Mustangmike

Nåt ska det väl hända på 10 år :-) Håller med dig, det är olika grej att köra. Dom nya är som......nya bilar. Grattis föresten :-)

Jo visst men det är inte alla som har problem så uppenbarligen borde det rimligen gå att lösa. :-)

Har du kollat att ventilerna öppnar?

*

*

Det finns uppsjö av snygga sådana på i stort sett alla butiker som säljer biltillbehör idag. Jula, Biltema, Mekonomen; Autoexperten, Hansen Racing, Ferrirta åf, m.fl. Det svåra blir inte att hitta, det svår blir att bestämma sig vilken stil och size. FR 500 dämparna har lite fjuttiga slutrör så du kan lätt på upp till 90-100mm som fyller ut halvmånarna i bakplasten bättre :-)

Nu är jag obehörig i denna grupp men fel bilgeneration men hatthylla som hatthylla :-) Jag bytte ut dom snikiga original hatthyllehögtalarna till dessa. http://www.caraudiocenter.se/shop/ljud-och-bild-i-bil/till-bilen/hoegtalare/6-x-9/sony-megabass-6-9-högtalare-xs-xb690-detail Låter helt ok efter "inspelning" med ett eget slutsteg http://www.caraudiocenter.se/shop/ljud-och-bild-i-bil/till-bilen/slutsteg/2-kanals/sony-xm-n502-bryggbart-2-kanals-på-500watt-detail och en hög -lågnivåadapter. Nu blir det överkurs för gen1 eftersom gen5 Shaker 500 har 8"basar i dörrarna med slutsteg som faktiskt funkar rätt bra, brallorna fladdra ordentligt när man drar på. Den svaga punkten är mellanregister/diskanterna i dörrarna som byttes till dessa http://www.caraudiocenter.se/shop/ljud-och-bild-i-bil/till-bilen/hoegtalare/6-x-8/clarion-srg6833c-hogtalare-par-150x200-mm-300-w-detail och fick då rätt ok ljud sammantaget för en väldigt överkomlig peng. Allt började egentligen med att jag bytte ljudkällan till en 7" Android skärm efter att ha repat sönder knapparna på original stereon när jag mekade elen bakom. Tänk på att det tar några timmars spelning innan nya högtalare lossnar och ger bra ljud.

*

Har du ljudisolerat och limmat fast allt i skuffen, bakom sidoklädsel bak och i dörrar?

Sådärja nu låter det lite bättre och betydligt mer prisvärt. Tackar för det. Jag hade lite frågor om hotellet så jag ringde bokningen och fick då även veta att det även ingår en fördrink både till Buffén på Fredagen och Bankettmiddagen på Lördagen. Så det blir bara bättre å bättre det här. Om fler ringer bokningen är vi snart uppe i fria drinkar hela kvällen,........... bägge dagar Ha ha :-) Kommer ni bekräfta och uppdatera informationen i inbjudan om detta? /M

Coolt, saknar bara plåtarna och nitarna. Jag gick igång hårt på denna på Power meet förra året som tyvärr var gjord på fel basmodell, en Mustang i Mustang P51 t tema kan ju knappast bli mer rätt, :-)

*

Det skulle jag kunna förstå men ännu så länge finns inte en enda aktivitet annat än..... betala betala betala....Ha ha :-) Middagen kanske är billig rent av för 760:-...kanonfin mat och fri dricka.....eller en liten sunkig skagen toast på halvtorrt bröd, ljummen seg biff som man väntat för länge på och en blaskig smaklös fusk pannakotta i plastglas till dessert. Vill inte måla fan på väggen men man har ju varit med förr och blivit blåst i sådana här sammanhang och jag känner inte till varken folket i regionen eller kutym och traditioner på öjn och jag är säkert inte ensam i mina undringar. Att ge tydlig information om vad man faktiskt får och betalar för skapar sannolikt korrekta förväntningar och ger ett bra underlag för beslut till eventuellt deltagande. Gotland är ju verkligen nice vid den här tiden det gäller men det är ju ingen anstormning direkt så nåt skumt är det :-)

*

*

Hej, funderar på Gottlandsweekend. Har några frågor....på bankettmiddagen, 760:-/ person.....ingår det dryck eller har scandic såååå fin mat? Sedan undrar jag vad det är för avgift på 300:-bil ...till vad? /M

*

Väldigt svårt att säga nåt så här, du får testa lite olika saker och berätta vad som händer eller hur det låter. 1 Kolla cab ställningen kan väl inte vara så svårt, jämför uppfälld och nerfälls så bör det försvinna i nåt av lägena. 2 Om inte cabben. Låter det vid acceleration? Bromsning? Kurvtagning? Fartgupp? Beskriv vad som händer? Försök hitta dålig väg som är ojämn eller helst tvättbräda. Inte så svårt nuförtiden :-) och beskriv. Stötdömpare kan bli kassa och låta, alternativt bussningarna. Fjäderbrott låter också. Glapp i panhardstag/bussningar. Bärarmar uppe eller nedre och på bägge ställen finns främre eller bakre fästen med mjuka gummibussningar original. Kan låta ill om man har original och får wheelhop vid burnis .-) Allt är svajigt och mjukt original för en mjuk ock behaglig färd så allt rör sig när man bänder lite. Kolla dragningen av bultar om det glappar i infästningarna kan det såklart låta. Rostskador hoppas jag vi kan utesluta :-)

*

*

*

*

Självklart, en del skjuter på varandra och en del repar bilar men dom flesta diskuterar saken som vettiga människor.

I det här fallet är det en planerat och överlagd handling snarare än ett infall, inte heller rädd för att någon ska se det gör att man kan misstänka att hon är säker på att inte anmälas av ägaren utan snarare missnöjes markering. Ägaren kanske förtjänade det rentav, men det drabbar henne själv i höjda försäkringspremier såklart. Ägaren kan få problem att förklara varför en kvinna kör upp just på deras uppfart och repar just den bilen. De andra fallen ni berättar om är ju ren å skär elakhet och gissningsvis rejält sjuka människor som är missnöjda med sina liv och därför snarast borde få hjälp med avslutning. :-)

Jo helt riktigt, det är en helt annan motor i GT500:an, 07-09 glömde den lilla detaljen ;-) fyrventilad dessutom och som jag tolkat det har den kapacitet för bortåt 1000Hk som den är utan att flyga i bitar Att skrämma upp en 3V mycke över 400Hk är ingen bra ide och dyrt blir det oftast. Är det effekten man är ute efter är GT500 ett bra val. Personligen gillar jag inte den groteska fronten på dom :-) Vill man ha en generellt snäpp uppåt och kan släppa classiclooken lite är en 2013 302 BOSS Laguna Seca en rackarns potent bil även när det svänger lite, Samma grundmotor som GT500 men utan kompressorn.