Svampig fjädring

[Jonas72]

Hej!

Upplever att fjädringen är på tok för svampig, funderar på att köpa nya dämpare och fjädrar runt om. