JohnB

Samma block på K-code som dom andra JohnB

Kan det mycket vel vara. Stell photoapparaten på Macro så blir close up bilden lite bettre JohnB

ELITE rapporten kommer efter flere månader.......I en stor papplåda. Rapporten kommer i glas og ram klar til att henga på veggen Troligvis kan du INTE se vilken farg den hadde på rapporten, just for att det er en specialare. Dock kan det tenkes att Marti har en specialkod for fargen. Sen kan man kansje hitta denne kod i t.ex Mercurys fargkarta. Beste er dock om du kan hitta lite orginalfarg på din bil. Titta under mattan. Ta bild og posta her JohnB

Ram Air eller vanlig Vanlig her; http://www.mustangklubben.dk/forum/vis_ ... 8345&grp=5 JohnB

Ja til en stor del får du veta det, men du får ej veta hvem som beställde bilen. Dock får du veta hvilken återforseljare som beställde bilen. Sen kan det ju tenkas att återforseljaren finns kvar og att någon kommer i håg din bil Lite lång veg men det er ju roligt endå. Vil rekomendera en ELITE rapport från Marti. Er faktisk snygg på veggen. Har du letat efter orginalfargen Undrar vilken farg det er Tror att någon gjorde en specialbestellning ut från en special farg som inte var nån standardfarg. Her er en 69 som fikk en ovanlig grøn farg.Rainbow of colors Mach 1 R-code.jpg[/attachment:2ff693od]

Hittar inte min Marti bok for tilfellet, men ser ut som om du har en specialbesteld bil. Kan ses av DSO nummeret. I normala fall er detta 2 sifrigt. Ditt nummer 322228 = Cleveland (Special Order Unit 2228). Fargkoden din er blank som normalt betyder en inte Mustang spesifik farg. Titta lite i bak eller under golvmattan så kansje du hittar orginalfargen. Tag gjerne nån bild. Kan ju va en kul farg. Ser ut som om Trim koden er OA eller 0A. Svårt att se. Kan det va DA? I så fall er det Black Vinyl and Black Knitted Vinyl, Hi-Back, Luxury Interior Videre ser det ut så her; Warranty Number: 9F02M185484 Year: 9 1969 Plant: F Dearborn, MI Body Series: 02 SportsRoof Engine: M 351 4v V8 Unit: 185484 185484 Miscellaneous Vehicle Data Body: 63B SportsRoof, Luxury Interior Color: Trim: DA Black Vinyl and Black Knitted Vinyl, Hi-Back, Luxury Interior Date: 17D April 17, 1969 D.S.O: 322228 Cleveland (Special Order Unit 2228) Axle: 6 3.00:1, Conventional Trans: X FMX Automatic Ser att du har De Luxe ratten og De Luxe dørrsider. Kan ju va besteld så. JohnB

Om det fanns några 351 Cleveland monterad i 1969 Mustang..... Några mener det, några inte Problemet er att hitta en 351 C med gjutdatum føre Juli 69. Titta efter om det står ett VIN# innstansad bak på blocket. Kan se ut typ 9F123456. Mattsvart huv. Undantag finns. Titta på plåten i førerdørren. Står det t.ex T5 eller enbart T under fargkoden? Några fler undantag finns også Se også http://www.mustangdecoder.com/decoder.html JohnB

Har en 2006 1,6 D. Kanon bra bil. Lite småfel..... 1. Elfel venster fram några månader efter kjøpet. Garantifix. 2. Knottrig dørrhandtak innsidan. Garantifix. 3. Framvagnsfel/lager fel venster fram. Garantifix. Beste med bilen! Dieselwebasto varmare med timer. Finns nu også på fjærkontrollen for direkt start Varm bil på kalla dagar JohnB

Stød lager JohnB

Har för mig jag läst om den vita 70an med 428 SCJ...(eller liknande HT iallfall) Den beställdes med typ "Dragpack", trumbromsar utan servo och inget värmepaket..? På den tiden var Ford duktiga att möta kundens önskemål. En Ford säljare idag skulle garva läppen av sig om jag skulle vilja ha något utöver "paketlösningarna" som görs idag. Var vel ett reportage i Mustang Monthly for några år sen. Jepp, kunne fås uten varme på Special order. Finns en 69 SCJ her i Norge med trumbroms utan servo JohnB

