Gnissel gnissel.. bläh

[Gäst]

Mustangen började i slutet av säsongen att gnissla och ha sig så fort det var minsta lilla bula i marken, att köra på kullerstensgator var rent pinsamt då man hörde gnisslandet mer än v8an

Vad är det för något jag behöver byta, smörja och se över för att få bort det här oljudet?

Mvh

Magnus M

[Jorma T. Pagander cmc 234]

Hej Magnus

Smörj övre länkarmens infästningar genom

några vinklade smörjnipplar som går att köpa

i välsorterade järnaffärer eller hos någon

Volvo-återförsäljare om du inte har några.

Det skall vara 2 st på varje länkarm. Detta

är fram som du förstår. Hoppas det hjälper en del

av dina problem.

Gott Nytt År.

Mvh Jorma

[Gäst]

Hejsan! Tackar för tipset, det var ju det vi snackade om på Tjolöholm tidigare i år

Nu är det så att det faktiskt satt nipplar på, och jag försökte få in fett med en fettspruta. Men det verkade vara fullt, eller så var dom igensatta. Får ta och plocka isär det och se hur det ser ut.

Gott nytt!

Mvh

Magnus M

[winnerpatric cmc162]

Min gnisslar också något fruktansvärt från främre högra stötdämparen. gungar man bilen mycket så låter det ingenting, men det är när man bara petar på bilen eller kör på småbuliga vägar som det gnisslar.

på min musse är det dämparen som behöver bytas. har provat spruta siliconspray ner vid dämparen vilket hjälpte i 2 dagar sen var samma problem tillbaka. så för mig blir det att byta dämparna fram.

Gott nytt år!

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Ibland är det svårt att få i fett i nippeln, skruva ur den eller

pluggen som sitter i hålet förläng oljekannans rör med en bit

spolarslang och tanka i lite vanlig motorolja skruva tillbaka

nippeln eller pluggen igen.

Om du har lite tålamod en kortare tid så kommer gnisslet från

leden att upphöra.

Men som vanligt så kan det givetvis också vara så att det är dags för

byte av denna led då den efter kanske trettio år eller mer oftast

är utsliten.

[BTT535]

Min 73:a gnisslar bara när det är dags för regn

Bättre än meterologer

Misstänker någon gummibussning

[pineman]

min 65:a gnisslade rejält när jag köpte den, och jag tror jag använde all smörjolja som finns i världen så efter några mils körning gav hon med sig. Nu e´hon tyst som bara den, förutom V8:an då...

Va inte snål med smörjningen bara, tryck i så mycket det bara går...

[Twenty]

Är du säker på att det gnisslar i fram?

Kolla åtdragningen på överfallen till bakaxelinfästningen, sitter dessa löst gnisslar det vid små gupp men inte vid stora potthål.

[Gäst]

Är du säker på att det gnisslar i fram?

Kolla åtdragningen på överfallen till bakaxelinfästningen, sitter dessa löst gnisslar det vid små gupp men inte vid stora potthål.

Japp, då det är när framvagnen går över små bulor som det gnisslar, men det blir att kolla på bakaxeln också, lika bra!

[lennart lundberg]

På min -66 var det övre bärarmsaxeln på ena sedan som gnisslade på grund av utebliven smörjning. Den ena smörjnipplarna var borta ”av”. Axeltappen var nersliten och rödbrun rost var som smörjmedel. Ny axel och gnisslet försvann.

Vid byte axel så bör man göra en koll av framvagnsinställningen.

CMC 1507 Lennart

[Gäst]

Det kan bli dyrt det här verkar det som, mycket arbete iaf

Ska hur som helst göra en framvagnsinställning till våren, så jag får ratten helt centrerad!

[Fredde77]

Hej,

Jag beställde ett kit ifrån USA med alla framvagnsdetaljer till min bil. Det kostar naturligtvis pengar men det är inga hutlösa summor det handlar om.

Sedan har väl återförsäljarna här hemma mycket av dessa delar på hyllan.

Och i det stora hela så är "operationen" inte särskilt besvärlig. Jag tyckte till och med att det var en fröjd att byta dessa detaljer

/Fredde

[lennart lundberg]

Hej.

Jag inhandlade delarna till min bil på Klintberg & Way Stockholm.

CMC 1507 Lennart