66musse

Hej. sen uppdatering av projektet, men vilken start på säsongen vi haft. Bara sol i flera veckor Jag har nu avverkat ca 50 sköna mil med nybyggda motorn så nu väntar en körning på rullande landsväg och få rätt bestyckat och även tändningen finjusterad. Ja återkommer med resultatet. Sen sist så har det blivit lite smådetaljer som fått hamna under sprutan så de blir färganpassade. bytte ljuddämpare till ”trush ”. ljudnivån på simons dämparna ja hade förut var inte i min smak.

Välkommen i gänget Mats Mvh Mattias

Hej. Testa att lägga foten försiktigt på bromsen när det låter, precis så att du känner att det börjar ta. sånt ljud kan uppstå från bromsen. Tystnar det då så är det att ta isär och göra rent å titta så inget är löst, och byta monteringssatsen till bromsbeläggen. Ev kanske nya bromsar om du tycker de ser slitna ut. /Mattias

Hej. Rör är bra för det tål värme. är du osäker på om röret läcker så kan du ju testa med slang hela vägen bara för att utesluta fel på det befintliga röret. nej innerdiametern spelar ingen roll om det är lika som slangen hela vägen.

Hej. Kolla vaccum till lådan. Går slang och rör mellan insug och vaccum modulatorn i bakkanten på växellådan. Är den skadad så växlar det konstigt. /Mattias

Kolla denna sidan. Där finns massor av scoop och övrigt i glasfiber. http://rpglasfiber.com/?go=pro_info&id=1302904&cat=7222232&hcat=7222232&ucat=&cucat= Mvh Mattias

Ja håller med Tbird. Gör en total rengörning av förgasaren, det är vanligare än man kan tro att förgasarna är fulla med skräp. Byt bränslefilter också.

Summitracing.com Npdlink.com

Grattis till en fin bil. Snygg

Det blir alltså bara när du kör? Inte när du står still och gasar? växellådskudden har jag varit med om att den gått sönder, då vibrerar det rätt bra i olika varv och hastigheter. håller även med föregående talare att kardanen kan ställa till det, även vinkeln på bakaxeln mot motorn kan orsaka vibrationer om det är fel.

Hej. är det obalans vibrationer bara på tomgång eller är det hela varvregistret? Hur beter den sej?? mvh Mattias

Snyggt Och snygg bil. Blev riktigt fint på din Musse. /Mattias

För att få ungefär samma rullomkrets och lika höjd som 195/70 så bör du ha 225/60 bak, tänk på att hasighetsmätaren kommer att visa mindre mot verklig hastighet ju större däck du monterar. mot mina 225/45/17 till om du monterar 225/70/15 så skiljer det ca 60 mm på diametern som dina blir större= mätaren kommer visa ca 10 kmh för lite. 195/70/15 blir bara 3mm större än 225/45/17 så det är helt ok. Så ja skulle satsa på 195/70/15 & 225/60/15 om du vill ha lika höjd +\- nån mm. /Mattias

Hej. Beror ju på fälgbredd vad du får på för däck, jag har en omgång med 6x15” liggandes som ja använde innan jag bytte till 17” på de sitter det 195/65/15 och det funkade bra, nu kör jag 225/45/17. hoppas du blev något hjälpt /Mattias

Välkommen tillbaka

Välkommen

Sorry. Tänkte bara c4 när ja skrev, svårtänkt efter påskhelgen du vet...

Här är den påverkad, när spaken är i ”P” så pressar den vippbrytaren framåt och kretsen sluts och bilen går att starta. En enkel lösning och 2 flatstift för anslutning av kablarna. hoppas du förstod hur jag menade.

Här är strömbrytaren opåverkad = stänger man av bilen så går det inte starta.

Hej. Enligt schema för -65 så är backljus svart/röd och startspärr röd/blå. Ja tycker inte du ska koppla ihop trådarna för startspärren, det är en säkerhetsgrej för att inte kunna starta med spaken i något växelläge så den inte drar iväg när man startar. Sätt istället en brytare uppe vid spaken så det bara går att starta med spaken i ”P” gjorde det åt en kompis förra året och det funkade bra. Förklarande bild kommer.

Varsågod Lägg ut bild på din här med nya fälgar monterade, vore kul att se.

Hej. 8 tum brett kan du ha runt om om du har et 0. 18 tum är väl inget problem förutom att det blir mindre med gummi på. ja kör själv 8”x17” på min 66:a. läs mer på denna tråden från förra året. http://www.mustangclubsweden.org/forums/topic/22483-fälgfråga/?tab=comments#comment-156267

Kollade lite snabbt men det ser inte ut att stämma med färgerna på kablarna för 66:an. den du la ut bild på, kommer den nerifrån c4 lådan? Där växelarmen är monterad så sitter det en kontakt (en halvmåneformad) som styr start och backljus, kommer kabeln därifrån? Så vi menar samma kabel

Vad har du för årsmodell? så kan ja kolla i mina scheman.

Hej, denna går till startspärr och backljus. startspärr= det går bara att starta bilen i ”P” eller i ”N” alltså inte med nån växel i. kolla med rolands mustang i filipstad, http://www.rolandsmustang.com/ han har det mesta hemma och skickar snabbt. olja ska du ha Atf/f Jag köper Gulf oljan på Hansen racing. /Mattias