Hej.

Hade en läckande frostplugg som jag nu har fått bort(det var ju enkelt).

Nu till frågan......Hur i h-e får man dit den nya!!Är det någon som har något tips.

Det är en 289a och pluggen är lite större än en fem krona.

Mvh Christer.

Hej!

Använd en hylsa i samma storlek som brickan och knacka på,så du får ett jämnt tryck.

Gör rent ytorna i blocket,kan också lägga en hinna silicon/packningsmassa på ytorna runt innan den knackas dit.

Ok.Jag har försökt med packningsmassa och en hylsa men ej en som var lika stor.Ska göra ett nytt försök med en annan hylsa.Det är ju inte gott om plats och knacka på precis.

Jaha,satt motorn på plats,tog för givet att den satt i motorstativet så här års!

Finns ju en annan variant på frostplugg, typ skruvexpander,är lättare att få på plats.

Hansen racing har,finns säkert fler.

Nej den sitter i! Har hittat en stor hylsa som nästan täcker brickan ska pröva med den.Har hört(från en lokal bymek) att man kan värma lite men vet ej om man vågar eller kan.

Mitt bästa tips är att ta god tid på sej, och att inte knacka in den för långt, knacka kolla knacka kolla osv

Så där ja då var den på plats!En 24mm hylsa satt som en smäck.Tack för tipsen.

Hej.Jag fick dit pluggen till slut.Till en början lite snett men jag fick räta upp den genom att knacka på motsatt sida.

Det medförde att den sitter 2-3mm längre in än normalt.Gör det något? För jag vill gärna inte ta bort den igen.

En annan grej som jag vill fråga är om man har bytt packningen i automatlådan(c4) så fick jag ut ca2.5l .Är det sen

bara till och fylla på oljan genom röret där oljestickan till automatlådan sitter?Hittar ingen annanstans.

En annan grej som jag vill fråga är om man har bytt packningen i automatlådan(c4) så fick jag ut ca2.5l .Är det sen

bara till och fylla på oljan genom röret där oljestickan till automatlådan sitter?Hittar ingen annanstans.

Hej!

Ja, det är rätt, i oljesticksröret. Men häll INTE tillbax oljan du tappade ur. Ny olja ska det vara.

Mvh.

pools

Japp ny olja ska i för den gamla var svart brun.

Tackar p-o

Crille.

Hej.Jag fick dit pluggen till slut.Till en början lite snett men jag fick räta upp den genom att knacka på motsatt sida.

Det medförde att den sitter 2-3mm längre in än normalt.Gör det något? För jag vill gärna inte ta bort den igen.

Gör inget så länge det inte läcker,det märker du i såfall när motorn har kommit upp i temperatur. (eller tidigare)

Hej!

Använd en hylsa i samma storlek som brickan och knacka på,så du får ett jämnt tryck.

Gör rent ytorna i blocket,kan också lägga en hinna silicon/packningsmassa på ytorna runt innan den knackas dit.

Silicon vetesjutton om det är så bra egentligen?

är ju lite frätande faktiskt.

jag blev lärd när man gick fordons att man skulle smörja in frostpluggen med permatex,även baksidan,då får den lite extra rostskydd..

Jag tog packningspasta så det blev klabbigt och bra när jag skulle sätta dit den.(jag hade det överallt sen)En annan skum grej är att den läcker precis under vattenpumpen.Enligt förra ägaren så ska det vara en ny vattenpump och ett nytt kyl ditsatt och det stämmer nog.Där finns ingen frost plugg som kan läcka?Innan jag river i det så undrar jag om det finns lösa packningar att köpa till pumpen.Om det skulle vara den som dom har fått i fel.Eller ej rengjort riktigt innan dom satte dit den.

Crille.