6th Avenue

Jag inbillade mig att det var slut på uppgraderingar i år... Då köpte min bror en Tysk (!) racerbil och hans 0-100 tider lämnar mig ingen ro. Enligt Track Pack så gör jag 0-60 mph (dvs 96/97 km/h) på 4.6 sek (någon enstaka gång 4.5 sek i duktig medvind och med AC'n avstängd) han gör 0-100 km/h på samma tid. Min 2014 GT är naturligtvis både vackrare, låter bättre och väcker mer känslor hos åskådare när jag tankar. Men hur återställer jag ordningen i släkten när det gäller 0-100 tider? Jag har redan en rätt så OK tune från Bama som gör susen med min tröga original automatlåda men det räcker ju inte. Är ny utväxling svaret på mina bekymmer? Idag har jag 3.15:1 på min automat. När jag slösurfar på diverse amerikanska Mustangforum verkar det onekligen så, men jag vet ju inte om råden kommer från 13 åriga rednecks i Louisianas träskmarker eller från kunnigt folk. Om ny utväxling är lösningen så finns 4.10 utväxling endast som drevsats hos AM, CJ ponyparts etc men utväxling 3.73 finns som komplett bakaxel. Har också hört historier om evigt väsnande drevsatser pga halvtaskiga installationer. Några tips om vad jag borde göra för att kunna sova om nätterna?

Jag inbillade mig

Som du själv skriver : en muscle car skall vara "muscled". Följ dina instinkter. V8.

Thanks. Frånvaro av pinstripes på "insidan" beror på tycke och smak. Jag provade mig fram och tyckte att det räckte med pinstripes på utsidan.

I Skåne åker man till Falsterbo om man är fågelskådare och till Sundstorgsgaraget i Helsingborg om man är Mustangskådare. Fotograferat idag kl 9.

Skall man krisa så skall man krisa ordentligt! Fin bil och trevliga bilder. Välkommen!

Bif en länk som visar 2015 Mustangens utrustningsnivåer etc. http://www.mustangandfords.com/news/2015-ford-mustang-order-guide-revealed/ Jag är själv inte helt förtjust i fronten på 2015 modellen, i övrigt är den ganska läcker. Men smaken är som baken och man vänjer sig kanske...

Försäljning är inte aktuellt just nu. Först måste jag cruisa, börna och bara ha det bra. Men jag hör av mig om och när det blir dags.

Hittade denna fuling på USA forumet "fastfordmuscle".

Läcker färg! Jag tycker mig skymta lite svarta stripes också... Nice!!

Äntligen min tur... Sundstorgsgaraget i Helsingborg kl 15.55 idag.

Automat, Recaro stolar, Brembo bromsar, STC/Bama tune. CAI är original pga 'gälarna' i motorhuven som inte bara släpper ut varmluft utan också släpper in vatten rakt ovanför luftfiltret (begåvat...) Ford Racing väghållninssats (inkl 1" sänkning) som totalt förändrar bilens uppförande. Med montering av stripes är jag både pank och trött, nu är det slut på uppgraderingarna för i år. Nu skall jag bara njuta av våren och V8 mullret.

Intygas härmed, och det verkar gå fortare... Kör med ett stooort leende.

Thanks. Är en 2014, 5.0

Startar ny tråd så att jag slipper bannor för att vara off-topic. Som sagt, efter träffen vid Ivösjön i helgen insåg jag att något måste göras. Nu är det gjort. Grafitgrå stripes med silver pinstripe är nu monterade. Svårt att fotografera i solen men jag är riktigt nöjd med resultatet.

Snygg bil. Grattis!

Makalöst hur många bilar du träffar på. Rena Mustang Magneten. Jag bor bara ett par mil söder om dig och har aldrig samma tur. Eller så har jag helt enkelt tunnelseende... Nåväl, det blir Ivösjön runt i morgon, då hoppas jag få fylla min Mustangkvot!

Grannarna skulle anmäla mig till kommunens miljöinspektör inom fem minuter om jag försökte tvätta på gatan... Alltså blir det tvätthall på OK/Q8 i Lund. Ganska trevligt faktiskt. Jag får en timmes Zen Buddhistisk meditation i min ensamhet när jag svampar och sköljer. När jag är klar återvänder jag till familjen som en ny man. Och bilen likaså.

Hej. Du måste skilja mellan hårdvara och mjukvara. SCT tillverkar både hård- och mjukvara och säljer detta som ett kit. American Muscle/Bama använder SCT hårdvara men fyller den med sin egen mjukvara. Brenspeed gör samma som AM/Bama. Om du tittar på tex American Muscles hemsida under rubriken Tuners så hittar du olika varianter hårdvara som Diablosport, Live Wire etc som AM/Bama fyller med sin egen mjukvara. Därför kan olika leverantörer av mjukvara hänvisa till olika effektökningar mm.

Årsmidell : 2014 GT. Motor : 5.0

Har nyss låtit montera en FR väghållninssats på bilen. Innehåller nya dämpare, fjädrar, främre o bakre krängningshämmare, genomslagsgummi etc etc. Vilken skillnad det blev! Fenomenalt. Nu ligger bilen som en slips på vägen och kurvtagning är en ren fröjd. Tidigare hade jag sänkt bilen men inte bytt något annat. Det gav rätt utseende men ingen egentlig förändring av körbarheten. Paketet var dyrt och jag tvekade länge men nu är jag helt betagen i min "nya" bil. Passade också på att byta ljuddämpare till FR GT500 (användes på GT500 under åren 2010-2011 tror jag) och nu låter bilen som den ska! Vrooom vrooom, i helgen blir det Skåne runt med nervevade rutor. Pank men lycklig.

I fredags fick jag en leverans från Amazon i UK. Jag har kunnat inte lägga den ifrån mig på hela helgen...

Pontiac Firebird 68 om jag inte misstar mig. Hade jag inte varit så lycklig i mitt nuvarande förhållande (2014 GT) så hade jag jagat efter en sådan. Jag blir knäsvag, så vacker är den.

Sorry... Nu löste jag hela texten. Björnunda var det.

Välkommen! Var håller du och din GT hus IRL?