Alabama Grill

Vilka jävla värdelösa löss! Jag säger inget mer för det blir bara fel då.... Jag håller tummarna för dig och uppdatera gärna tråden med fakta om vad som händer.

Är lustgasen av samma sort som landstinget har???

Du har väl inte glömt bort vad du ska tänka på innan du slår till på begagnatpärlan. http://svtplay.se/v/1371492/oppet_arkiv ... 1,f,103030

Köpte min här http://www.smedjans.com/

Lägger upp en bild på Jack Roush himself.

Var just i Charlotte North Carolina för att kolla på lite NASCAR och passade då på att svänga förbi Roush-Fenway racing. I denna facilitet byggs inte dessa kärror utan istället kompletta NASCARbilar med motorer o allt. På parkeringen hade de några 2010or stående. Efter att ha provsuttit och känt på alla detlaljer så är jag övertygad om att den nya modellen är ett klart lyft, framför allt när det gäller inredningen som var helt fantastisk. Klistrar även in några bilder från en V6a som jämförelse till Roushkärrorna. Jag var som dom flesta lite motståndare i början men efter denna närkontakt så är nog risken stor att min 07a finns ute på Blocket under nästa år. Vad tycker ni andra? Är det ett steg i fel riktning, eller finns det nån mer som ger den nya modellen tummen upp?

Brukar det gå på importbilar? Tycker jag alltid läser att det inte gäller på importkärror. Japp, pa vissa, men med forhojd sjalvrisk.

Kontaktade du ditt forsakringsbolag? Kunde du utnyttja din motorgaranti?

Attans...jag som var där o servade i dag. Kunde tagit hem till dig.

Pizzakung!

Oj vad det kryllar av antagonister här. Jag sticker ut hakan lite, men jag tycker den ser döball ut i fronten och i profil, baken är jag inte lika kompis med. Tycket tom att den ser mer aggressiv ut i fronten än mod 05-09. Och vad jag hört om inredningen så ska den sopa banan med tidigare generation.

Än värre, V6 och som det ser ut på bilden, tygklädsel. Kan bli svår att avyttra en vacker dag. Men får du den till ett kanonpris så....

Stör inte mig det minsta heller. Har massor med andra prylar på Mustanger som jag får magont av.

Ahh, skönt ställe! Hade turen att stöta ihop med Don Garlits i egen hög person när jag var där. Intressanta stories han hade att berätta. En sak är säker, de som körde dragracing "när det begav sig" var salta grabbar, den saken är säker.

Har just bytt till x-pipa och tycker INTE det blev nån större skillnad.

Det var ju så att 98an ersattes av V-Power (99 oktan) och vid själva omläggningen har man missat att ta bort diverse 98 märkningar. Men på pumpen ska det i alla fall stå V-power.

Finns faktiskt shellmackar med 98 oktan på skylten. Bl.a. i Upplands Väsby. Sen vad det är i cisternen är en annan fråga.[/quote:37122dni] Stämmer, men de har inte 98 där. Är man riktigt observant kan man se märken med 98 oktan på fler ställen.

98 oktan finns på Shellmackar från Sundsvall och norr ut, samt på Gotland. Anledningen till det är enbart logistiska skäl, det är för dyrt att köra upp den förhållandevis lilla mängden med fartyg eller bil till Norrland. V-Power lagras endast på två depåer. Den i Göteborg (där den tillverkas) samt i Södertälje. V-Power har också helt olika formula från land till land med en spridning mellan 95 och 100 oktan. Den vi har i Sverige håller yppersta kvalitet och visar vid oberoende tester ett oktantal på MINST 99 oktan.

Yo, homies in da hood!

Tänkte på samma sak, men etanolen har ju å andra sidan lägre eneriinnehåll så det går nog inte att "gena" genom att spilla i lite etanol i bensinen.

Aj aj, jag lider verkligen med dig. Jag höll på att skjuta mig då min växellåda droppade, men det här....

Jag tog en tillfällig försäkring hos IF som endast gällde i 7 dagar för 1000:-. Uppgav bara chassienumret.

Vad f.n har du lagt på grillen?

Lätt kromade! Bilen ska ju se bra ut även när den rullar.

I Bollnäs vet man hur man röjer! Skön bild!