Tomasz October 9, 2016 Report Share October 9, 2016 Hej har ni några råd till mig vill få ut mer hästkrafter ur min mustang har öppenlufilter BBK å Fordracing by Borla vad e nästa steg Tack Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wallentin October 10, 2016 Report Share October 10, 2016 Vilken motor har du? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tomasz October 10, 2016 Author Report Share October 10, 2016 V8 Självklart? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nugatti October 13, 2016 Report Share October 13, 2016 Nästa steg är en custom tune vill jag tro. Osäker på om dom tunes som säljs i USA passar till europeiska mustanger. http://www.lethalperformance.com/ford-mustang-v8-gt/2015-2017-ford-mustang-gt/power-packs Sen blir det större throttle body, sen manifold eller kompressor. Berätta vad du gör! :-) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tomasz October 13, 2016 Author Report Share October 13, 2016 Tack throttelbody hade jag tänkt mig men ska jag ta 85 eller90 mm har läst att 85 räcker Tack för rådet kommer göra detta till våren!!:) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
.Jim. March 24, 2017 Report Share March 24, 2017 Någon som testat Ford Original Power-packs än? (Steg 1, 2 eller 3). De säljs ju officiellt inte i Sverige, men de lär ju fungera... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corvette March 24, 2017 Report Share March 24, 2017 2 timmar sedan, .Jim. said: Någon som testat Ford Original Power-packs än? (Steg 1, 2 eller 3). De säljs ju officiellt inte i Sverige, men de lär ju fungera... Vem har sagt att de fungerar? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
.Jim. March 24, 2017 Report Share March 24, 2017 Hej Peter, Sant! Vi vet ju inte med säkerhet att det fungerar. Hade hoppats på att någon kunde bekräfta det... Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Prime Mover March 24, 2017 Report Share March 24, 2017 Det är alltid kul att fixa och trimma. På "pappret" är det alltid bra med extre "hästar" men det gäller att ha klart för sig vad man behöver ha och vad det man vill satsa på ger. Är man seriös så startar man med att se vad man har för effekt på bilen orginal på rullande landsväg liknande den som refererades till I tråden om TIVCT ( http://www.maxxtuning.eu/project/mustang_turbo ). Sedan kollar man varje ny modifiering I samma rig och normaliserar testvärdena så att inte exempelvis ändrad temperature och lufttryck påverkar, så man ser om man fick "riktig" effektökning. Trim som ger mer brännbar bränsleblandning in I motorn är bra och ger mest effekt. På avgassidan handlar det mest om att det ger eftt fräckare ljud. Fords racing är nog bra så som stage 3 (?) som visas ovan, om man ska tro kurvor som lagts ut på nätet. Botten register effekten ökade en aning men sedan en hängmatta på kurvan I mitten och sen kom mer på slutet. Varvar man ur motorn rejält så ger det mer men går man inte hela vägen när man varvar motorn utan är kvar I mellanregistret så har ju effekten minskat. Tuningfirmor med erfarenhet som kanske firman I länken ovan har borde kunna fixa en ny mappning av euro specade motorer. Ford och amerikanska återförsäljare av deras trimprodukter anger att de uppdateringar som skickas med inte gäller I Europa. Fords kompressorkit M-6066-M8627 eller nästan samma från Whipple https://whipplesuperchargers.com/index.php?dispatch=products.view&product_id=368 ger mycket effekt för pengarna över hela registret. Men motorn ska mappas om. Så mycket extra effekt sliter en del på motorn och så går det ju åt någon deciliter extra på soppakontot, minst (vad kommer bilprovningen att ha för åsikter). Vad klarar den gjutna vevaxeln och orginal avgasventiler ? Det finns "Mustangers" på forumet med kompressor på bilen som nog kan ge tipps. I programmet "Jay Lenos garage" så satte Hennessey på en compressor på en "vanlig" GT och fixade 207 mph. Mer grepp för att komma iväg behövs I farter under ca 50 -60 km/t. Syns bra I jämförelse med Fords Focus RS Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
FastMagnus March 24, 2017 Report Share March 24, 2017 Vi har tuner boxar hemma för euro-mustang och USA-mustang 1 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tbird March 25, 2017 Report Share March 25, 2017 Hoppas att ni alla vet att en generic tuning, är en generic tuning. Kanske det passar vad du har eller inte, oftast inte. Det enda sättet är att tune DIN bil för att få ut vad som finns i den. Kolla tex. hur många som klagat på BAMA tuning och för den delen andra generic tuners, varför? De tror och vill veta att alla bilar är helt lika, vilket de aldrig är. Det är därför som bilfabrikanten har tunat en specefik modell för värsta fallet. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Evald April 22, 2017 Report Share April 22, 2017 (redigerad) Dom här var väldigt gälpsamma, jag ringde upp dom och fråga om dom kunde göra en tune till en EU mustang. Svar ja. Det dom behöver är koden på styrboxen. Dom hade gjort ett flertal EU specade tyska mustanger. https://www.livernoismotorsports.com/ Ändrade %s av %s (%s) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
MustangGT2016+Kenne Bell April 27, 2017 Report Share April 27, 2017 Hej har ni några råd till mig vill få ut mer hästkrafter ur min mustang har öppenlufilter BBK å Fordracing by Borla vad e nästa steg Tack På min Mustang GT 2016 så har jag nyss monterat en 2,8L Kenne Bell kompressor hos JM Tech. Ger +700hk och minst 610rwhp. Fann ingen anledning att importera och försöka "snickra" ihop nått själv. Fruktansvärt nöjd. Blir det strul så har jag hellre en svensk leverantör att prata med. Allt nyckelfärdigt. Störst problemet är fäste. Någon som har erfarenhet av Forgestar F14 Drag Edition Wheels? Vad är minsta dimension man kan ha på fälgen bak?? 1 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
2fast4you April 27, 2017 Report Share April 27, 2017 Beställde just en turbo. 2 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Evald April 28, 2017 Report Share April 28, 2017 Tar nog ett tag att bygga upp laddtryck. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.