Allt skrivet av *Micke*
-
eu baklysen från grufman hjälp
Dom lyser inte ! om man kopplar in som kopplings schemat. det är till dimljusen. Men man kan koppla in dom på halv/broms ljuset. sätt i en 5w lampa så blir det inte överbelastat. /Micke.
-
Dimljus.
Om du är ute efter bättre lyse. så kommer det inte bli bättre med dimljusen ihop med heljuset. Helt fel reflektorer i dimljusen. prova när det är mörkt Bättre att montera i xenon, på halv/hel ljuset. stor skillnad mot org. H13. inte lagligt, men du hamnar inte i fängesle http://www.vvme.com/12v-5055w-h1339008- ... h=44_46_38 Hemma för ca 700 kr. köp antingen 5000k eller 6000k. /Micke
-
hot rod kammar
Det ser ut att bli så Men jag får leta på en ny Den vart såld i dag (my baby). Har vintern på mig att hitta en ny. /Micke
-
hot rod kammar
Det ser ut att bli så Men jag får leta på en ny /Micke
-
hot rod kammar
Jag laddade inte i en ny tune, som är gjord för besiktning. jag ändrade -10 grader själv med SCT, går inte det med Diablon ?. Annars tror jag det räcker med att tanka i lite E85 (50%). /Micke
-
hot rod kammar
Var in på SBP i dag. Gick klock rent väldigt trevlig besiktnings man, pratade Mustang hela tiden. Co 0,0 (0,3) Hc 0,82 (100) Co 2500 rmp 0,0 (0,3) Lambda 1,05 (0,95-1,09) Ändrade tändningen -10 grader och körde med 50% E85. vet inte om jag har behövt tanka i Etanolen. Men undrar om inte bil fa* gick bättre med E85 Men nu är det gjort . /Micke
-
Ang svt hastighets mätare i vanliga GT-2008
På Shelbyn sitter hastighetsmätaren där du har varvräknaren i dag, så jag vet inte om det blir så bra /Micke
-
Ta bort kattarna bättre ljud?
Har monterat tillbaka mina kattar och h-pipan för besiktningen. Fy f** vad löjligt den låter nu stackars er som åker runt med detta ljud . /Micke
-
20" eller 22" fälgar
Var själv inne på 22" ett tag. men efter lite bild fluktande, tyckte jag det såg ut bättre ut med 20". Dessutom kommer bromsarna se pytte små ut med 22". det gör dom redan med 20" . /Micke
-
hot rod kammar
Efter helgen åker kattarna på. besiktning den 1 Sep. då med E85 och Tripak i tanken är tanken . Så vi får hoppas det fungerar, för det är några med Hot rod kammar monterade, som är lite oroliga för SBP . /Micke
-
Besiktningsfunderingar
Snart min tur så skynda på, så jag vet vad jag ska göra Kanske man ska börja med sätta dit Kattarna /Micke
-
Mustang 5.0
Men den låter juu inget /Micke
-
Mitt turbo bygge... 1995 GT
Allting är inte bättre förr /Micke
-
En helg på Silverstone
Fanns det inget pris för största bak spoiler... den lär ni ha vunnit /Micke
-
Sen effekt vid gas!
Jag förstår att det blir gugga i spjällhuset. jag får göra rent filtret från vevhusventilationen ofta . Att köpa ett filter och montera före spjällhuset är att rekommendera http://www.brenspeed.com/555-3711.html. /Micke
-
Experiment på G
Du tror inte du stryper funktionen om att det ska ge mer luft som är tanken med öppet filter. Det bästa vore att montera luft filtret nedanför framljuset. som dom gör på Kenne Bell kompressor kit. Eller ett K&N filter i org. boxen tror jag skulle fungera rätt bra http://kandn.com/images/l/33-2298.jpg /Micke
-
hot rod kammar
Det är den tunen som följer med när man köper enheten, alltså den är bara gjord för CAI och 93 octan. Den är INTE gjord för mitt trim! Då har du fler hästar som väntar med en ny custom tune. /Micke
-
hot rod kammar
Kanske dags för en sån här http://www.brenspeed.com/555-3711.html så håller sej trottel huset rent. Eller gör som jag kör med filter. Vevhus vent. sänker även oktanen i soppan när man kör slutet system. . /Micke
-
hot rod kammar
Åkar man och cruisar ett tag blir min jäv*** seg i vxl lådan. går knappt att bjuda på lite däck rök . Kanske man ska ha större olje kylare till vxl lådan . Det blir bättre när man kör landsväg ett tag. /Micke
-
hot rod kammar
Du ska besiktiga nästa år va? Nej i år Inställelsetid tid 1/7-30/11 Blir sent i år... /Micke
-
hot rod kammar
Jag har en emissions tune från Torq, undrar om det fungerar med den på bes återstår att se /Micke
-
Bakaxel oljebyte
Min olja var svart/grå efter 1600 mil. Sen luktar den inte direkt tårta . Kör med Castrol SAF-XJ 75W-140 efter byte av utv. /Micke
-
Sänkfjädrar osv...
Den är sänkt med 1,5" Problem att få in domkraften under bilen, förr gick det bra framifrån, men efter montage av CDC chin spoilern så funkar det inte mer Bara bak det fungerar i dag. Får köra upp på plankor så jag får in domkraften . Så köp 1" /Micke
-
Sänkfjädrar osv...
MP ? från mig Du menar HP Tror det blir kanon med 1" (2,5 cm) /Micke
-
Sänkfjädrar osv...
Antingen sänker du 2,5 cm http://www.mustangperformance.se/product.asp?pid=559 eller 3,75 cm http://www.mustangperformance.se/product.asp?pid=277 Funkar med org. dämparna men blir bättre med http://www.mustangperformance.se/product.asp?pid=279 Bara köra hit kärran ska jag hjälpa dig att byta. tog 50 min på min . /Micke