danesten January 9, 2018 Report Share January 9, 2018 Hej funderar på att montera en X pipa på min gt 16 ?. Fördelar nackdelar blir det högre ljud och bättre prestanda !! Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund January 9, 2018 Report Share January 9, 2018 1 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommy Iggesund January 10, 2018 Report Share January 10, 2018 Det där är ju en förgasarmotor. Blir väl annat med insprutning , eller Skickat från min iPad med Tapatalk Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Per Berglund January 10, 2018 Report Share January 10, 2018 En insprutning är i princip bara en elektrisk förgasare så det är ingen skillnad annat än den extra effekt insprutningen ger då den detaljen är effektivare Motorn är ju bara en luftpump så motståndet i avgasystemet är marginellt av att bara byta en detalj i själva avgassystemet. För att det ska märkas överhuvudtaget måste allt bytas och inte ens då är det speciellt hissnande utan mest en ljudupplevelse. En läkare skulle kalla det för "Placebo effekt" Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
danesten January 10, 2018 Author Report Share January 10, 2018 Ok tack blir ett nytt system i stället Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tobbe1977 January 10, 2018 Report Share January 10, 2018 Jag har ett x pipe som du kan få köpa. :) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Foose January 10, 2018 Report Share January 10, 2018 Jag har provat de tre varianterna och effektmässigt blev det ingen skillnad alls. Original går för tyst. X-pipe låter lagom, lite egenresonans i mellanregistret. 3” ger ”drone”, basresonans vid vissa varvtal men låter roligast och högst. Har fått samma tider på strippen med samtliga. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommy Iggesund January 10, 2018 Report Share January 10, 2018 Jag bytte bakre ljuddämparn. Enbart för ljudets skull. Köpe först Pypes, blev för högt tyckte jag. Bytte till andra, minns inte märket. Blev nöjd, fick det dova V8 mullret som jag vill ha Skickat från min iPad med Tapatalk Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
danesten January 11, 2018 Author Report Share January 11, 2018 On 2018-01-10 at 07:24, Tobbe1977 said: Jag har ett x pipe som du kan få köpa. :) Kostnad för den ? Skriv PM Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corvette January 12, 2018 Report Share January 12, 2018 On 2018-01-10 at 12:52, Tommy Cavallin said: Jag bytte bakre ljuddämparn. Enbart för ljudets skull. Köpe först Pypes, blev för högt tyckte jag. Bytte till andra, minns inte märket. Blev nöjd, fick det dova V8 mullret som jag vill ha Skickat från min iPad med Tapatalk och den pipan är till en 2015+ modell? 1 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corvette January 12, 2018 Report Share January 12, 2018 17 timmar sedan, danesten said: Kostnad för den ? Skriv PM 2188:- kostar en ny X-pipa av märket SR Performance Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tobbe1977 January 12, 2018 Report Share January 12, 2018 Corvette: Kanske du har ett bra svar på min undran. :) Jag har idag en GT -16 med ett Feritta system. Tycker att det låter helt ok, om jag smäller på en x pipe kommer ljudet bli högre har jag förstått. Men kommer jag bibehålla det dovare ljudet eller kommer det bli typ raspigare? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
RRS550 January 12, 2018 Report Share January 12, 2018 (redigerad) 7 minutes ago, Tobbe1977 said: Corvette: Kanske du har ett bra svar på min undran. :) Jag har idag en GT -16 med ett Feritta system. Tycker att det låter helt ok, om jag smäller på en x pipe kommer ljudet bli högre har jag förstått. Men kommer jag bibehålla det dovare ljudet eller kommer det bli typ raspigare? Raspigare, H-pipe är mer åt det dova Ändrade %s av %s (%s) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corvette January 12, 2018 Report Share January 12, 2018 1 hour ago, RRS550 said: Raspigare, H-pipe är mer åt det dova bara instämma Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tobbe1977 January 12, 2018 Report Share January 12, 2018 2 timmar sedan, RRS550 said: Raspigare, H-pipe är mer åt det dova 48 minuter sedan, corvette said: bara instämma Tackar för era svar. Då blir det till att behålla Feritta och göra sig av med x pipen. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Foose January 13, 2018 Report Share January 13, 2018 Nja, sån skillnad är det väl ändå inte, största skillnaden är att ljudnivån stiger med både X och H och kanske kan man skönja en skillnad i ljudtyp, lite mer lunk i H och lite mer utjämnat i X men då måste man nog ha båda bredvid varandra för att höra skillnaden. Med båda typerna får man ett mycket roligare ljud än med original resonator. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tobbe1977 January 13, 2018 Report Share January 13, 2018 2 timmar sedan, Foose said: Nja, sån skillnad är det väl ändå inte, största skillnaden är att ljudnivån stiger med både X och H och kanske kan man skönja en skillnad i ljudtyp, lite mer lunk i H och lite mer utjämnat i X men då måste man nog ha båda bredvid varandra för att höra skillnaden. Med båda typerna får man ett mycket roligare ljud än med original resonator. Jag har som sagt redan ett Ferrita från katten och bakåt. Hade velat ha lite högre dovare ljud, men det raspigare ljudet är jag inte intresserad av. Visst kan jag prova montera x pipen jag har hemma men är inte så road av att kapa och sedan kanske inte ljudet inte alls är vad jag förväntade mig. Hur kommer bilen uppföra utan original resonatorn ersatt av en x pipe? Mer än högre ljudet då menar jag.. :) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Evald January 13, 2018 Report Share January 13, 2018 Du får 200hk till på bakhjulen om du monterar x pipa. ;) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corvette January 13, 2018 Report Share January 13, 2018 52 minuter sedan, Evald said: Du får 200hk till på bakhjulen om du monterar x pipa. ;) Vilken tog du fick bara 100 med borla 😂 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Evald January 13, 2018 Report Share January 13, 2018 Valde x pipa med tillhörande fluxcapacitator.......:) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
kanske mustang January 13, 2018 Report Share January 13, 2018 https://www.cjponyparts.com/resources/exhaust-x-pipes-h-pipes-y-pipes kanske finns på youtube med om du söker efter de olika för smakprov av ljud Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommy Iggesund January 14, 2018 Report Share January 14, 2018 Oj, 200 HK till. Över 600 HK , endast byte av avgasrör Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Corvette January 14, 2018 Report Share January 14, 2018 23 timmar sedan, Evald said: Valde x pipa med tillhörande fluxcapacitator.......:) attans den missade jag :) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Foose January 14, 2018 Report Share January 14, 2018 Tobbe, om du har ett ferrita cat-back har du ju redan ersatt resonatorn? Är det inte ett axle-back du har? Sedan ger det ingen mätbar effektökning alls, iallafall inte på min bil. Det går inte heller att provlyssna på youtube, låter för klent mot IRL. Låter den för lite nu kommer den låta lagom med x-pipe. När kompisens original GT stod på tomgång bredvid min och jag startade min och stod på tomgång hördes inte hans längre... Kombinera med ett öppet filter så blir det ett riktigt skönt ljud, jag körde med Roush. Jag har också en x-pipe till salu, den enda delen jag har kvar av mustangprylarna. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Hårdrock February 6, 2018 Report Share February 6, 2018 Snillen spekulerar eller hur var det :) JA det blir skillnad på ljudet, HUR stor skillnad beror på övriga hårdvara. Jag rekommenderar det utmärkta mediet YouTube där det finns mängder av ljudklipp med alla möjliga konfigurationer. Jag spenderade många timmar att lyssna på olika grejer (ja, jag har nån störning) innan jag bestämde mig för den exakta kombinationen Roush axleback + Mustang Racing Tech H-pipe. Vi tyckte att det var klar ljudskillnad på H mot X men ljudupplevelse är ju subjektivt. Därför ska man inte ta vad andra säger för sanning utan lyssna själv tycker jag! Såhär låter min (inomhus) men kanske ger en fingervisning om hur mycket mer mos det ger att plocka bort resonatorn. Ganska rejäl blås tycker jag, plugga in i stora stereon och höj volymen!!! :D https://www.garaget.org/video/153656 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.