Transmissionskåpa till 289 -65

[Antee]

Har en 289 från tidigt -65 med en vattenpump i aluminium och en transmissionskåpa i aluminium.

Har köpt en gjutjärnspump från Hansen som skulle passa rakt av, oavsett vad som suttit där tidigare....passade inte!!

Funderar på att byta transmissionskåpan till en som passar till en gjutjärnspump pga att det finns en hel del kavitationsskador i den som sitter där nu.

Kan jag bara byta kåpan till en som passar gjutjärnspumpen eller måste jag hålla mig till aluminiumpump och kåpa som det varit från början?

Vilken pump är att föredra?

Bifogar bilder på kavitationsskadorna, måste jag byta kåpan eller är det ok?

[Per Berglund]

Mitt råd är att absolut byta.

Såna gropar som utlöser kavitation ger garanterat kylproblem

http://www.mustangsunlimited.com/itemdy01.asp?T1=6019B+01&Category=&catkey=EMUSTANG

Vilken vattenpump du köper spelar ingen roll.

En standard gjutjärn duger gott så länge du inte har stora ambitioner att trimma?

http://www.mustangsunlimited.com/itemdy01.asp?T1=58222+01&Category=&catkey=EMUSTANG

[bosewallius]

Om jag var du skulle jag byta vattenpumpen mot en aluminium pump, speciellt om det är

originalmotorn till din bil. Om inte spar både frontkåpan och den dåliga aluminiumpumpen om denna är en original Ford. Dessa pumpar är värda en bra slant om datumkod och C5 eller tidigare C4 märkningen syns. Här i USA har vi firmor som renoverar gamla pumpar.

Mvh Bosse

[Dr_Olsson]

Jag fick höra av Hansen att om du har en alupump så passar bara alupumpen. Jag ville ha en i alu, men järn va de enda som passar direkt om de satt där. Dom ser ganska olik ut.

[mnilsson]

Den här sidan var ganska givande i frågan http://www.mre-books.com/interchange/interchange9.html

//Mats