Magnus Widell

Hej, sitter just nu i NY på väg hem från en vecka i Florida med en 12:a cabbe med 6:a och automat. En sån j....a sk...t! Längtar roiktigt till min 8:a med manuell låda! Motorn är helt OK men lådan......... Svårt att kännas som 300 kusar. Förresten vet ni att det går in 4 stora resväskor i en cabbe? Magnus Widell Trollhättan

Dessutom ihopsvetsad av galvad plåt! Magnus Widell

Avgränsningen är t.o.m. Januari 2008 har jag för mig då ändringen gick i produktion. Det var en total "recall" som jag trodde var stängd, i.a.f. enligt NHTSA. Är ni osäkra kan ni kolla NHTSA:s hemsida. där finns alla recalls på alla bilmärken loggade. Magnus Widell

Varför åker du inte över själv och kollar efter det att du hittat vad du letar efter på nätet hemmifrån? Då kan du verkligen kalla den "din" Hjälp med allt i USA är inga som helst problem t.ex. European Pro Corp. i Fort Lauderdale, drivs av en oerhört seriös kille som prata svenska och som har hållit på med detta i 20 år. Kan verkligen rekommenderas. Magnus Widell

Hallo, Backspegeln är kanonfin, bara synd att kompassen visar åt hel..... i Sverige. Beroende på att magnetiska nordpolen inte ligger vid nordpolen. Kan man enkelt läsa i den kompletta verkstadshandboken hur man kan prgramera den från väst till östkusten i USA, men tyvärr inte längre (undantaget Hawaii) Magnus Widell

Hej, Du kan beställa godkända EU baklamporna från England (finns flera handlare) Under halva priset jämfört med i Sverige, speciellt nu med tanke på en otroligt svag valuta. Magnus Widell

Lambo Espada helt klart, vilken landsvägsmaskin! Den hade flera alternativ av baklysen. Vet dock inte om det är marknadsstyrt eller årsmodellstyrt. Magnus Widell

Balkörning på Söndag från Herrljunga till Bjertorp slott. Grabben är helt såld skall bli kul att se hans date kliva in i baksätet med alla tyll och tyg. PS. Beställaren är 2,08 Magnus

Åker till Californien om 2 veckor. Har planerat att inhandla en Tuner / OBD II:a. Vad rekommenderas från er som har hållit på ett tag? Magnus Widell

Tack Daniel, Underbart, nu kan jag fortsätta att leta. F.ö. så har jag varit ute på en rejäl provtur ikväll utan att bilen har sagt ifrån eller indikerat fel. Så lite förundrad är jag allt. Magnus

Aha, min är en 08 så det kan vara problemet. Kruxet blir då att få tag på instruktionen. Mitt misstag kanske, men jag lät en "tjomme" i Göteborg fixa baklamporna och besiktningen. Allt har funkat klockrent tills nu. Lärdom igen att man skall göra allt själv för att det skall fungera riktigt bra.

Nu har jag försökt till förbannelse att få bilen i programmeringsläge för nya TPS sensorer. D.v.s. vridit nyckeln till tändning 3 ggr. trampat på bromsen och vridit till tändning 3 ggr. igen. Trots 25-30 försök så lyckas jag inte få den att ställa sig i programmeringsläge. Någon som råkat ut för samma sak? Och framför allt, någon som har hittat lösning på problemet? Magnus Widell

Länsförsäkringar kan göra detsamma. Ang. skyltar, ja det är riktigt att du kan inte köra hem bilen från hamnen utan måste dra den på kärra eller annan transport. Magnus

Tillfälliga skyltar tog ett par dagar att få i brevlådan, och då kan du köra till/från verkstad det är allt. Magnus

Inte billigt, men kolla med Exclusive Cars, de säljer en eftermarknadslösning. Magnus Widell

Tyvärr verkstad och om programmering ECU:n. Vet ingen i Svedala som har programvaran att göra detta. Tillverkas tyvärr av en konkurrent till den firma jag jobbar på så det går inte att nå programmet den vägen heller. I USA är det inte tillåtet att koppla ur Passagerar airbagen så det lär inte gå att få tag på i USA heller är jag rädd. Antar att du vill ha en barnstol fram annars finns det ingen ide att göra detta. Kanske värt att tänka på är att bältena inte är provade och certade att klara en vuxenåkande utan airbag. Skulle du koppla ur bagen och ha oturen att krocka med en passagerare utan airbag så kan konsekvenserna bli riktigt tråkiga. Bara att titta på dem så är nog sömmarna av det klenare slaget för en modern bil. Vad gör man inte för att spara 2 cent per bälte om man producerar 250.000 bilar per år. Tyvärr fungerar verkligheten så. Alltså rekommendation: koppla inte ur passbagen! Magnus Widell

