Backman cmc 1152

Detta tycker jag är helt suveränt. http://www.strip-all.com/se/

Tackar!

Kan någon ge mig en bild på var brytarn skall vara placerad? Antar att den skall vara under matta och ett hål för knoppen. IMG_0575.JPG[/attachment:1l7sznrt]

Tack igen THOMAS! Du har verkligen koll hur våra pärlor är byggda.

Stänkskydden fick bada i det fina tvättmedlet medan man själv var en tripp till fina Scottland, hemkommen var de bara att montera IMG_0562.JPG[/attachment:3t22fg7y] Sämre gick det med dessa ramar, de försvann ingen återvändo bara att försöka skaffa nya. IMG_0564.JPG[/attachment:3t22fg7y] Bilen fick ta sig en titt på den nyfallna snön IMG_0569.JPG[/attachment:3t22fg7y] IMG_0572.JPG[/attachment:3t22fg7y] IMG_0570.JPG[/attachment:3t22fg7y]

Detta är väl lampan som skall sitta i bagaget, men var? Skall den vara i luckan eller nånstans i bagaget? Bilen är en -72 mach1 IMG_0574.JPG[/attachment:310r1ng7]

Tack,Tack det är roligt och välbehövande med feedback

Instrumentbrädan ramlade på plats IMG_0489.JPG[/attachment:1ubnhllh] Baklyktorna likaså IMG_0490.JPG[/attachment:1ubnhllh] Hittade klockan till mittpanelen i en "skrotlåda" som var i bagaget när jag köpte bilen. Efter att ha avfettat, tvättat och smörjt urverket började den gå som en klocka. Polerade glaset med tandkräm ett bra tag och vips så var det som nytt, så gjorde jag med glasen till instumenten med. IMG_0491.JPG[/attachment:1ubnhllh] Sladden till klockan var avklippt en bit från kontakten, varför gör man på detta viset IMG_0492.JPG[/attachment:1ubnhllh]

Detta blev så intressant att jag grävde fram stolarna ikväll och det ser ut som om THOMAS har rätt. På förarstolen går sladden till ryggstödet när jag tittar efter och likadant på passagerarstolen men där finns också en manick under stolen. Här en bild av passagerarstolen IMG_0487.JPG[/attachment:1uzr0b7b]

Ok Tackar. Återstår att se vad jag hittar i stolarna nu då när klädseln blir bytt

Aj ja Det är nog en kabel som går in i stolen, tog för givet att det va värme. Det sitter en röd el kontakt på kabel änden. Klädseln skall jag byta så då lär det väl synas om det finns element. Jag undrade därför att jag nu håller på med instrumentbrädans elsystem och vill gärna få dit alla bytare som hör dit, jag har spacklat igen en del hål som jag antog har blivit dit borrade under tiden bilen har blivit använd och som nu gapade toma. Vad styrde den elektriska spärren?

Roligt att bilderna uppskattas. Nu just är det mest en massa tvättande och putsande av delar och det är inte så mycket att ta bilder av. Ja det är roligt att se bilen återuppstå. Försöker ta mig tid emellanåt och sätta mig ner och bara titta på vad man åstadkommit.

Min Mustang -72 (svensksåld) har uppvärmda framstolar. Kan detta vara orginal? Ser mycket välgjort ut. Något man kanske har monterat på Ford i sverige? Var lägger man på denna värme? Har inga brytare vad jag kan hitta i instumentpanelen eller är dom kopplade med den uppvärmda bakrutan?

Tack Peter

Instumentbrädan är nu putsad ,målad och ihopplockad IMG_0482.JPG[/attachment:wxfyp960] IMG_0484.JPG[/attachment:wxfyp960] Så också växelväljaren IMG_0485.JPG[/attachment:wxfyp960]

Undrar om det skall vara hål i mattan för vajern där den kommer upp genom hålet i golvet eller om den skall vara under mattan upp till pedalen? IMG_0486.JPG[/attachment:t7053u9b]

Instrument brädan är nu rensad och nymålad IMG_0473.JPG[/attachment:3db1duqu] IMG_0480.JPG[/attachment:3db1duqu] Motorn och en hel del andra delar har nu fått sig ett varmt bad i detta i mitt tycke välarbetande tvättmedel. IMG_0472.JPG[/attachment:3db1duqu] IMG_0471.JPG[/attachment:3db1duqu] Jag fyllde en äldre målspruta med olja och gav blocket och topparna ett välbehagligt oljebad. IMG_0475.JPG[/attachment:3db1duqu] IMG_0476.JPG[/attachment:3db1duqu] IMG_0477.JPG[/attachment:3db1duqu] IMG_0478.JPG[/attachment:3db1duqu]

Tack! Skönt att höra att det är ok. Ser ju faktiskt ut som om det är något som slagit dit hålet.

Skall detta hål som finns mellan lyftarna va såhär? ser ut som om en olycka varit framme. Blocket är ett 351C. IMG_0479.JPG[/attachment:3pky4mf0]

Bakbänken sitter säkert. IMG_0451.JPG[/attachment:2m9ium3e] IMG_0452.JPG[/attachment:2m9ium3e]

Har varit lat med att uppdatera tråden men jag har nog tillbringat tid i garaget Fått sidolisterna på plats med nya gummilister och sidorutorna på plats IMG_0449.JPG[/attachment:1v5cg3sx] Har målat baksätets undereden. IMG_0435.JPG[/attachment:1v5cg3sx] Klädde om bänkarna, ryggstödet gick bra men sitsen tyckte jag var svår att få till. IMG_0446.JPG[/attachment:1v5cg3sx] IMG_0443.JPG[/attachment:1v5cg3sx] Har klätt om listerna som sitter i sidoplasten med konstläder IMG_0439.JPG[/attachment:1v5cg3sx] Lustigt med bälten för tre personer i baksätet när bilen är registrerad för två IMG_0444.JPG[/attachment:1v5cg3sx] Får inte till det med rullbältena. Baksätet var ur skruvad ur bilen när jag köpte den. Det finns ett fäste för bältet långt bak för bältet men var skall den andra länken sitta, någon som har såna här bälten eller har sett hur det skall vara? IMG_0440.JPG[/attachment:1v5cg3sx] IMG_0445.JPG[/attachment:1v5cg3sx] Har skruvat sönder motorn som har legat kallt i 14 år och fått fukt i sig Den ser inte så bra ut men det skall väl lösa sig. IMG_0426.JPG[/attachment:1v5cg3sx] IMG_0434.JPG[/attachment:1v5cg3sx]

Ja nog är det ju så att om man skruvar dit en skruv eller nån bit som man inte frächat upp så sticker den i ögonen. Men nog känner man sig en aning idiot när man putsar och målar skruvar och muttrar och bitar, det känns som om dom aldrig ska ta slut. Men nog har det redan minskat bra mycket i lådorna. En hel dags skruvande och att bara få njuta i garaget har resulterat i att bromsarna är luftade och fungerar, backaxeln har fått olja i sig. Läste någonstans att det skall vara 2 liter? och ja jag hällde dit en tillsats burk med "knäppolja". Brand väggen har fått isolering (som inte syns på bilderna) och det roligaste av allt hjulen är på plats och jag kunde rulla ut bilen i solen. Känns som om man kommit nånstans på vägen Ja vingen som jag fick med mig hem från semestern på svenska västkusten kom också på plats. IMG_0422.JPG[/attachment:1t3n5pzw] IMG_0423.JPG[/attachment:1t3n5pzw] IMG_0425.JPG[/attachment:1t3n5pzw]

Lite bilder. IMG_0414.JPG[/attachment:3ghj7mxc] IMG_0413.JPG[/attachment:3ghj7mxc] IMG_0412.JPG[/attachment:3ghj7mxc] IMG_0415.JPG[/attachment:3ghj7mxc] IMG_0355.JPG[/attachment:3ghj7mxc] IMG_0416.JPG[/attachment:3ghj7mxc] Lite petigt kanske men baklykts kopparna får ny fräch färg, senare nya packningar. IMG_0419.JPG[/attachment:3ghj7mxc]

Jag kollade genom den med svärfar som var med på tiden det begav sig och vi tyckte det såg bra ut så jag skuvade ihop den igen. Fick in den under bilen i kväll IMG_0355.JPG[/attachment:awaum6e9]

Fick i kväll isär bakaxeln på mitt projekt viewtopic.php?f=27&t=19125 enligt Marti rapporten har den inte haft spärr men någon har nog satt dit en Så nu undrar jag är detta nu en sån här "limited slipp" eller? och vad finns att berätta om den? Ser i mina ögon fin ut men jag har aldrig kört bilen och vet därför inte i vilket skick den är. Det är en 9 tums axel. IMG_0350.JPG[/attachment:3m8rep82] IMG_0352.JPG[/attachment:3m8rep82] IMG_0353.JPG[/attachment:3m8rep82]