sniffer

Kan ju bero på de kalla klimatet med. Mera syre i samma mängd luft, brukar märkas... Nja funderade på att starta upp gammle mach1:an i dag men tycke de kändes lite fel då de fortfarande låg små smältande smöklumpar här och var vid sidorna av vägen :/ Fär la bli att ta ut den när dom smält bort helt och slutat rinna...

'Jaaa.. Inegt att tveka på. Mycket kul bilar och roliga byggen. Förra året höll jag på att rammla mer i en boss 429 bara för jag hängde och drägglade så mycket över motorrumet Inget man får missa :E

Jaa. Mera sådant här. Jag bränner ibland timmtal på att sitta och intensivsurfa efter nytt mustangmatreal som jag kan läsa om osv. Inte alltid så lätt då jag redan surfat sönder bra många bra sidor... MERA mustang-godis till oss mustangfantaster !

Klart man inte missar elmia. Fär man ju bara inte missa... Men mussen dit lär de ju inte bli något av med då snön förmodligen ligger kvar och saltade väger osv.. Ne den får nog stå inne i garage någon/några månader till. Kan kan ju hoppas att man får träffa någon på forumet på elmia kanske? Och att de är utställt många fina gammla mussar som man kan stå och drägla över

", jag hoppas att det skall behöva bli en vana." Jaså du.. ?? Antagligen så missa du ett ord men jag fattar att du menade tvärtom

Hmm. OK. Beställer något brukar jag vanligtvis undvika när de geller sådana hära firmot. Men åka dit och fynda borde inte vara några problem tycker man.. ? Själv åkte jag inte dit igen efter jag ringt han dan efter och frågat då han sa att han hadde solt slut på de grejjer vag ville ha men men... Fick ju även mer eller minde deprisioner över mussen som va skrotad utanför så va la lika bra de

Jag har pillat lite med tändningen och förmodligen har du fått de då den skall gå väldigt illa om du har den så så den lyckas ta i.

Hälst så skall den la vara minst så stor som rästen av systemet för att fungera bäst men mindra borde la inte vara någon fara. Beror la lite på hur effektift den skall fylla sin funktion. Borde ju aldrig bli sämre än innan iallafall overoendae av storlek Den skall ju sitta så långt fram som möjligt ialafall va jag vet. För dens funktion är ju att dela upp dom olika avgasinpulserna fån vardera sida i båda rören bakom h-pipan för mindre motstomd och lättare flöde i systemet.

Hehe kul att höra. Känner igen reaktionen från folket omgring :wink: Alltid lika kul Hoppas du skall på många träffar i sommar så man får se din bil och kanske träffa dig Hadde inte några särskilda svårigheter att fatta av du skrev..

Jo grattis till ett fint köp får man nog säga. Men alltid kul med lite mera bilder

Hittade en spoiler på en sida som jag funderar lite över. Då jag är ute efter en frontspoiler med orginalutseende så blev jag lite fundersam på va som skiljer orginal och denna. http://www.mustangsplus.com/Merchant2/merchant.mv?Screen=PROD&Store_Code=MPFMP&Product_Code=00816&Category_Code=fib_apron Ligger ju under RESTOMOD-menyn och heter massa med R-Model Style osv så man börjar ju undra. Någon som kanske beställt en sådan därifrån eller kan avgöra om de är orginalutseende på den så vore jag tacksam. Är ju lite tråkigt att beställa en sådan och bli missnäjd när man får hem den .... Tacksam för hjälp..

Turbo. Huu.. usch. Sådana skumma effektkurvor och konstiga pysande system med dessa konstiga vinande klumpar till respiratorfläcktar... Naee. Sådan klarar jag mig utan

Va fina bilar alla verkar köra :/ Jag kör en gammal skrothög om man gämför

Annars kan ju detta bli en stor diskusion angående vilken bil/bilar du åker i på vintern (eller kanske även på sommaren när de är dåligt väder) när mussen står i garaget Så va åker alla musseägare på vintern nu då ? Själv åker jag i rena motsatsen till mussen. En bil som går piss, är rostig, enligt mig ful och behandlats där efter

Va faktiskt där igår och tänkte fynda lite Men när jag kom dit så va han ej där och nr man skulle ringa va de ingen som svarade på Så får la dra iväg i dag med fast då ringer jag innan så jag slipper åka fram å tillbaka Man blev ju även lite deprimerad när man såg va han hadde utanför sin lokal. En skrotad ford mustang ht runt 66 eller något. Den bara låg där och mådde allmänt skit

Hehe.. Lite synd där att du inte gick tillbaka till server-os igen tycker jag änna, då jag själv ogillar alla barnsligheter och skit som fins i personoperativen (xp t.ex.) Bättre med ett stabilare och mer funktionellt serveroperativ då tycker jag änna.. Kör själv win2k3 server enterprise.

Man blir änna nådigt sugen på att riva en gammal motor med bra block (ej så sleetet) och bygga upp och renovera en hel motor från grunden när man ser sådant här. Skulle ju inte varigt fel att ha byggt sin motor helt från grunden heller, på ett bra recept osv Lite jobbigt bara att behöva lämna in för balansering och så. Även lite att behöva låna ihop de värktyg man inte har själv m.m. Men lockande är de allt Kanske bäst att lägga de pengarna som behövs för att få en fördig stroked till 427 istället då man aldrig bygt en hel motor från grunden förut och känner till allt som man behöver känna till för de. Innom detta hittade jag också lite kul info om någon vill läsa. http://www.fordmuscle.com/archives/2003 ... ndex.shtml Har även en liten fråga till de personer som kan detta bättre. Är de inte lite överdrivet att stroka ett 351w-block ända upp till 427. Tänker lite på vinklarna som blir på vevstaken när kolven trycker på osv. Borde slita en hel del på lager vid kolvbult och cylinderväggar osv? Eller är de slitaget till största del beroende på kvaliten på strokerkittet osv?

Du vet inte vart man kan på tag i lite ljud på hur en uppstrokad 351w till 427-motor låter? Har vara hört ett ljudklipp och de va förbannat dåligt...

Haha jo ratten va nådigt ful faktiskt. Passade verkligen inte in.

Hmm..

Jag vänrae då på att fe min första 64-70 musse rulla omgring. Då är det vår för mig Men lär dröjja ett tråkigt tag till

Tror nog iofs inte det är några svårigheter att toppa 200 med mussen då jag tycker jag har bra med varv kvar och drar gött mö när man ligger i 160. (Släpper altid vid 160.. Onödigt att dra upp mera tycker jag.)

Någon som vet någon sida med info om fords Sidventils-V8? Funktionen och hur den är uppbyggd med sidventiler osv på svenska? Gärna även någon annan sidventils-v8 går också bra. Är just funktionen jag är lite nyfiken på å lite bilder på hur den är uppbygd. Hitttar inget bra på blocket vare sig på svenska eller engelska Jag är nyfiken.....

Precis..

Haha Jo de är ju också ett sätt Men som man säger.. De fins inga renvägar till de ferfekta ljudet!