Kuggstångsstyrning

[Sandberg]

Hej

Är det någon som har erfarenhet av dom kuggstångs kit som finns på marknaden, finns det nån att rekommendera ?

Bilen i fråga är en 67:a.

/Janne

[NackaBosse]

Du kan ju kolla på den här: http://www.set-engineering-team.com/ Under "Produkter" så hittar du kuggstångsstyrningen. Denna firma har gjort ett ganska stort jobb på min Mustang (dock ej kuggstångsstyrningen) med mycket bra resultat. Bl.a. så fick de montera sitt väghållningskit.

[angry_buddha]

Det finns flera varianter och sätt att bygga detta. Man kan göra som Janne m.fl gjort använda sig av en Saab kuggstång om du har en begränsad budget och är lite händig själv.

Janne har gjort inlägg i sin projekttråd om detta som är nyttig läsning

nånstans runt sidorna 12-14

http://www.mustangclubsweden.org/showthread.php/4849-Mustang-Cab-70-projekt-CMC303/page13

Sen kan man köpa från det svenska SET men deras kit är väldigt dyra och dom köper ändå sina delar ifrån Flaming River som man kan beställa direkt ifrån USA till lägre pris utan att blanda in mellanhänder.

http://www.summitracing.com/parts/fla-fr300pw1pl

http://www.flamingriver.com/index.php/products/c0007/s0011/FR300NP1

Sedan finns det säkert en hel uppsjö med konkurrerande produkter, men lättast är att söka på "Rack & Pinion" och leta dig fram till du hittar något som verkar passa dig.

[Stefan Johansson]

Total Control Products ska jag köpa, kan inte bestämma mig om manuell eller servo...

[ivar]

På cirka fyra (!!) timmar gick jag från glappig slaskstyrning till skön stabilitet med Randall's Rack: http://www.randallsrack.com

Och inga som helst problem med headers eller kringliggande saker. Kuggstångsstyrning rekommenderas varm!!

Innan jag bestämde mig för RR, läste jag en massa om övriga fabrikat (Flaming River, Unisteer, m fl). Det verkade som att i princip alla hade haft problem med monteringen - utom med RR-systemet. Unisteers verkade kräva mest efterarbete på infästningar, m m.

Det verkade lite för bra, så jag Googlade järnet, men kunde inte hitta något särskilt negativt om RR:s system. Så jag slog till (dessutom tog jag hem systemet med fartyg, så det blev okej pris i slutänden).

Naturligtvis tänkte jag att någon typ av problem med passning, bultlängd eller liknande skulle uppstå. Men icke.

Monteringen gick oväntat smidigt. Passningen av delarna var hur bra som helst, så bolt-on fick en ny innebörd.

Märkningen på servoslangarna var borta, men med lite funderande och ett samtal till själve Randall löste det hela.

[angry_buddha]

Jag har suttit och kolla runt lite på nätet om olika kuggstångs lösningar nu eftersom jag har lite svårt att få till det med headers eller grenrör med min 351c monterad i bilen. För övrigt så är det på snudd omöjligt att ha en 351c i en mustang och headers och samtidigt få ditt en kuggstångs styrning. Man måste ha orginal grenrör, speciallbeställa från någon som bygger på beställning (ex. randalls racks). Man kan också försöka bygga egna eller modifiera de headers man redan har.

Efter vad jag kan förstå från de diskussioner jag läst så verkar Randalls Racks och Total Control Products ligga på topp. De har minst problem med frigång till headers och hjul, samt bra passform utan att behöva modifiera.

Jag samlade några tips på sidor som kan vara bra att hämta info ifrån.

Tillverkare och leverantörer

Flaming River http://www.flamingriver.com/

Steeroids http://www.steeroids.com/html/mustang.html

Randalls racks http://randallsrack.com/default.asp

Total control http://www.totalcontrolproducts.com/

Unisteer http://www.unisteer.com/

RRS http://www.rrs-online.com/rack&pinionproducts.php

Kille som berättar om sin ombyggnation, problem han stött på och körkänsla.

http://www.nzmustang.com/techdata/rack_install.htm

Diskussion om tillverkare, för och nackdelar.

http://forums.vintage-mustang.com/vintage-mustang-forum/496695-rack-pinion-70-mustang-351c-headers.html

[Sandberg]

Tackar för all information. Det lutar åt att beställa från US (Flamingriver eller Randalls) har inte bestämt ännu, den svenska Set var över smärtgränsen prismässigt, jag återkommer med mer hur det går med styrprojektet om det kommer igång.

/ janne