NackaBosse

Sen var ju frågan, vad gör det för nytta? Något att ha?

Har det jag vill ha, har retrolook samt ett mycket bra pris dessutom. Insåg under letandets gång att en radio med inbyggd CD-spelare i fronten aldrig skulle passa i originalhålet. CD-skivan har för stor diameter för att detta skall gå, så det blir till att såga upp hålet i alla fall.

Jag har hittat den!!! http://www.casmfg.com/USA-4DIN_Radio.htm Köpte hos http://www.sonicelectronix.com/item_65036_Custom-Auto-Sound-USA4-DIN-Chrome.html?SearchClickout%5Bquery_id%5D=17282086&SearchClickout%5BIgnore%5D=1 Har allt jag vill ha

Inte direkt någon Mustangmusik men denna koreanska kille (Sungha Jung) är helt otrolig på akustisk guitarr. Botanisera gärna runt på youtube, där finns massor av klipp med honom. Här kommer ett smakprov på en välkänd låt. Vi tar en till när vi ändå håller på

Det är inte helt nödvändigt att den ser ut som en retro. Huvudsaken är att den passar i urtaget i panelen utan att behöva borra och fixa. Det här är den jag har idag. http://www.casmfg.com/images/Radio_Manuals/USA6_Concours_manual.pdf

Har idag en retroradio i min Mustang av 1970 års modell. Skulle vilja ha en likaledes men med möjlighet att även spela CD-skivor och MP3-filer med USB-uttag på fronten som passar i samma urtag. Några tips, tack?

Håller med dig Danne, David Gillmore i Pink Floyd är ju en fantastisk gitarr-virituos.

Två norrmän kom till en bordell i amerikanska södern. "How much", frågar den ene. "100 dollars" svarar bordellmamman. "We only have 10 dollars" svarar norrmännen. " For 10 dollars you can go fuck yourselves" säger bordellmamman och slår igen dörren. Efter en halvtimme kommer norrmännen tillbaka och knackar på. "What do you want" fräser bordellmamman. " We want to pay you the 10 dollars" svarar norrmännen. Ursäkta alla norrmän, men ni har säkert några historier om oss svenskar också.

Kalle cyklar in till stan för att köpa några flaskor vin. När hemfärden skall anträdas börjar han fundera på att om han cyklar omkull kommer ju flaskorna att gå sönder. Han löser problemet genom att dricka upp flaskorna. Väl hemkommen säger han till hustrun: Vilken tur att jag drack upp vinet, jag cyklade omkull fem gånger på vägen hem.

Den förklaringen köper jag rakt av. Som sagt, vi ses.

Här gick det inte lika bra. http://www.youtube.com/watch?v=0eChAKm1t3U

Om undersidan på den röda 65:an i Orlando för 7.500 USD är lika bra som ovansidan verkar vara enligt bilderna får man nog ansé den som ett fynd. 6:orna börjar bli ovanliga, alla vill ju ha V8:an:cool:

http://www.npdlink.com/

Kul idé, men förstår inte riktigt vitsen? Förgasaren sitter väl i bilen med en luftrenare på, eller?

Beställer du från NPD sker leverans till dörren med UPS. Bekvämt men svindyrt.

Vilken guldgruva för att leta reservdelar.

Om du ger oss VIN-numret finns det säkert någon på forumet som kan forska vidare. Vad står det i svenska reg-beviset?

Även i luften alltså......... Vill ni bara kolla in Mustangen så scrolla 42 minuter in i filmen http://www.youtube.com/watch?v=C_UWn3wIDy0

Hej Lasse! Sökte på Tradera men hittar inget. Har du en länk?

Sitter och bläddrar i senaste Scott Drake katalogen (2012) och hittar detta: http://www.drakeautomotivegroup.com/Store/Product/D0ZZ-7A100-SK.aspx?wid=141 Någon som provat? Är det något att satsa på? Hyffsat billigt var det ju.

Har införskaffat några godsaker, textilmattor, kromad generator och kromad hylsa och fästbygel till tändspolen.

När det gäller skivor eller trummor bak går åsikterna isär. Min uppfattning är att det beror på hur bilen skall köras. Är det en glidarbil, som bara kommer att crusingköras på sommaren och stå oanvänd långa perioder och på vintern anser jag trummor bak är bäst. Varför? Jo, om man inte gör mycket kraftiga inbromsningar kommer aldrig bakbromsarna att få jobba tillräckligt mycket. Har man då skivor även bak är det större risk att de kärvar fast, än om man har trummor. Skall bilen racas med är det ju bromsförmågan man är ute efter och då är ju skivor att föredra. Detta är som sagt min uppfattning. Hur du justerar trumbromsarna kan du titta på här: Han har också mycket fler tips du kan ta del av.

Tack för alla bra tips, men min Musse kommer inte ut förrän allt salt och sand är borta från vägarna.

Lite trevlig läsning i ämnet: http://www.fly-ford.com/MM0105-How_To_Install_Subframe_Connectors.html http://www.mustangmonthly.com/howto/mump_0701_ford_mustang_traction_bars/

Jäklar, det tänkte jag inte på.