mrhaggiz April 12, 2011 Report Share April 12, 2011 Håller på att justera min Holley förgasare inför besiktningen.Då noterade jag att i manualen tistår det att skall man ej koppla vackumslangen till denna om man inte har en extra kit då detta kan skada lådan väldigt mycket. Då förgasaren satt på bilen när jag köpte den har jag inte någon historik eller info om detta kit sitter på. Vackumslangen var ej inkopplad tidigare men jag anslöt den förra året då den växlade hårt utan vackum. Då gick lådan sönder senare under säsongen och är nu rennoverad och kan omöjligt veta om detta var relaterat.Vågar man koppla in vackumslangen igen eller skall man köra utan?Är det farligt med felaktigt vackum eller är det endast en friskrivning från tillverkaren?Tack på förhand. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lars Oscarsson cmc383 April 12, 2011 Report Share April 12, 2011 Hej.Lådan skall ha vackum inkopplad, via insug och modelator i lådan. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ingo April 14, 2011 Report Share April 14, 2011 Håller på att justera min Holley förgasare inför besiktningen.Då noterade jag att i manualen tistår det att skall man ej koppla vackumslangen till denna om man inte har en extra kit då detta kan skada lådan väldigt mycket. Då förgasaren satt på bilen när jag köpte den har jag inte någon historik eller info om detta kit sitter på. Vackumslangen var ej inkopplad tidigare men jag anslöt den förra året då den växlade hårt utan vackum. Då gick lådan sönder senare under säsongen och är nu rennoverad och kan omöjligt veta om detta var relaterat.Vågar man koppla in vackumslangen igen eller skall man köra utan?Är det farligt med felaktigt vackum eller är det endast en friskrivning från tillverkaren?Tack på förhand.givetvis ska vacumet vara inkopplat!!Men växlar den upp utan vacum?vad som händer ibland är att ventilen till vacumet(har glömt vad den heter) brukar börja läka och då sugs automatlådeoljan in i motorn,vilket gör att lådan riskerar att överhettas och paja..För att kolla ventilen sätter man en transparant slang mellan ventil och insug,läcker den så ser man hur röd olja smiter in i motorn..Vacummodulator hette ventilen ja.. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrhaggiz April 14, 2011 Author Report Share April 14, 2011 Ja, jag har vackum inkopplat. Dock är detta via förgasarens uttag till powerbrake vackum. Detta samt vackumet till fördelaren är det enda som finns på förgasaren. Har ett Edelbrock insug utan vackumuttag. Hur skall jag lösa detta då det står i Holley manualen att man ej skall koppla förgasarens vackum till lådan?? Någon som kör med en Holley samt Edelbrock och löst detta? Eller vågar jag köra med förgasarvackum då den växlarmjukt och fint med detta? Eller riskerar jag att köra sönder den nyrennoverade lådan? Vacummodulatorn är ny även den. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund April 15, 2011 Report Share April 15, 2011 Rätt att du inte ska koppla lådans modulator till Holley timed port anslutning.Modulatorn ska ha fullt vacum från insuget.Alla Edelbrock insug har extra anslutningar för vacum så det går alltid koppla in extra uttag ifall du behöver.Alternativ grenuttag som Ford kör med som original.Grenuttag finns säkert att köpa hos Hansen RacingPå Holley hemsida ser du exempelhttp://www.holleytv.com/video/11357 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrhaggiz April 17, 2011 Author Report Share April 17, 2011 Rätt att du inte ska koppla lådans modulator till Holley timed port anslutning.Modulatorn ska ha fullt vacum från insuget.Alla Edelbrock insug har extra anslutningar för vacum så det går alltid koppla in extra uttag ifall du behöver.Alternativ grenuttag som Ford kör med som original.Grenuttag finns säkert att köpa hos Hansen RacingPå Holley hemsida ser du exempelhttp://www.holleytv.com/video/11357 Tusen tack för bra info.Har fått fram att jag har ett Edelbrock Performer 289 Manifold.http://www.edelbrock.com/automotive_new/mc/manifolds/ford/performer-289.shtmlÄr lite osäker på vilken anslutning som är vackum? Jag skruvade bort föjande som jag tror är till vackum på bifogad bild och detta leder rakt ner i insuget.Någon som vet om detta är korrekt anslutning så jag kan beställa ett uttag till detta? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund April 17, 2011 Report Share April 17, 2011 Japp ta någon av dom det spelar ingen roll vilken.Det är en såkallad NPT gänga....Vet inte måttet men mät ungefär hålet så fixar tex Hansen Racing en kopplingFimms en del att välja på så enklast att fråga dom då allt inte finns i katalogenhttp://viewer.zmags.com/showmag.php?magid=82663#/page140/ Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mrhaggiz April 18, 2011 Author Report Share April 18, 2011 Japp ta någon av dom det spelar ingen roll vilken.Det är en såkallad NPT gänga....Vet inte måttet men mät ungefär hålet så fixar tex Hansen Racing en kopplingFimms en del att välja på så enklast att fråga dom då allt inte finns i katalogenhttp://viewer.zmags.com/showmag.php?magid=82663#/page140/Kanon! Tack för infon! Ringde Hansen idag och dom löste problemet direkt! 3/8 med NPT gänga och 3st uttag. Dom hade det hemma på hyllan. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.