Pernolf cmc 558

Ska felsöka mera i helgen tänkte jag, men skulle behöva ett elschema. ingen som har det till en passat 95 1.8i?

ps, läs här om du har problem med ojämn tomgång. http://www.muscularmustangs.com/iac.php

vid tomgång eller vid belastning? är det på tomgången den går ojämnt finns ju flera tips om, bla göra rent tomgångsmotorn, eller IAC som den heter. Om det vore igensatt bränslefilter borde den hacka vid högre varvtal vid belastning, ex fullt gaspådrag på trean vid 3000rpm.

Jag ha rprovat med startgas, och bilen beter sig precis likadant, den lägger av trots att jag sprayar med stargas direkt i insuget. tändfel alltså...

Man ska väl inte vara för stöddig med en orginal fem nolla, 215 hästar är väl inte direkt respektingivande MEN, vilken potential det finns i den motorn!

Du tror att det kan vara den som spökar?

Jag har redan bytt den och problemet finns kvar.

Mera tips behövs.

Jo den är bytt. helt ny sak och då försvann diverse elfel.

Följande symptom: Bilen startar direkt jag vrider på nyckeln, men efter 2 sekunder slår den av. kan prova flera gånger med samma resultat. Jag har kollat följande: Säkringen till bränslepumpen är hel. reläet till pumpen slår till när jag vrider igång och är draget i några sekunder efter att den har lagt av. pumpen går under tiden reläet är draget. har lossat bränsleslangen vid insuget och det var ett jävla tryck där också. (bilen var ej igång då) Så vad ska jag kolla? Finns ju ingen immo på bilen som kan ställa till det. har även gjort rent jordpunkterna vid motorn.

Man kan ju också kolla på hur många som har blivit prissänkta, det verkar vara en hel del. Jag tycker att det verkar som att modellen 99-04 samt 05-06 verkar ha fallit ganska så kraftigt på kort tid. Kanske man kan få en 05-06 för 150tusen snart?

Jag har ju hittat följande fel: glapp i instrumenthus, fixat med omlödning i kretskortet. glapp i tändningslåset, beställt ny. trasigt förgasarfotsgummi, beställer ny. Kan något av dom 2 kvarvarande felen vara orsaken till att den går i 2 sekunder och sen lägger av?

Nu har jag iaf kollat så pumpen funkar, och det gör den, men märkte nu att det sitter en gummifläns vid insuget. Heter tydligen förgasarfotsgummi. Den är jättetrasig, undrar om detta kan vara felet. blir att beställa även en sådan.

Den är fortfarande glapp i tändningslåset, det verkar vara fler elfel på den förutom det. Har beställt ny kontakt till tändningslåset.

Ja det blev en passat -95 kombi istället för en fastback nädå. det ska bli en fastback så småningom Men det var en bra deal och den ser väldigt bra ut efter tvätt. Fixade elfelet nyss (hoppas jag) det var glapp i instrumenthuset och jag lödde om i kretskortet där kontakten går in, så nu lyser allt så fint så. får se om det verkligen är det felet, men verkar iaf så. Ska prova om bränslepumpen funkar, återkommer

Har köpt grannens gamla passat från 95, den är väldigt fin och så. Men den startar inte. för att sammanfatta, han har haft elfel på bilen, glapp i tändningslåset. så den har stått stilla i mååånga år. Förra året skulle han provstarta den, gick inte men efter byte av bränslefilter gick bilen igen. nu är det samma sak, den startar, går i 2 sekunder dör, tvärdör också. Provar igen, samma sak. Vad kan vara felet? Bränslefiltret igen? glappet i tändningslåset som spökar?

seriösa folk ringer, kommer och kikar på bilen, ser den bra ut så prutar man och betalar med en post/bank-växel. allt annat skulle jag bara ignorera, dock så var det en skojsig historia om killen som skickade sms, skulle hemskt gärna vilja höra hans reaktioner när du ringde upp

Jag tror 85 var sista årsmodellen med förgasare för övrigt... Om jag ska vara ärlig så kan jag faktiskt inte förstå hur man INTE kan gilla foxen, 1987 var första gången jag såg en, vit cab med vit skinnklädsel och jag ville bara ha en sån. Nu har jag ägt 2 och jag kommer nog säkerligen köpa en igen, inte nu men senare. Fox Forever!

Jag kör min firma på fritiden, men jobbade som elektriker och byggde gruvmaskiner på dagarna. Den ekonomiska krisen undgick heller inte dom och vi var ganska många som fick gå i våras. För mig innebar det nya möjligheter och nu har jag ett bättre jobb, 8-17 och fick måååånga tusenlappar mera i lön.. Jag hade tur och önskar dig samma, se möjligheterna!

Jag har dessa till salu, http://www.steeda.com/products/steeda_f ... us_kit.php 400kr

Oj, den var snygg! En sån skulle passa mig, prismässigt med för den delen.

Grymt snyggt!!!

Visst handlar det om prioriteringar, jag spelar varken golf eller lägger pengar på en massa brännvin, även fast jag gärna gör som säkert alla andra härinne, grillar en köttbit och tar några öl. det stora intresset är ju bilar, och det är ju en sån jag vill ha. Gjorde en bra affär för 1½ år sedan (skog) som skulle kunna ge mig vad jag vill ha, men jag vill inte göra en dålig affär, och heller inte spendera för mycket. I garaget växer det ganska dåligt nämligen. Mina bilaffärer har ju alltid slutat med förlust, min 92 LX 5.0 jag sålde i våras kostade jag på långt över 60tusen och det var ju en ren förlust. har ingen lust att göra en sån grej igen, utan ska jag köpa en så vill jag veta att pengarna inte är bortkastade.

Jo jag hade det i åtanke när jag först ville ha en 05 eller nyare, vill jag sälja någongång så vill man ju ha tillbaks en del av pengarna iaf, en klassiker behäller ju sitt värde, kanske t.om ökar i värde på sikt.

Nä därifrån känns inte aktuellt, var ju någon på forumet som had enalitat dom och inte var alldeles nöjd. Berra, du har nog rätt. En klassiker är ju en investering också.