KenHT68

Hej alla ! Var som sagt o besiktigade mussen igår, lite orolig för co-halten. (Den låg på gränsvärdet 4,5 förra gången) Så innan avfärd så gjorde jag en inställning enl ett gammalt foruminlägg. Blandnings-skruvarna stod 5 resp 6 varv ut innan justering, står nu bägge på ca 3,5 varv ut från bottenläget. Co-halten hamnade på låga 0,4 !!! Hur kan detta vara möjligt ? Har orenoverad originalförgasare (2100) , ingen E85 i tanken, bara 98 oktan + blyersättning. För övrigt så gick det kanonbra (blankt papper), bara att åka i två år till. Bilen är en 68:a, 289 2v om någon undrar. MVH KenHT 68

Ok, tack Per. Vet du var man kan köpa dessa bokstäver här i Sverige som överensstämmer med originalet ? MVH KenHT68

Hej alla ! Är på gång att köpa ny baklucka, och undrar då: Vilka bokstäver skall man välja (vilka är bäst), med pinnar som man får borra hål till eller självhäftande.( Är inne på självhäftande.) Ser på mina original-bokstäver att dom är tjockare i nederkant, vilket är snyggt. Är nyproducerade det också ? (Ser ej så ut på bilderna när man söker runt på nätet) Var köper man dom mest original-lika här i Sverige ? Listen får jag självklart borra för, men bokstäverna tar emot att borra två hål till varje. Ha det gott i sommar, o kör lugnt. MVH KenHT68

Dom har inte det, jag har kollat med dom. MVH KenHT68

Hej alla ! Jag behöver också ett nytt kylarlock. Men jag vill ha ett Autolite kromat lock 13 LBS. Vet någon var jag kan köpa detta ?

Det är ju helfräckt med en liten röd lysande mustang-häst när man slår på helljus ! MVH KenHT68

Hej alla ! Jag säger också välkommen i klubben. Har också kört hoj 70-80-90-00-talet, men sedan sa knäet upp sig, fick sadla om till fyra hjul, har alltid varit intresserad av allt med motor i, gick fordon, började jobba på FORD efter utbildningen, och sedan rullade det på... Hösten 2010 blev jag lycklig ägare till en Mustang-68 som jag var uppe i Skövde och hämtade hem, gissa om man var stolt, sträckkörde hem utan att ha radion igång, bara njöt av motorljudet.

Fanns ej på Bokus, fick beställa den på Adlibris, lite dyrare, men vad f-n, huvudsaken att jag får den !

Har nu beställt den på Bokus.se 161:-, fri frakt

Ok, ska beställa den omgående, men var ? (är den billigast?) MVH KenHt68

Ok, kunde inte låta bli att svara, stackars bilar som inte tål vanlig olja (skojar bara)

Hej alla ! Kör på Biltemas 20 W 50 Classic mineralolja. Byter olja + filter varje höst, kör ca: 300-400 (ibland mindre) mil/ är detta dåligt för motorn, vad säger ni, det måste vara bättre än att köra med bättre olja och byta mer sällan, vad tror ni ? ( Vet ni vem som tilverkar Biltemas olja ?) En kompis till mej kollade upp det, det var ett känt oljebolag som stod bakom.

Någon annan i klubben eller på forumet som har köpt en budget (billig) HEI fördelare ? MVH KenHT68

Hej igen Micke Kolla på High performance shop, sedan scrolla ner till "Tändning", där finns till Ford 289:a MVH KenHt68

Tack för info. Ändrades antal bultar då på första årsmodellen av Mustang ? Hur långt fram i årsmodell passa topparna på alla ? MVH KenHT68

Hej Micke. Kollade du under kategorin "Tändning", sida 1, högst upp till höger. Tändkablar på sidan 2. Kent

Ok, tack för alla svar. Var inhandlade ni era HEI-fördelare ? Den jag hittade för 895:- hade faktiskt inbyggd tändspole, men det kanske är en snik-variant ändå, vem vet. Gå gärna in på Blocket, bildelar, hela Sverige och sök på HEI, och kolla på AHperformance.se webshop. Jag skall söka vidare och se vad jag hittar, tips om inköpsställe emottages tacksamt. Ha det bra i kylan KenHT68

Tack för svaret Lars. Jag har hittat HEI fördelare med inbyggd tändspole o justerbar vaccumklocka hos AH Performance.se till : Ford 289, 305 5,0 för 895:-, dom har även tändkablar till Ford "Accel", 115 gr, 302 till HEI fördelare. Är detta något att satsa på ? Finns det även skillnad på olika HEI fördelare, eller är dom så billiga till Ford SB ? (Dom tar 2.332:- till Ford FE 331,352,360,390 o 427) MVH KenHT68 (289:a,2v, C4 aut )

Har nån erfarenhet av att byta till HEI fördelare, med allt vad det innebär, såsom, pris, montering, byte av tändkablar, tändinställning m.m. Gick er motor bättre ? Ngt annat ? MVH KenHT68

Hej alla ! Har funderat på att skaffa en reservdels-motor för senare behov, men kan man ta vilken 289:a som helst av dom tidiga (eller senare), eller vad skiljer dom åt, typ bulthål mot vxl lådan m.m. Passar topparna mellan olika årsmodeller. (289/302) Vad skall man tänka på ? Ser fram emot ett längre o detaljerat inlägg typ Oscarssons eller liknande Ha det bra i vinter MVH KenHT68

HEI Alla ! Har funderat på att skaffa en HEI fördelare, frågan är då : Behöver jag då byta tändkablar, har precis bytt till mitt till mitt gamla (original) system, är det andra anslutningar till HEI-fördelare ? Har för tillfället pertronix, o har haft några tillfälliga oförklarliga startsvårigheter i sommar. MVH KenHT68

Hej alla ! Har lite rost underkant baklucka som är knepigt att laga enl erfaren plåtslagare (det blir dyrt i förhållande till vad en ny kostar). Är inne på att skaffa en beg i CA kvalite (m.a.o rostfri). Vad rekommenderar ni, nyproducerad eller beg original. (slipper borra för lister och bokstäver + kanske bättre passform o bättre "tjockare" plåt) MVH KenHT68

Tack för svaren ! En fråga till : Skiljer det något på rattaxeln om den kommer från en bil med 6:a eller V8 ? Har nämligen en originalratt på gång (tre-ekrad) som skall vara från en 68:a enl säljaren. MVH KenHT68

Hej alla ! Jag är på gång att skaffa en originalratt till bilen, men har sett två modeller. Den med s.k krockkudde (treekrad) , och den som har avlång liggande mittdel (tvåekrad). Fanns bägge dessa 1968 ? Är någon av dessa tillval/deluxe ? MVH KenHT68

Hur stort garage har du ? Mitt är på 50 kvm, och där får jag in : 2 bilar (Mustang + bruksbil) 4 cyklar, 2 pallar pellets, 2 löpmeter ved, en EU-moppe, en stor arbetsbänk, ett stort verkstadsskåp,gräsklippare, div trädgårdsutrustning, altanmöbler (8 stolar, bord) + mycket mer. Med lite planering går allt. MVH KenHT68