2fast4you

Ok tack för värdefull info. Vilken kvalitet ska jag ha?

Lite rastlös nu Någon som pulverlackat sina ventilkåpor? Är plastdelarna som sitter iklämda jävliga att få lös? Hur skyddar man sånt man inte vill ha färg på? ska man blästra av först eller räcker det att koka av dem i tvätten?

Tänker byta ut min i vinter du får den snor billigt.

Bara att gratulera! Men glöm inte bort att det är ett "bäst före datum" som står på insidan av ringen haha.. jag vet!

Och fråga 3 behövs det en tune efteråt?

Skulle köpa cab i sommar kollade i usa och sverige. Billigare hemma då dollarn inte var till fördel. Marginalerna är hårfina och bättre se och känna hemma än betala för något som kanske inte finns.

Själv parkerar jag, släpper mej och sätter på kärringen...glömmer bort allt och dammar av till våren..

Kolla med ta-motor i luleå.

Kolla med ta-motor i luleå.

Här har du el schemat..

Håller med . Mera "förstör det själv tips"..

På min är yttre lampan i blinkersen uppflyttad och satt i strålkastaren uppe i hörnet då får du vitt p ljus. Då slipper du byta blinkersen och sparar en tusing inget problem varken vid reg eller kontrollbesiktning.

http://mustangperformance.se/product.asp?pid=507

Var på bilprovn idag GODKÄND allt återställt nu. Blir samma variant nästa gång.

Funkar då originalet ligger och gör sitt jobb i bagaget.

Du har helt rätt prova bo i norrland och köp snöskoter. Snacka om att kunden är produktutvecklare och var tillverkas de jo usa mohaaa.

Drog i mig furstliga mängder sprit tillverkade egna lamphållare. Först från mitt broms, sen från fram blinkers och till sist drog jag från skyltbelysningen till vä och hö bakljus. Originalet får ligga i bagaget och skämmas och lysa bäst fn den vill SKÅL...

Intressant info ang rost och vinterkörning

Verkar svårt att få fram hur det ska kopplas med org ljusen. Vad och hur kopplar man om när man byter till eu lyktor eller är det plug and play??. Grufman du borde ju veta. Viska till mej så ska jag klippa gräset i stugan skotta hela vintern och skicka en pizza från take off haha.

Eftersom det var en kontrollbesiktning du skulle göra har ju bilen registreringsbesiktats någon gång i detta land. Då MÅSTE bilen varit konverterad på något sätt och sedan återställts. Ofta besiktades det med utanpåliggande blinkers bak (står då i ditt regbevis). Då bör du ta reda på hur det är fulkopplat. Annars bör du göra en total elsanering av tidigare klåpare = skitsvårt. Det står inget i regbeviset. Men fick en anmärkning på förra besiktningen om fel färg. Är inte fulkopplat då den är helt original och regad med original bak och ombyggd endast fram.Förmodligen missades det då att baklyktorna inte var utbytta.Men det borde ju funka tillfälligt att ta strömmen direkt från blinkrelät och ut till backlyset.

Nää de är inte separerade men det måste ju gå att fixa.

Ska du ha den permanent eller bara vid besiktning?

Ja jag provar med att koppla in backljusen vill inte byta då jag tänkte montera sekventiella blinkersar.

Ok Det är en kontrollbesiktning .