Klingan75

Skickade mail till Mustangs Unlimited och frågade när de tror att mina bromsrör kommer. De räknar med att ha dem hos sig den 17 maj så jag behöver inte fundera mera på om jag skall anmäla mig till Tjolöholm Classic för jag kommer inte få ihop bilen i tid. Jag kollade inte om de hade bromsrören i lager när jag beställde och det hade de inte så det är därför det tar tid. Kommer sätta ihop allt annat i framvagnen ändå för att få ner bilen på hjul så jag kan byta stötdämpare och bussningar bak.

Helt otroligt vilket tempo:thumbup:

Visserligen Mopar Muscle men tipsen funkar väl på alla bilar... http://www.moparmusclemagazine.com/featuredvehicles/mopp_1105_magazine_feature_tips/index.html

De där hjulen är helt underbara:thumbup: Bilen ser helt galen ut!

Det är trevligt att börja montera ihop igen:D Jag väntar fortfarande på bromsrören så jag vill inte sätta dit fler saker som bara kommer vara i vägen när jag skall få dit dom. Under tiden "roar" jag mig med att såga ut plåtbitar som förhoppningsvis kommer till användning i bakvagnen. Öppnade förpackningarna med packningar till bromstrumman. De ser olika ut men diametern är lika så det borde funka att använda dem.

Vet inte hur stora dammarna/pölarna är men är det ett alternativ att täcka dem med fiberduk eller presenning så borde de drunkna när de kläcks och inte kommer upp ur vattnet?

Tack:D Blir fler uppdateringar snart. Jobbar med väghållningen denna vintern så får vi se vad nästa steg blir. Jag har planerat in Anderstorp i Maj och Falkenberg i September, såg att det körs en jubileumstävling på Falkenberg i Juli också men tyvärr kan jag inte komma till Knutstorp.

Jag har kört Jannes bil och han har denna konstruktionen och det finns inga "extra" vägljud i den. Fjädersätet fäster ju inte mot chassiet och därför bör detta vara helt försumbart. Vad det gäller banbil så får tiden utvisa men jag gör inget med bilen som inte stämmer med reglementet för historisk racing...

Borrade ur, rensade lite och svetsade fast röret. Sedan var det dags för axlar och lager. Alltihop monterades sedan ihop.

Jag gjorde borrmallar för hålsågen och svetsade fast

Precis som Jannes säger. Tanken är att rörelser i hjulupphängningarna bara ska tas upp av fjäder och stötdämpare. Glapp är oönskat och gummibussningar är en kompromiss för att få komfort - d.v.s. minska vägljud och vibrationer.

Det strular med att ladda upp bilder så jag försöker en annan dag och tar ett glas vin istället...

Jag har hållit på med kullagrade fjädersäten ett tag. Det som tog tid var axlarna eftersom jag inte använde original utan fixade nya. Anledningen var för att då blev det lättare att hitta kullager och rör som passade. En kille på rymdobservatoriet som fräste axlarna så det krävs väl lite raketforskning för att meka Mustang:cool: Jag sågade två snitt så jag fick ur hylsan, gummit och axeln.

Jag hoppas att det skall gå att köra lite inspirerat på kurviga vägar utan att bilen försöker göra en halv-nelson på sig själv ner i diket... Hade inte varit fel med en uppsättning 17x7 eller 8' att ha på gatan...

Dubbelpost

Jag har mallat upp och svetsat in förstärkningar i 3 mm plåt i stötdämpartornen. Ganska klurigt och jag fick göra två uppsättningar innan jag var nöjd. Inte lika enkelt att svetsa i hjulhusen med skärmen på plats som det var att öva på arbetsbänken. Jag tror att genombränningen är tillräcklig när jag kollar på plåten inne i motorrummet. Lackar med zinkgrund och svart färg på utsidan och inne i hålrummet blir det tunnflytande rostskyddsfärg. Lyckades även med konststycket att sätta svetsen i ett bromsrör så att det började droppa bromsvätska så fint:mad: Fick beställa en ny uppsättning...

Det är inte långt hemifrån mig. Hallontårtan är ju berömd. Ska bara får ihop bilen så att jag kommer ut ur garaget. Tjolöholm är satt som deadline.

Jag tror att båda är vaccum så du kan använda den som passar dig bäst. De hål som du inte behöver får du plugga.

Kan bara svara för lagren och där ska du byta allt - iaf om det du kallar lagerhållaren är ytterringen på lagret. Se till att det inte kommer in någon smuts i lagret när du monterar och fetta in ordentligt.

Fjäderhänken bak?

Det ser trevligt ut! Hur blev höjden i fronten med mer vikt över framhjulen?

Om vi tänker på samme vise man har han ett par Recaro från Tyskland om jag inte minns fel...

Du är välkommen hit på kaffe och garageinventering.

Tycker att jag har sett dom stolarna på blocket för ett tag sedan...?

Du har PM:wave: