Anders Lindström

Här finns kanske tips för dig http://forum.musclecars.nu/showthread.php?t=3659

Härligt att höra Macke . Cleveland e mums

Per jag provade faktiskt att turbomata en 142 med B20 för xx antal år sen . Kul var men spikningar var ett problem... Med vatteninsprutning blev det bättre men sen dök min första Musse upp.... Nån rörmockare är jag inte så turbo får nog vara ..men så här på fredag afton kan man ju alltid grunna på lustgas .... i motorn då...

Hej! Jag har funderat fram å tillbaka på om jag ska * behålla cleveland å jobba från det * bygga en stroker winsor typ 427 eller senast å värst(?) satsa på 460 stroker till...tja.. 557 cui . Har även beställt en marti rapport (ännu ej fått) å kollat lite på Q kodade -73or. Det verkar som att mussen kan vara hyffsat ovanlig så... jag kommer att behålla clevelanden . Har pratat en del med Pär på Engine Kit Racing och han kommer att hjälpa mig bygga . Det blir stroker, förmodligen 393, som hade lite bättre hållbarhet än 408 (nog rätt liten skillnad?) OCH jag kommer att behålla 4V open camber topparna! Dom har ett bra flöde och med "pop up" kolvar kan man nå nästan vilken komp man vill! Men för mig stannar det nog vid 9.5:1 el 10ish:1. En vettigt anpassad hydralisk rullkam med rulllyftare å rullvippor. Nån typ av EFI insprutning är trolig. XFI eller ez-efi. Effekt ur detta vet jag inte riktigt men torde lätt nå 450-500 (?) . Har du behov av 600 hp så räcker det väl att öka kompet, andra toppar och en vassare kam (?) . Jag kommer att posta här under resans gång

Välkommen! 51 är en fin ålder

Välkommen

Tack Klingan! Borde jag kanske hittat men... de första man blir blind på är ögonen...

voine, voine... tur att det gick bra Bosse

Backman din avatarbild ser bra ut! Du har ingen större bild månne? Jag börjar bli skumögd...

Grattis till sambon OCH bilen!

Här vinkar vi allt vad vi orkar Ett mycket ttevligt sätt att "kramas" i trafiken:rolleyes:

Grattis till cabben å välkommen!

Välkommen! Expeditioner i Afrika låter spännande

Bra byte! Välkommen

I Anderstand känslan när man ÄNTLIGEN har hemma sin Musse! Välkommen!

Välkommen!

Grattis! Mer v8 fantaster till bilprovningen !

Jo jag har tidigare varit inne på smallblocks 427stroker som ett bra alternativ. Men nu lutar det åt 460 stroker på 500 nånting kubik. Jag vill fylla det stora motorrummet

:clap:Den var bra Micke!

hahaha klurig lösning Janne

Hahaha ! Om man borrar max borde motorn bli lättare

Micke, det finns upp till ca 550 cui . Då behöver jag kanske inte bara äta sallad

Motorn går bra Lemmy! Skönt att åka isommar

Tack Per för ett (som vanligt) genomtänkt svar! Mina tankar går kring "73an är den största Mustangen " hittils byggd. Motorrummet rymmer en 429/460 uppsättning. Skulle vara kul att ha en 500+ cui i en musse

Kul att du registrerar dig! Å framförallt kul att du delar med dig av dina erfarenheter! Levande forum e toppen