March 20, 201016 yr comment_88979 Tja gossarHär kommer senaste mustangstatistiken. Min reflektion:Foxarna fortsätter sin kräftgång, och intresset är i princip helt och fullt på nya bilar. Fortfarande drar 2005orna, men intresset för 2010 är LJUSÅR från hur det var när 05orna kom. Trots att bilen har funnits att köpa i drygt ett halvår har vi bara fått hit drygt 20 bilar.Den totala bilökningen har inte heller den kommit igång efter krisen, och den dyra dollarn gör dessutom sitt. När dollarn står över 7kr så vilar man på hanen. Report
March 21, 201016 yr comment_89014 Jag förmodar att uppgifterna är helt färska.En snabb sökning på blocket ger 30 träffar.1st är på väg in och är skert inte reggad...Ger din sökning bara träffar på privatpersoner? Report
March 21, 201016 yr comment_89020 Ska man gämnföra -05 med 10. Så var ekonomin bättre när 05an kom + att -05orna var billigare när dom kom. Vill man köpa en 10a så får man hosta upp runt 450 lopper.Så har de ju bara gått 3 mån av 2010 en så länge. Report
March 21, 201016 yr comment_89029 2010 behövs väjas vid så därför tror jag den kommer igång 2011 sen kommer den ska ni se Report
March 21, 201016 yr Author comment_89047 Jag förmodar att uppgifterna är helt färska.En snabb sökning på blocket ger 30 träffar.1st är på väg in och är skert inte reggad...Ger din sökning bara träffar på privatpersoner?Dom är från i veckan och alla bilar är med, men bilar som kommit in som ännu inte blivit reggade är naturligtvis inte med. Närmsta månaderna kommer självklart dessa siffror ändra på sej rätt mycket (procentuellt sett) Report
March 21, 201016 yr Author comment_89048 365 000kr verkar en flångans GT kosta. Känns helt OK enligt min mening. å andra sidan lär de flesta vänta tills five oh kommer tebax i 2011. då blir det nog rusning igen. 2010 kanske är ett mellanår? Report
March 22, 201016 yr comment_89089 En GT 2005 låg kring 350-380tusen beroende på utrustning om jag inte minns helt galet. Report
March 22, 201016 yr comment_89101 Priset är rimligt om man jämför med andra men att endast göra "facelift" nu innebär 10 år med samma kaross och det anser jag vara alldeles för dåligt, speciellt nu när det finns flera tuffa konkurrenter som tex. Camaro och Challenger.Mvh. MatsCMC 2089 Report
March 22, 201016 yr comment_89105 Hej Grufman,Synd att jag inte hade tillgång till denna statistik när jag lade sista bokstaven på ledartexten tlll Mustang Forum 2010-1.Får ta den till nr2...Ha det braHölsningarTord / red Report
March 23, 201016 yr comment_89108 När 05 kom var den en one of a kind, Mustangens återfödelse. Klart som fan att folk köpte, däribland jag. Jag vart helt såld. Den känslan finns ju bara en gång, tror inte dom säljframgångarna kommer att återupprepas. Däremot lär väl 2011 med 5.0 bli lite hetare, men jag antar också att priset drar iväg å då minskar naturligtvis spekulanterna. Sen kommer spökena bensinpris och miljöbov ställa till det för detta "billiga" mellansportbilssegment. "Stekarna" med stålar kommer fortsättningsvis köpa BMW, Porsche och andra stureplansraketer. Tror jag alltså ! Report
March 23, 201016 yr Author comment_89118 Hej Grufman,Synd att jag inte hade tillgång till denna statistik när jag lade sista bokstaven på ledartexten tlll Mustang Forum 2010-1.Får ta den till nr2...Ha det braHölsningarTord / redDet går bra det :-)/Fredde Report
March 23, 201016 yr comment_89120 Ska ni inte radera Grufmans Mustangstatistik också?Eller var det "bra att ha" ? Report
March 23, 201016 yr comment_89145 Ska ni inte radera Grufmans Mustangstatistik också?Eller var det "bra att ha" ?Inte är du lite arg nu ??? Report
March 24, 201016 yr comment_89179 tror inte de vågar radera något då skulle de ju märkas mer att Grufman var bannad och det är ju inte bra Report
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.