwan M. Sharif et al 2019 IOP Conf. Ser.: Mater. Sci. Eng. 469 012070 Men, vad är GPF egentligen? dieselpartikelfilter (DPF) som finns i dieseldrivna fordon. Bensinpartikelfilter (GPF) används för att ta bort partiklar från avgasen från en motor med direkt bensininsprutning (GDI). GDI-fordon blir mer populära inom lagstiftningsområdet på grund av ansträngningarna att minska koldioxidutsläppen och att ligga i framkant av lagstiftningen på området, till exempel Euro 6.2. En GDI-motor avger emellertid fler skadliga partiklar än indirekt bensininsprutning. Kort sagt, GPF kontrollerar utsläpp av partiklar genom att fånga partiklar, vilket i slutändan gör bilarna renare för miljön.
  7. Evald replied to Corvette's post in a topic in Mustang 2015+
    Instämmer med föregående talare. 👏
  8. Det bästa är att provkör. Ta dig tid, det finns gott om mustanger att välja på. Angående olje förbrukning på 15-17 årsmodell är det nog från bil till bil men det är inget känt problem. Min 2015 gt auto rörde aldrig en droppe olja mellan varje service. Min nuvarande bullitt 2019 tar ingen olja den heller, och jag fiskör inte. Dom är byggda för att köras. Att varvräknaren når rödlinjen ibland skadar inte motorn och 5.0 v 8an är riktigt örongodis.
  9. Evald replied to Corvette's post in a topic in Mustang 2015+
    Kan vi hålla oss till Mach 1 i denna tråden. Skapa en egen tråd för mach e.
  10. Evald replied to Corvette's post in a topic in Mustang 2015+
    How dare you. 🧐
  11. Evald replied to Corvette's post in a topic in Mustang 2015+
    👍 Kan fortfarande inte smälta att dom använder namnet Mustang för modell betäckningen.
  12. Evald replied to Corvette's post in a topic in Mustang 2015+
    5 st 🙀........ Värsta paniken. 😲 😂 Skämtar bara.
  13. Evald replied to Corvette's post in a topic in Mustang 2015+
    Happy wife happy life. 😁
  14. Evald replied to Corvette's post in a topic in Mustang 2015+
    https://www.mustang6g.com/forums/threads/2021-mach-1-colors-thread.146049/
  15. Evald replied to Corvette's post in a topic in Mustang 2015+
    Fighter Jet Gray (Appearance Package Exclusive) Iconic Silver Shadow Black Oxford White Velocity Blue Twister Orange Race Red Grabber Yellow
  16. Evald replied to Corvette's post in a topic in Mustang 2015+
    Tror absolut att där kommer att stå någon mach 1 a. Om inte så blir där garanterat mach 1 or som har körts/demo en sommar och sen ska krängas iväg. Grattis till din nya mach 1.
  17. Evald replied to Corvette's post in a topic in Mustang 2015+
    Tackar för informationen. Har själv tänkt att montera spacers på min 2019 Bullitt. Tänkte 25mm skulle vara perfekt, men får nog ta och kolla upp måtten och fälgarnas anläggningsyta noga först.
  18. Evald replied to Corvette's post in a topic in Mustang 2015+
    Nope 👎 Behåller min Bullitt ett tag till och väntar med köp av mach 1. Priserna kommer att falla 2022 när s650 modellen släpps. Det där snacket om att det är en begränsad upplaga på mach 1 köper jag inte. Med tanke på att mach 1 ersätter både gt350 och mustang gt pp2, ford vill sälja bilar inte begränsa. Bara försäljnings taktik. Där blir absolut en hel del mach 1 hos bilhandlarna som kommer att samla damm, bara att ha is i magen och vänta ut.
  19. Evald replied to Corvette's post in a topic in Mustang 2015+
    Ska bli intressant att se hur pass nerbantad eu mach 1 blir jämfört med usa mach 1. Performance mätarna saknas , handling pack, 3.73 torsen, nertrimmad motor pga utsläppskrav.
  20. Evald replied to Korvmos's post in a topic in Mustang 2015+
    Behåll mitt dämparen även kallad resonator (läs engelska), blir lätt ett raspigare ljud om du tar bort resonatorn, och byt ut dom två bakre dämparna till borla sport eller ford performance touring (snyggare ändrör) enligt mig själv. https://youtu.be/d6kzllRFhLc
  21. Evald replied to Corvette's post in a topic in Mustang 2015+
    Model byte hösten 2022, för leverans till våren 2023. Det är ungefär den tidsramen som diskuteras om på amerikanska forum. Finns patent som ford har tagit fram på hybrid v8 bla. https://www.mustang6g.com/report-s650-mustang-to-use-unique-platform-with-cd6-architectural-bits/
  22. Evald replied to Corvette's post in a topic in Mustang 2015+
    Absolut, 😎 cool bil. Men jag låter någon annan ta malus skatten dom tre första åren. Med tanke på att min bullitt kostar 17900/år i skatt. Så lär mach 1 an säkert ligga någon stans runt 25000, och det är det inte värt för att vara först med en mach 1. Men det är absolut en cool bil. Sen har vi strax modell byte som väntar på mustangen, s650......
  23. https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/us/en/news/2020/06/16/limited-edition-mach-1-is-pinnacle-of-mustang-5-0-liter-v8-style.html Enligt en säker källa så kommer Mustang Mach 1 till Sverige, riktigt intressant hoppas att dom inte bantar ner den för mycket. Skall komma prisuppgifter nu i september oktober.
  24. Evald replied to Tobbe1977's post in a topic in Mustang 2015+
    Var i kontakt med en bilfirma i Ystad för att få första servicen gjord på bullitten, bad dom även att kolla några defekter i lacken för att ev åtgärda detta samtidigt. Detta skulle inte vara några problem, men när jag skulle hämta bilen, då hade dom inte gjort något vid lacken. Dom sa bara att detta gör inte vi, näha nu lätt det helt annat. Dom bad mig att jag skulle vända mig till där jag hade köpt bilen dvs ford store Halmstad, för att få åtgärdat, kontrollerat ev defekter i lacken på min bullitt, vilket jag tyckte var konstigt då dom kunde åtgärda min 2015 gt när jag påpekade samma problem med lacken, inbäddad smuts. Jag ringde till bilmånsson Halmstad och bokade tid. Fick ett väldigt bra bemötande i telefon och fick en tid snabbt inbokad. Lämnade bilen och fick en lånebil för att kunna se oss omkring medans bilmånsson fixade till defekterna. Slutresultatet blev bättre än vad jag hade kunnat hoppats på, tog ca 2.5 timme för dom. Kan bara ge dom högsta betyg för vilken service och trevlig bemötande. Kommer fortsättningsvis att vända mig till bilmånsson Halmstad och företaget i Ystad får en känga av mig för dålig service. Stort tack till Oscar, Alexander och Torbjörn på Bilmånsson i Halmstad. 👍
  25. Evald replied to Duckster's post in a topic in Mustang 2015+
    Kör på. Har en från ford performance monterad på min bullitt och det samlas en hel del. Inga problem med garanti enligt min återförsäljare. Behövs bara på höger sida positiva, vänster är negativ. Finns mycket skrivit om detta på diverse forum. Bla mustang6g forum, finns oändligt mycket info att läsa om där.