Hej, Tror jag har förstått din fråga. Grundläggande i fordonssäkerhet är man skall ha ett nackstöd som är stabilt sittande så nära huvudet som möjligt i normal sittposition. Det innebär att våra svenska biltillverkare har lyckats bland de bästa i världen när det gäller uppfångande av huvudet (statistiken talar sitt tydliga språk). Sedan finns det olika lösningar för resten av systemet (d.v.s. ryggstöd, stolstruktur, skenor för längsåkning och höjdjusteringssystem i stolen som har en påverkan på skade kriterierna i en eventuell olycka bakifrån om man skall klara sig från skador eller ej. d.v.s. att det är ett komplext system som avgör om det är bra eller dåligt. Det man kan göra som konsument är att man ska se till att man har ett bra huvudstöd (stabilt, extra sovkudde är ingen bra lösning) som sitter så nära huvudet som möjligt utan att störa förarens möjliget att fånga upp situationer med huvudrörelser (Volvos hela fordonsflotta är förmodligen det bästa av alla världar när det gäller närhet och förmåga att fånga huvudet vid en olycka bakifrån). Med detta råd så kan man i de flesta bilar justera in en körställning som är bra och ger ett bra huvudstöd. D.v.s. "liggande körning" är alltså helt kass. Min egen Mustang 2008 går att ställa in helt OK och ha ett riktigt bra huvudstöd. Ursäkta om jag blev lite långrandig, men jag försökte verkligen hålla tråden. Man blir lite special fokuserad när man jobbar på Världens ledande bilsäkerhetsföretag. Magnus Widell

Mein gott! Sök på detta forum så kan du ladda ner hela verkstadshandboken, det tar visserligen ett par dar att ladda ner hela rasket, men det är det värt. sök på workshop manuals. Lycka till! En som redan gjort det Magnus Widell

Hotellet är ju också stugor..............

235 bredd är standard från fabrik. Mitt tips besikta med så breda det bara går så kommer det att stå i papperen för alltid. Så är du säkrad för framtiden utan att länsman kan säga så mycket. Magnus

Fråga inte om alla gitarrer jag burit hem genom åren?!?!?! Dyra som f...n men inte behöver man betala för dem heller, eller golfklubbor. Har ni aldrig hört talas om ärliga blå ögon...................................

Hej, Har en kontakt i Florida du kan lita på till 100% Pratar svenska och hjälper till med allt. Min personliga åsikt är att du sparar sköna tusenlappar om du undviker de svenska agenterna och köper själv i USA. Skeppar genom en säker kontakt och fixar allt praktiskt själv. Det är busenkelt. Ser att du bor i Torslanda. Bor själv i Trollhättan så västkusten är riktigt bra m.a.p. ovanstående. Hämtade själv hem en 08:a för lite drygt 1 år sedan utan problem. Kommer inom en snar framtid troligtvis att hämta en till. Skicka ett personligt mail så förklarar jag mer eller så kan vi höras på telefon. Magnus

F-n 2 hästar i en hummer. Inget vinkel 8:a muller där inte. Bara att se upp för hästkulorna som rullar ut under där bak. Kan ju ge lite problem med traction. Magnus

Riktigt snyggt! Hmm, Billy med glasdörrar i garaget, f.n nu måste jag shape-up i garaget!

Där missförstog du mig komplett! Det jag menade genom dessa förmedlare som jag har provat är att du får ett komplettpris som är mycket lägre än vad du får direkt av Hertz eller AVIS inklusive alla tänkbara försäkringar du kan behöva och oftatst med en extra förare och en full tank bränsle. Så att du slipper leta runt för att tanka när du kommer till okänd mark. Det var helt underbart förra året när jag skulle lämna tillbaka en bil i Miami. Har du försökt att hitta en mack i närheten av där hyrbilsfirmorna finns i Miami? Detta är inget jag hittar på, jag reser runt 140 dagar per år i olika länder i tjänsten (mestadels EU och USA) och tro mig detta är riktigt bra priser jag har fått privat genom dessa firmor. Trots all fantastisk "corporate rate" jag får genom mitt arbete. Vet inte hur de kan få till det men det är väsrt att försöka. Det finns tusenlappar att tjäna. Oftast så har jag fått finare bilar av dessa privat än vad jag fått av t.ex AVIS i USA (lite beroende på var man landar) Lite ironiskt är trots allt att sämsta bilarna får man på Detroits flyplats! Magnus Widell