Funderingar kring bestyckning Edelbrock?

[Macke]

Ja visst är det så!

Kör kanske 40mil per år men tillbringar typ 40h i garaget... Älskar att köpa/byta/trimma men blir en sväng per år till Umeå på Wheels (4mil enkel väg) och en sväng på besiktning var annat år, annars blir det glass på kiosken med lillan och lite svartfötter runt kvarteret!

Skulle msn bli "klar" vad skulle man då göra?

[JanneJ]

Skulle msn bli "klar" vad skulle man då göra?

Då finns det en liten funktion i hjärnan på oss biltokar som börjar leta efter ett nytt objekt

På tal om att bilen är svårstartad kan det vara en effekt av att man har en hög grundtändning.

[Macke]

Ja, kanske men backar jag av svarar den inte riktigt, får en liten miss när man tvärtrycker fullt. Har ny startmotorn och fräscht batteri så borde ju orka. När jag plockade bort original relät till startmotorn för några veckor sen så skruvade jag bara ihop pluskablarna i delningen och tejpade dom, tejpen smälte mer eller mindre i går... Ska köpa ny kabel men vet inte riktigt om det kommer hjälpa så mkt? Tror att startmotorn kanske blir lite slö av värmen när den står och puttrar på tomgång länge, när den är kall går det ju hur lätt som helst.

[Radioman]

Tror att startmotorn kanske blir lite slö av värmen när den står och puttrar på tomgång länge, när den är kall går det ju hur lätt som helst.

Gammal tråd men info är bra att ha för andra här på forumet.

Precis så hade jag det med min första setup. Där hade jag nästa 12:1 i kompressionsförhållande och det gick inte att lita på att jag skulle få igång bilen när jag stängt av den och den inte hunnit svalna tillräckligt. Köpte en "High Torque" starmotor med växellåda i. Sedan var det bekymret löst.