Tobias CMC1505

Förstorade upp hålen i hatthyllan så det passade dagens teknik. Dvs 2st 6x9". Samt satte dit en 4mm plyfa som jag klädde svart då det tydligen var svårt att få tag på Svart masonit. Sen så tog jag bort originalhögtalaren, hållaren till den och satte in en 5" högtalare där, med egna fästen. Det var en procedur som jag ALDRIG tänker göra om igen, men nu sitter skiten där iaf. Fäste förstärkaren i plåten bakom baksätet så den sitter luftigt men ändå helt gömd, drog nya kablar till allt såklart. Drog ut en 3.5mm kabel i mattskarven så jag slipper stereo framöver! Dunka dunka dunka! Ps. Såg i BRL idag att dom hade en "SLIM Baslåda" som endast var 7 (eller var det 12?) cm tjock som man säkerligen kan gömma fint där bak med stärkaren.. mums.

Han är ett levande uppslagsverk. Och då överdriver jag inte. Å underdriver gör jag då fasen inte heller. Själv är jag en väldigt konstig människa.

Dit kan man koppla ventilation från ventilkåporna, anslutningar kan du säkerligen hitta hos www.mustangsunlimited.com Däremot ska det tydligen inte vara så bra för motorn att leda in oljedimman igen. Bättre för miljön men sämre för motorn. Ps. Bild; http://429mustangcougarinfo.50megs.com/ ... outing.jpg Ps Ps Ps Ps. Nu har jag redigerat inlägget 4 gånger bara för att jag hittat olika saker. Men här har du lite matnyttigt. http://429mustangcougarinfo.50megs.com/ ... tion_2.htm Jäklarns vad fint ditt golv var då.. en annan fick ju stå i en hel dag med roterande stålborste. Men grattis då. Dynamaten funkar hur bra som helst däremot ! Synd att du inte hunnit åka mer så du får "Före och Efter" upplevelsen. Lycka till framöver nu.

Försök få bilen klar ett år eller två innan bara så du kan få njuta lite också. Lycka till med projektet, ska bli intressant att följa! Ps. Så du hade kommit så långt alltså! Blir förjäkla fint iaf

Haha, förlåt. Men när jag lyfte.. ööh. Locketfastpåfelsida då?

Du har druckit mer öl än mig, vänta några timmar så förstår jag vad det är du försöker förmedla.

Storebror klagade inte alls, behövde knappt fråga när jag ville ut och åka. Däremot tyckte han att jag skulle köpa en tröja som det stor "MIN BIL" på då det var jobbigt med allt folk som kom och fråga om bilen.

Jag har lösningen ! Riv båda bilarna och bygg ihop dom till en, då måste det ju funka ! Ursäkta min dåliga humor.

Näe klarade mig med två månader efter jag överklagat med att jag behöver det i jobbet. Vilket jag behöver. Kändes ju dock rätt pissigt när bror fick köra Mustangen dom 2 första månaderna och jag fick sitta bredvid. Men man hann ju dricka lite öl i passagerarsidan iaf.

Jao vad ska man säga. Lite händer det i fabriken iaf, bara det att kameran har gått sönder så det går lite segt med uppdateringen. Hela framvagnen är klar, bara en framvagnsinställning kvar som ska göras. Motorn står startklar förutom elfläktarna då. Dubbla fläktar från Citroen är väl tanken att jag ska hitta någonstans. Annars så är det bara att hälla i olja å starta! (Utan problem? Yeah right. ) Var även och hämta bakaxeln efter 10 veckors väntan. Fick ändå hämta den oblästrad. Envis som man är så efter 2st roterande stålborstar så var den i bra skick för att målas. Även här så skulle jag byta packning, vilket visade sig vara lättare sagt än gjort för en nybörjare. Måste ursäkta och tacka Lars Oscarsson som så snällt guidea mig igenom hur man skulle göra, på en lördag. Stod som ett frågetecken där i garaget när jag inte fick av "locket". Men nu är allt gjort ! Ny packning och olja. Kontrollerade även kuggen och dom såg ju fabriksnya ut. Bra skit! Får önska mig en riktig kamera i sen julklapp.

Själv fick jag betala 3600:- plus att dom tog kortet. Bara för 2km/h över gränsen. Samma helg som jag hämtade Mustangen. Kändes ju sådär.

Det är en speciell känsla, i know. Lovly. Inte som när man låg under 740n mitt i vintern och svetsa hål på avgassystemet direkt.

Fan vad snygg! Grattis

Ut med kort på hinken nu! www.imageshack.us - Markera filen - Upload och sen kopiera länken.

Ser grönjävulskt bra ut!

Vilken grej! Vääärt. Tack!

Då har man lyckats, igen. Telefonen bara dog och med den försvann massa bilder från när jag rev gula faran. Så nu blir det en såndär dum fråga, igen. Står som ett frågetecken angående hur man monterar ihop bromsoken så skulle behöva en sprängskiss. Hittade ingen genom books.google.com så undrar om det finns någon snäll där ute som kanske kan scanna in eller redan vet vart det finns kanske? Tack på förhand !

Hittade en liknande lapp fast maskintryckt när jag slet ur sätena. Tittade på den, tänkte "Skoj, lapp från fabrik." och sen slängdes den.

Fasen den blir ju som ny i kartong bilen! Stiligt.

Grönjäkla snyggt! Måste göra en till min också, synd att det är sånt pill bara.

Fusk? Äeh. Jag har gängat om alla hål i motorutrymmet för att passa 6mm istället för tumstorleken. Så kan man enkelt köpa rostfritt på järnhandeln och sätta dit istället. Värt.

Flickor är underbara!.. Ibland.

Tar det en gång till då. Någon?

Har hört ryktet om att Ford 9" bakaxlar ska vara riktigt svåra att knäcka. (Ha sönder) Är detta generellt med alla 9" eller är det just bara några speciella? Frågar man inte får man ingenting veta.

Hyllan fick vi se en liten sneak preview av förut.. där var det trångt !