Utväxling för lägre motorvarv

[Fredrik Svensson]

Hej

Jag har en HT-65 ombyggd från manuell till automat för några år sen. Motorn är timmad av Seved Karlsson & Jan Hallvardsson med annan turbin senaste åren. Noll i vakuum på tomgång och vakuumklockan ej aktiverad.

Ej större trimmad som med kompressor eller gas.

Bakaxeln är en 8 " med 3:00. Varvet i 90 km/h ligger på ca 2300 rpm. Ev har jag inte rätt om utväxlingens nr.

Jag vill komma ner i varv och kanske med diffat.

Vad rekommenderas ?

Kan någon förklara vad numrena 3: 00 står för ?

Antar att det är skillnaden på hjulvarv och kardan.

Fredrik 

[66ahenke]

Utväxlingen är  hur många varv snurrar motorn, utgående axel i lådan, då hjulen snurrar 1 varv.

dvs 3.00. då snurrar utg axel 3 varv o hjulen 1 varv 

vad är det för låda du har ?

3.00 är inte så låg utv. normalt vill man ha runt 2.75 på en manuel   enligt mej, finns säkert andra som tycker annorlunda

om motorn är trimmad eller ej har inget med utv att göra.

har tittat lite på utv, men hitter ingen lägra än 3.00

Utväxlingar | VP Autoparts (vp-autoparts.se)

[Tungelsta HT-67]

15 timmar sedan, Fredrik Svensson said:

Hej

Jag har en HT-65 ombyggd från manuell till automat för några år sen. Motorn är timmad av Seved Karlsson & Jan Hallvardsson med annan turbin senaste åren. Noll i vakuum på tomgång och vakuumklockan ej aktiverad.

Ej större trimmad som med kompressor eller gas.

Bakaxeln är en 8 " med 3:00. Varvet i 90 km/h ligger på ca 2300 rpm. Ev har jag inte rätt om utväxlingens nr.

Jag vill komma ner i varv och kanske med diffat.

Vad rekommenderas ?

Kan någon förklara vad numrena 3: 00 står för ?

Antar att det är skillnaden på hjulvarv och kardan.

Fredrik 

Synd att du byggde bort manuell vxl , finns en 5 vxl som har överväxel tex . Finns även automater med ö-växel .

https://www.motortrend.com/how-to/mump-0608-ford-transmission-swap/

[66ahenke]

någon som vet vilka ford som hade dessa ca AOD automat o 302 

man kanske kan hitta beg sån

Ändrade %s av %s (%s)

[Tungelsta HT-67]

1 hour ago, 66ahenke said:

någon som vet vilka ford som hade dessa ca AOD automat o 302 

man kanske kan hitta beg sån

Står i web adressen jag bifogade .

[66ahenke]

jaha då får jag läsa lite bättre 

[Fredrik Svensson]

Hej

Det var det bäst bytet jag gjort !

Har kvar delarna o så.

Windsor -70 ia automatlåda som skull tåla mina ca + 300 hk 

 

[Tungelsta HT-67]

2.79:1 har original bakaxel till din 66:a (troligtvis)

Man brukar byta till 3.5:1 (tex) när man trimmat , man brukar vilja ha högre varvtal på motorn .

Som du själv skriver så har du 0 i vakuum på tomgång .

För att få ned varvtalet på motor så är det överväxel som gäller på lådan då .

AOD är ett förnuftigt val .