Pernolf cmc 558

Tips, dock vet jag ej vilken färg inredningen har, men det får man snabbt reda på... http://www2.blocket.se/view/2555077.htm?l=0&c=1&city=0

För en tidig hatchback "fox" i bruksskick börjar väl från 40 och uppåt, en cabbe från 55 och uppåt... En riktigt fin cabbe av senare modell ligger nog runt 70-85000kr, och det är som med alla bilar, desto lägre mil, och i desto bättre skick så minskar risken för otrevligheter. kolla så att dörrarna inte "hänger" utan att dom går ordentligt in, och kolla rosten, dom är sällan underredsbehandlade när dom importerats, och är dom körda på vintern kommer rosten fort. Kolla även suffletten, att motorn fungerar som den ska, samt att den inte läcker och är i bra skick f.ö. Har själv haft en GT cab av 1988 årsmodell, och hade inga direkta problem med den. Nu har jag en HB LX med manuell låda och 5.0:a, som jag är grymt nöjd med, den går riktigt bra! En mustang som är vårdad och inte "buskörd" håller bra. Om manuell eller automat inte har ngn betydelse så finns det nog en del tusenlappar att spara. (Själv så föredrar jag absoult en manuell låda till en V8:a) Lycka till med bil-letandet!

Urtrampningslager heter "throwout bearing" startkrans vettefan..

Här kommer en bild på min Mustang En GT-Vinge ska dit också, ska bara få de och bakluckan omlackad så...

Jag har beställt själv vid 2 tillfällen, grejjerna är på väg men har inte dykt upp ännu... Köpte iaf ett set med utväxling+vindrutedekal samt nytt hastighetsmätardrev till växellådan. frakten jag debiterades för var 680kr, och tar cirkus 10-14dgr att få hem... har också beställt ett par headers och där gick frakten på 460spänn med samma frakttid... inte så farligt, som sagt så har ju inte grejjerna kommit än, utan väntar med att uttala mig hur frakttiden och hur paketen är i skick tills jag fått hem prylarna....

ps, har dom ngn websida? (Eriksson Classics, Houston Tx )

Finns en kille i skåne som gör samma sak, han tar också 12.50 och då är inrikesfrakten det enda som tillkommer, och är delarna skrymmande tar han 13.50 per dollar... han tar från summitracing och sdpc2000.com Köpte delar genom honom i höstas, och det funkade klockrent! det enda är ju tiden, är den knapp så är ju båtfrakt inget alternativ...

Man får heller inte glömma bort avgifterna som tillkommer vid svenska tullen, tull och moms ska betalas på vad prylarna kostar, men även på frakten! Alltså det totala värdet på paketet... Jag har funderingar på att köpa lite saker från summit, men det blir så dyrt med frakten så jag vet inte (avgassystem, headers mm)

Jag har ju en 5.0:a jag också, och svaret jag fått är att köpa vanlig olja och stiften hjälper dom dig med på närmaste "hansén ÅF" ... så det är inge konstigheter alls... däremot läste jag i ett gammalt nummer av MM&FF att man ska ha i helsyntet för att uppnå högsta effekt, hur dett stämmer vet jag ej... olika märken samma leverantör...

Camaroman>> du har ingen mera info om träffen i Ludvika? Jag är från Ludvika och det vore ngt att åka på!

Jo man är ju lite orolig, men, å andra sidan kostade inte den nya GT´n mera än 20000usd när den kom 1994, och den nya kostar ju 30000 som GT.. Måste hålla med "lars" om att 90talarna inte har ngn vidare kvalitet på delarna, framförallt inte "foxen"... Trista stolar, dålig plast och tung plåt glöms allt bort när man väl startar bilen, mullret från en V8:a kompenserar det mesta...

Man tackar så mycket för tipset! Har pratat med han i telefon idag, och han var verkligen jättetrevlig, och inte så dyrt heller... En 3.73 kommer det att bli för min del..,.

Jag har hittat en leverantör från USA, som skeppar hit, tar 4-6 veckor och frakten kostar 56usd för ett 3.73 utväxlingskit... 168usd kostar kittet, vet inte än om allt ingår.. Ford Racing 3.73 Ring & Pinion Gear Set, 8.8 är det iaf... fraktat och klart skulle det gå på: 1657kr + tull och moms.. Vet inte riktigt vad den ligger på, men räkna med 2400kr klart till sverige... Det är ju fan ingenting! ska beställa ett alldeles snart, bara jag får en av bilarna sålda så...

Det var väl typ den enda på skrotarna runtom i sverige, kostar mig 1500kr, men ska man köpa på e-bay så tar det lång tid, frakten är dyrare än vingen eftersom dom inte har ngn lust att kolla upp det billigaste osv.. Känner du ngn så kan ju han fixa det så du kommer billigt undan.. senaste snubben på ebay ville ha 100usd för att skicka den, samt att han ville ha 25usd för att packa den, eftersom han hade ngt handikapp så skulle fraktbolaget sköta emballeringen.. Men jag är skitnöjd iaf! Nu är det "bara" ett annat avgassystem, funderar på ett flowmaster "american thunder" och det kommer att kosta mig runt 3500kr fraktat tullat momsat och klart! En annan utväxling ska dit också, men vette fan när jag ska hinna allt... har ju en hel massa projekt på G nu...

Kommer hem en bakspoiler från en GT till min Mustang 5.0 LX 1992 nu i veckan... Dyrt men värt det...

Jag skulle vilja ta bort bakaxeln, lägga den i bak i bilen (nej, inte på Mustangen , utan 245:an, eller passaten..) ta lådan med den nya dreven, åka till ngn, vänta en vecka och hämta.. Montera det på bilen, och ut och köra mot alla bmw´s i stan... Ngn som vet vad ett sånt jobb skulle kosta?

Jag har haft båda cab och har en coupé nu, eller Hatchback som det heter... Visserligen var båda en "fox" den ena en 88:a, den jag har nu är en 92:a... Soppa drar dom, inget att förneka, men ändå inte så värst mycket, den jag har nu ligger mellan 1.1 och 1.3 per mil, beroende på hur jag kör, och vart jag kör... Cabben ska du ha som "andra bil", ska du köra året runt så välj en coupé... Du var redan inne på att ha en V8:a och manuell låda, klokt beslut där! En annan sak, dom går bra, redan från låga varv och ganska jämnt upp till 5500rpm, inte som en turbo där man får en "kick" vid 3000rpm.... byter du utväxlingen från 2.72 till ex 3.73 så accar den enligt vad jag hört, mycket bättre, en sa till mig att det känns som att ha 100kusar till under huven, speciellt på 2 och 3:e växeln.... Har själv funderingar på att köpa nya drev och så, kostar runt 200usd+frakt och så... Sen ska man hitta ngn som sätter i det också, man ska tydligen mäta upp med klocka för att få det riktigt.

Exclusive Cars kommer att importera den till Sverige, priset för GT´n kommer att ligga runt 350000kr... Man kan dessutom göra beställningar redan nu, den kommer tydligen :e kvartalet... http://www.exclusivecars.se/index2.htm (läs senaste nytt)

Härligt! Och vilken snygg bil!!! varifrån Kanada är dom köpta? och fraktas dom från Halifax? Vad kostar frakten och hur får man igenom en åsn genom besiktningen? Är nyfiken, för man skulle ju vilja köpa den nya mustangen ngn gång...

29 år och ägare till en -92LX 5.0... fast jag flyttade från stockholm för 1½ år sedan, bodde i bromma tidigare...

Jag har en Vit Mustang, en LX från 1992, som gått typ 12-13000mil.. 5.0 liters V8 på 225 Hk, 5 vxl, AC (funkar inte) tyginredning, ingen rost och går bra... Jag har fått lite problem med garageplats så jag måste sälja en av bilarna som jag har... men hur svårsåld är en sån nu i vargavintern, och vad kan man begära?

Hehe, det vore ju lite lustigt isf, denna var vit i nyskick, och saknade glaset till bromsljus... Jo jag ska ha en snart jag också, bilen står ju avställd så Man har ju tills maj på sig...

Så beloppet är så lågt? man kan ju be säljaren att srkiva i ett lägre belopp också, det man förlorar är ju vid ev.skada... Jag var ute på EBAY och sökte en vinge till min bil (se signatur) och han kollade upp frakten till sverige, och det skulle ha gått på 55usd... Har inte handlat ngt, men läst om PAYPAL och det verkar vara otroligt sxmidigt, men antar att man betalar en avgift, hur mycket är den på isf?

Som jag bjöd på, en riktigt fin sak, en GT vinge (87-93) som ska sitta på min LX... Men... Jag fumlade, bjöd 55usd men ngn minut kvar, och ser att högsta budet är just 55usd, men när jag går tillbaka till auktionen så vann jag inte, trots att jag bjöd 55usd, och att högsta budet låg där... Jaja, finns ju flera vingar.... (dock hade säljaren redan kollat frakten från Pittsburg, skulle gå på 55usd den också...) inte illa, 800kr för en vinge, fraktad och klar...

Ganska hög "vill ha" faktor på den...