Per Berglund November 19, 2012 Author Report Share November 19, 2012 (redigerad) Som jag förstått det var det kunderna som ville ha stel bakaxel i 2005 modellen.Och då fick dem det //DHar Ford tutat i oss ja....Det var ett pressmedelande där de uttalade detta och plötsligt blev det en sanning.Verkligheten är strikt ekonomisk.Det fanns ju redan både stel och delad axel och man strök helt enkelt den dyrare delade axeln.Jag har ytterst svårt att tro att just Ford ägare skulle uttrycka ett önskemål om stel axel.Konstigt isåfall att Cheva och Dodge ägare inte uttrycker den önskad eftersom de är så nöjda med sina delade.Som sagt Snik-Ford drog bara in det för att rädda sin sinande kassa.Det är ingen fördel med stel axel i hög fart rakt fram.........Isåfall har ingenjörer på BMW, Mercedes, Ferarri, Jaguar totalt missuppfattat hur man bygger en bakaxel. Ford kanske inte har kompetensen heller....En AMG med 1200Nm går utmärkt med delad Ändrade %s av %s (%s) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
supersnake November 20, 2012 Report Share November 20, 2012 Det är ingen fördel med stel axel i hög fart rakt fram.........Isåfall har ingenjörer på BMW, Mercedes, Ferarri, Jaguar totalt missuppfattat hur man bygger en bakaxel. Om du menar strippen på 401m så misstar du ju dig här. (jag var lite otydlig men det var det jag menade med "Köra snabbt rakt fram")Men menar du en generellt snabb bil som ska slicka banan och köra fort på autobahn och hålla hög fart längre sträckor så är det ju helt riktigt. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund November 20, 2012 Author Report Share November 20, 2012 Ja strippen det är ju en helt annan 5-a men då bygger man en axel för det isåfall. Känns inte troligt att Ford anpassat bilen för de 0.01% av köparna. 90% vet nog inte ens om hur man skruvar på hjulen Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
CalleC December 28, 2012 Report Share December 28, 2012 Fyran! Speciellt fronten på tvåan ser inte mustangig ut utan mer som en... Audi? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
FastMagnus May 12, 2013 Report Share May 12, 2013 Hmm Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
FastMagnus May 12, 2013 Report Share May 12, 2013 mm Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Larze May 13, 2013 Report Share May 13, 2013 Ser ut som en korsning mellan Toyotas GT86 och en Mustang. Ser nästan ut som Toyota emblemet sitter kvar framför huven. (Eller Scion eller vad det nu heter i usa).Tillägg.Mustang 2015 kommer till Europa, men inte med en V8. den kommer bara med en V6 Eco-boost. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
MarSa July 20, 2013 Report Share July 20, 2013 Tillägg.Mustang 2015 kommer till Europa, men inte med en V8. den kommer bara med en V6 Eco-boost.Haha..."bara" en V6:a.....Då behöver man ju inte bekymra sig om utseendet!! ...var det 475 hästar? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stefan Åberg July 21, 2013 Report Share July 21, 2013 (redigerad) Haha..."bara" en V6:a.....Då behöver man ju inte bekymra sig om utseendet!! ...var det 475 hästar?4 cyl @ 300bhp6 cyl @ 400bhp8 cyl © 475bhpOm EcoBoosts V6:ahttp://blog.americanmuscle.com/news-ford-insider-leaks-2015-mustang-motor-lineup-the-mustang-goes-ecoboost/Om EcoBoosts V6:aFreak-O-Boost F150 m V6:a Ändrade %s av %s (%s) Hittade en Freak-O-Boost artikel :) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
MarSa July 21, 2013 Report Share July 21, 2013 4 cyl @ 300bhp6 cyl @ 400bhp8 cyl © 475bhpOm EcoBoosts V6:aAha...så det är "bara" 400 i 6:an! Tack, för sidtipsen, får nog läsa på lite bättre... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.