Roffe62

Vill bara säga att vädret här i Charlotte är underbart och att jag njuter av allt. vi ses i Sälen.....

Kommer i skrivande stund inte ens ihåg vad jag betalar... Men det är väl bara ett bevis på att jag inte reagerat på kostnaden. 300 kr kommer jag med glädje att betala i alla fall nästa gång. Har haft mycket nytta av denna klubben med råd och tips på många saker. Försäkring? nej, kör alltid min helförsäkrad som en vanlig bil eftersom jag har den som bruksbil hela sommaren. Blir faktiskt inte dyrt alls, t.o.m. billigare än min V40 som jag kör med på vintern. Rolf

Då har den ramlat in här hemma och måste säga att den var betydligt snyggare än jag föreställde mig den när jag beställde. Ska bäras med stolthet i Charlotte. Rolf

Bokat... Inte säker dock vilken bil man åker upp i....

Tack för tipsen Alabama, tror det kommer bli några bra dagar där.....

Sitter och väljer bland 2011 och framåt och den 6'an är ju ännu vassare :-) Skickat från min C6903 via Tapatalk

Då var man en i raden som bestämt sig. Landar i New York den 14 april och åker från Miami sedan den 26 april. Däremellan blir det Charlotte för 50 årsfirandet och gärna en mustangtur sedan efter kusten mot Florida.

Galen? Nej du bara gillar din bil Kan ju nämna att jag fortfarande kör min -66 nästan dagligen, vilket jag för övrigt alltid gör från maj o framåt..... Är min bruksbil o använder den som sådan, d.v.s har den inte veteranförsäkrad heller utan en vanlig. Kommer väl inte köra den när snön kommer men det beror mest på att jag måste in med den i garaget och skruva till nästa säsong. Omlackering, byte av motor hoppas jag ( behöver en 289, sitter en 302 i nu) o lite annat småfixande...... Rolf

Funderat på det faktiskt. Verkar vara den enklaste o lättaste lösningen.

Går naturligtvis på försäkringen, och har en firma som ska hjälpa mig med det. Han säger att det inte är några problem att göra en ny plåt ( måste bytas för det var plastat delvis under) men fanns det nån typ av färdig plåt hade det ju varit enklare.

Så går det när man ska använda mussen dagligen. Lyckades fresta en vilsen bilist att köra rätt in i sidan på mig. Blev inga större skador men ändå. Så min fråga är , innan jag börjar leta för intensivt, finns det plåt att köpa utan att behöva köpa hela vänster bakskärm. Skadan sitter framför hjulhuset på vänster sida. Tänkte man skulle slippa byta hela skärmen för detta. Det är inte heller läge att laga skadan utan att byta ut plåten, för mycke skadat för det. Tack på förhand för tipsen

Sitter precis o tittar på samma lösning...... Roligare köra en Musse , om än bara en 6'a, än en V40 på vintern.....

Den går tillbaka av sig själv när jag svänger vänster men inte höger..... Kör också 66'a....

Hej happy. Antar att automatlådan gör en del också, men hade nog hoppats att jag skulle komma lite lägre....

På resande fot, är i Örebro just nu med min ht-66, märker att kickdownen inte funkar och ser att vajern hänger löst under. Svänger in hos denna kille som utan tvekan tar in bilen hissar upp den och fixar problemet och bjuder på det hela. En fröjd med såna, så ni som bor i närheten, (Örebro-Lillån) köp några däck av han som tack..... Tänkte länka med en bild på stället men får det inte o fungera:( Men vi pratar om Däckgrossen i Lillån i Örebro ...

1,30 blev det, hastighet mellan 80-90 hela vägen..... 30 mils körning...

Bytt till en edelbrock 500 och satt in ett brytarlöst system så nu drar den bara 1,6 vid blandad körning...... Ska till Örebro i helgen så ska bli spännande o se vad man kan komma ner till vid långkörning.

Gött.... Lycka till då.

Hej. Står en sådan till salu i Göteborg (finns på blocket) och en kompis är intresserad. Någon som vet något om den? Kan inte själv tillräckligt för att hjälpa till med råd känner jag. Den är 6 cyl. Med manuell 3 växlad låda. Står till salu för 119.000...... Tack på förhand för den information som finns. Rolf

Hej bengy Finns en kille på Tjörn ,i Aröd, på mekonomenverkstan där som ska vara en stjärna på detta. Han har faktiskt min bil just nu o grejar med. Prova o ring han, det nummer han lämnar ut till kunder är 0706 662624. , heter Reimer.... Kan återkomma om du vill när han e klar med min.....

Sitter med en -66 HT där förra ägaren bytte ut 289'n mot en 302. Sitter en C4 automat i den och en Holly 600. Håller med alla om att förbrukningen egentligen inte spelar nån roll men hade ska försöka få ner den i sommar genom en genomgång av förgasaren som jag tror inte funkar riktigtsom den ska. Bilen drar ca 1.6 om jag kör försiktigt . Och kan nog tycka att det är lite för mycket då. Rolf Kollat med kilometerräknare

Är en holley med markeringen 1850-9. En 4port.... Rolf

Hej. Vill nog bara ha bekräftelse på att jag läst/fattat rätt att om jag har en 302 motor i min Musse så klarar jag mig bra med en förgasare som ger ca.300 cfm (är det mängden luft som passerar?). Sitter idag i den jag köpt en 600 och har svårt att få ner bensinförbrukningen och kanske en del av förklaringen ligger här.... Inte heller säker på att den som sitter i nu fungerar som den ska. Ska t.ex finnas nåt som heter ,primärt powerplay valve, som lätt kan gå sönder vid baktändning? Den kan också vara fel dimension på denna ventil har jag förstått, rätt ? Rolf

Problemet löst visade sig att jag bara är ovan vid lådan och att den växlade från 1'an till 2'an så fort/tidigt att jag inte märkt det.....(ovan som sagt:) ) Har växlat upp till trean redan vid 30 km redan....

Hej. Har testat alla lägena på växelväljaren och den lägger snällt in ettan på lägsta, skiftar över till tvåan när jag flyttar väljaren men inget mer händer när jag flyttar väljaren till tredje läget. Rolf