musse95 June 21, 2004 Report June 21, 2004 Håller på och kikar på några bilar i Tyskland, bla en mustang 95:a V6 , och det lutar åt en resa dit i höst. V6:an verkar lite svag för en 3.8 L ? Finns det nåt enkelt och någorlunda billigt sätt att trimma den på, priset på själva bilarna ligger ju bara runt 50 000 sek. Hänvisning till tråd "Import Tyskland" undanbedes! mvh Citera
Pernolf cmc 558 June 21, 2004 Report June 21, 2004 Kompressor-kit finns ju, men sen om det finns ngt billigt sätt vette fasen....Är väl dom "vanliga" trimgrejjerna som gäller isf, headers, annat avgas än orginal...osv... Citera
overlake CMC 1202 June 21, 2004 Report June 21, 2004 Är det inte bättre att köpa en GT istället för att köpa en sexa och trimma? Citera
Pernolf cmc 558 June 21, 2004 Report June 21, 2004 Vortech har en kompressor, efter den sitter i bilen ska du ha 215kusar i bilen...Kostar 3000$ (22300, enligt forex)lägg på 1000kr i frakt, lägg sedan på tull och moms...30300 så är den vid din dörr...Går säkerligen att leta billigare priser än den jag hittade... Citera
overlake CMC 1202 June 21, 2004 Report June 21, 2004 30K plus installation.Då kan han ju köpa en GT istället och få lite bättre prylar i hela bilen. Citera
Pernolf cmc 558 June 21, 2004 Report June 21, 2004 30K plus installation.Då kan han ju köpa en GT istället och få lite bättre prylar i hela bilen.Jag läste inte så noga tydligen, trodde att han redan hade köpt en med V6:a...Håller med, absolut, köp för guds skull en GT om du vill ha en snabb bil...En GT 4.6 från 94-96 har 215Hästar, alltså lika mkt som en V6:a med en vortech kompressor skulle ge, för 30k+ installation (enligt vortech beräknas installationen ta 8-10h..)Skulle jag köpa en mustang typ 94-95, så är det en GT, utan tvekan...sen så ska den ha Skinn+AC, och vara manuellt växlad...Är även dessa som håller bäst i pris.Mustangen är ju en fin-fin bil, men är den verkligen så jäkla rolig att köra med 150hästar under huven?har aldrig provat en sån, men 225 är ju i minsta laget... Citera
musse95 June 21, 2004 Author Report June 21, 2004 GT verkar inte dumt, men frågan är om de lite nyare GT finns i den prisklassen (tänker inte köpa nån 80-tals musse ). 145 hk är ju i det minsta laget. Har kollat på Vortech's hemsida, lockande, men inget för mig kan inte lägga 60% av bilens värde på kompressor!Tack för tipsen iaf. Citera
Pernolf cmc 558 June 21, 2004 Report June 21, 2004 ehrmpff.. 94-95 har 5.0L inte 4.6L, 4.6L kom -96sorry, my mistake... Citera
zealot June 22, 2004 Report June 22, 2004 bra sätt o komma ihåg när mod motorn kom så tar du 50(5.0)+46(4.6)=96 Citera
ZkinnyMagoo June 24, 2004 Report June 24, 2004 Finns det inte trim chip till v6 95:an? Om det finns... Hur mycket ökar chipet i så fall hk med? + om det nu finns chip så borde man väl slippa en förlust av 30 härliga 1000-lappar.E nyfiken... eftersom jag är stolt ägare av en (just nu mobbad) liten v6 mustangen... Citera
Peter June 25, 2004 Report June 25, 2004 http://www.superchips.com/html/products ... odules.htm Citera
Peter June 25, 2004 Report June 25, 2004 tror tom att deras chip är tillgängligt i sthlm via motornords återförsäljare, ring å kolla med dem./Peter Citera
Fanta_gbg June 28, 2004 Report June 28, 2004 +15 hp stämmer det? verkar ju inte så mycket.Oxå stolt ägare av en -95 V6:a.......cmc 690 Citera
Peter June 28, 2004 Report June 28, 2004 det stämmer nog, +15 är nog vad man kan förvänta sig av en sugmotor i den storleken.för större effektökning blir kostnaden helt galen, typ kompressor alt turbox2. Citera
overlake CMC 1202 June 28, 2004 Report June 28, 2004 Tycker att om ni vill ha prestanda så är det nog bättre ni säljer eran V6 och kollar upp GT lite mera.Inget trim värt pengarna gör V6:an snabb.Blir helt enkelt för dyrt. I GT har ni så mycket mer i bromsar, däck,fälgar osv. Citera
Peter June 28, 2004 Report June 28, 2004 + att bakaxeln inte är diffad på v6:orna, så det blir problem med fästet vid högt effektuttag. men ett jävla snurr på höger bak Citera
Fanta_gbg June 28, 2004 Report June 28, 2004 få bli en GT nästa gång...... få se om jag får den regbesiktad först!! Citera
Peter June 28, 2004 Report June 28, 2004 om 'bara' en extraknuff önskas finns detta alternativ till en överkommlig slant:http://www.rpmoutlet.com/nxworks.htmprisvärt nu när dollarn kostar lagom?/Peter Citera
musse95 June 29, 2004 Author Report June 29, 2004 el bättre: http://www.dallasmustang.com/index.mvc? ... b85&p=7521hihi +150 hk... klart överkomligt pris Citera
Peter June 30, 2004 Report June 30, 2004 priserna är helt ok, undrar om man vågar ladda 150 gas bara...någon provat ? Citera
Fanta_gbg July 1, 2004 Report July 1, 2004 Frågan är ju om man kan hitta någon som kan installera det, tror inte det är så enkelt....... Citera
Power Kecke July 1, 2004 Report July 1, 2004 Det skall vara en så passa enkel installation att man kan göra det själv. Gäller bara att vara nogran som alltid En polare räknade fel på mängd gas och fick 100 hk mer än motorn pallade. *PANG* sa det Citera
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.