PM JohnB

Motor og låda tilsammans

Nej, orginal forstås 1968 Coupe 428 CJ 221 stk 1969 Coupe/Grande 428 CJ 191 stk 1969 Coupe/Grande 428 SCJ 52 stk 1970 Coupe/Grande 428 CJ 55 stk 1970 Coupe/Grande 428 SCJ 15 stk Her er en 69 428 CJ; http://www.youtube.com/user/PureStockDr ... eRmvJ7JCNw Lite mera 69 Grande her; http://www.mustangmonthly.com/featuredv ... index.html Her er en 70 Coupe med 428 som just blev såld på ebay: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1970-For ... 1e5b672a9b Her er en 70 Coupe (Karosskod 01) med 428 SCJ. Observera att 70 Grande (Karosskod 04) ej gikk att få med Shaker huv. 1970 Coupe 428 SCJ.jpg[/attachment:281jqq8a] Några av dom her bilarna var nog specialorder men andra va det inte JohnB

Visst finns det 69 HT med 390 og 428. Inte många men dom finns;-) JohnB

Ej Tatra T603-1_Engine-1.jpg[/attachment:e24qwmjp]

Denna er samma som blev monterad på fabriken. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... K:MEWAX:IT Senare Service Part skiljar lite. John

Är dessa skojare i gång igen? Dom har inte synts till på ett tag sedan förra konkursen. Priset däremot är väl nästan lågt om det nu skulle vara en äkta Boss 429? mvh Mats Denne bilen er en ekte Boss 429. Problemet er att den står til salgs på ebay just nu. Se http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ford-Mus ... 4a9f0d816e Om du vil veta varfør bilen er til salu så gå hit; http://www.boss302.com/smf/index.php?topic=45256.0;all Egaren har begært ett pris på $130 000,-. Hur någon kan ha den til salu for 750 000.- SEK er en bra fråga John

http://www.deadnutson.com/page/page/2958685.htm

Känslig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Er vel mer av typ "Legga på luren permanent" John

Og MYCKET farlig ånga. Anda INTE in skiten. MYCKET farligt...... Brake Cleaner = Phosgene Article Les noga her; http://www.brewracingframes.com/id75.htm John

Takk. Kan du se nåt datum på huven? Finns på undersidan midt på långsidan. John

Er det huven eller bilen som er tilverkad 28:e mars? John

Efter lite frågor på diverse Amerikanska forum og svar från några av dom som vet mycket, kan jag sammanfatta så her; Dom tårtformada hålen i huven kom til for att Ford planerade ett spesielt RAM AIR utførande, men det blev ingen av. Kan hittas på alla tidiga 69 Mustanger med 302 eller større motor som er orginalutrustad med Scoop med blinkersindikator. Vet ej nær dom slutade med dom, men troligvis Jan/Feb 69. Inga 70 Mustanger med orginalhuv og Scoop med blinkersindikator har blivit dokumenterad med dessa tårtformade hål. Om ni har en 69 Mustang med orginalhuv, kan det va av interesse att veta om du har hål eller inte. John

Jag ska prova reda ut "lite"...... Eksempel 1; 1968 1/2 Mustang 428 CJ R-code = Scoop (C8ZZ-16C630-A) UTAN blinkersindikator i bakkant med 1 stort hull i huven. Eksempel2; 1969/70 Mustang 1969 G-code Boss 302 = Scoop (C9ZZ-16C630-C) med blinkersindikator i bakkant = 4 kakformade hull i huven. 1970 G-code Boss 302 = Scoop (C9ZZ-16C630-C) med blinkersindikator i bakkant = 4 kakformade hull i huven eller Shaker Scoop med 1 stort hull i huven. Q-code 428 CJ/SCJ = Scoop (C9ZZ-16C630-C) med blinkersindikator i bakkant = 4 kakformade hull i huven. R-code 428 CJ/SCJ = Shaker scoop = 1 stort hull i huven. Z-code Boss 429 = 1 stort hull i huven men ej likt Shaker hull. Hullet er større og lite konstigt utformad. 70 Grande kom ej som R-code (Med Shaker). Dock fikk dom ljuddempningsmatta under huven. Har ej sett denna matta på biler med Shaker huv. For 69/70. Shaker Scoop/huv var inte orginal option til biler med rak 6 eller 302. Om några biler fikk Scoop med blinkersindikator og huv utan dom 4 tårtformade hålen.....Vet ej ...... John