Jump to content

Bilder på min -05 börjar ta sig


LelleStang

Recommended Posts

Är det Diablosports Predator du använder? Har hört att SCT ska vara bättre enligt vissa, men kan vara en smaksak... Vilken bakljud.. anvämnder du , är det Ferrita eller ngt amerikanskt märke?

Det är Ferrita avgas, då jag inte själv gjort upptateringen så kan jag inte säga vilken "apparat" som använts, men gissar på SCT då Exclusivecar har ett samarbete med Pernolf som säljer just dessa.

Mvh

Fick du inte behålla själva SCT-boxen? Meningen är ju att man ska ha möjlighetetn att ändra till original då man säljer den....

Link to comment
Share on other sites

Är det Diablosports Predator du använder? Har hört att SCT ska vara bättre enligt vissa, men kan vara en smaksak... Vilken bakljud.. anvämnder du , är det Ferrita eller ngt amerikanskt märke?

Det är Ferrita avgas, då jag inte själv gjort upptateringen så kan jag inte säga vilken "apparat" som använts, men gissar på SCT då Exclusivecar har ett samarbete med Pernolf som säljer just dessa.

Mvh

Fick du inte behålla själva SCT-boxen? Meningen är ju att man ska ha möjlighetetn att ändra till original då man säljer den....

Precis, har själv lekt med den tanken. Då jag inte ännu fått räkningen så har jag inte påtalat detta, men kommer givetvis göra detta då en preciserad räkning kommer. Annars är det ju en kanon affärside av Exlusivecar, köpa en SCT och uppdatera hur många boxar som helst och ta fullt betalt? Vi får väl se hur det slutar?

Mvh

Link to comment
Share on other sites

Är det Diablosports Predator du använder? Har hört att SCT ska vara bättre enligt vissa, men kan vara en smaksak... Vilken bakljud.. anvämnder du , är det Ferrita eller ngt amerikanskt märke?

Det är Ferrita avgas, då jag inte själv gjort upptateringen så kan jag inte säga vilken "apparat" som använts, men gissar på SCT då Exclusivecar har ett samarbete med Pernolf som säljer just dessa.

Mvh

Fick du inte behålla själva SCT-boxen? Meningen är ju att man ska ha möjlighetetn att ändra till original då man säljer den....

Precis, har själv lekt med den tanken. Då jag inte ännu fått räkningen så har jag inte påtalat detta, men kommer givetvis göra detta då en preciserad räkning kommer. Annars är det ju en kanon affärside av Exlusivecar, köpa en SCT och uppdatera hur många boxar som helst och ta fullt betalt? Vi får väl se hur det slutar?

Mvh

Jepp, men du har ju en grym bil iaf :D Jag tror dock att du borde kunna få boxen från dem utan problem om du frågar, boxarna går nämligen inte att använda till en annan bil före man lagt in originalinställningen i din bil igen (om de inte mixtrat med detta på ngt sätt..) Dom är nog bara rädda om garantin på bilen och vill ha lite koll....

Link to comment
Share on other sites

Är det Diablosports Predator du använder? Har hört att SCT ska vara bättre enligt vissa, men kan vara en smaksak... Vilken bakljud.. anvämnder du , är det Ferrita eller ngt amerikanskt märke?

Det är Ferrita avgas, då jag inte själv gjort upptateringen så kan jag inte säga vilken "apparat" som använts, men gissar på SCT då Exclusivecar har ett samarbete med Pernolf som säljer just dessa.

Mvh

Fick du inte behålla själva SCT-boxen? Meningen är ju att man ska ha möjlighetetn att ändra till original då man säljer den....

Precis, har själv lekt med den tanken. Då jag inte ännu fått räkningen så har jag inte påtalat detta, men kommer givetvis göra detta då en preciserad räkning kommer. Annars är det ju en kanon affärside av Exlusivecar, köpa en SCT och uppdatera hur många boxar som helst och ta fullt betalt? Vi får väl se hur det slutar?

Mvh

Man kan inte göra så, när man laddat ur programvaran från fabrik in i sin Diablo Predator, eller SCT Xcaibrator (vilket för övrigt är dom som exclusive sålde fram tills nu) och laddat över Custom programmet, så är dosan låst till bilens VIN#...

Den låsningen försvinner när man åter laddat in fabriksprogramvaran.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
Hej Mats

Törs inte säga hur mycket den är sänkt, men jag har sänkt den med Eishbach pro kit.

Kolla även på Steeda Sportsprings som "bara" sänker en dryg tum. Eibach gör ytterligare ett par centimeter. Tänker på körbarheten, jag har själv Steeda och skrapar i så fort det blir lite för höga liggande poliser, "garagekrön" osv. Ska du sen byta fälgar å däck så......

Lellestang, var fick du tag på "insugskåpan" ? Så där skulle ju alla Mussar sett ut från början men så blev det inte. Snygg är den, vill ha !

Link to comment
Share on other sites

Hej AJ

Visst den är låååg, besvärligt när man skall in med en domkraft (byta hjul etc) men annars har jag inga problem.

Det Plenum Cover du refererar till köpte jag i USA från Midwestcomposite, mycket bra att ha och göra med. Slapp både tull och moms genom att de skickade med privat avsändare som gåva.

http://www.midwestcomposite.com/

Lycka till

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gäst
Svara i denna tråd...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...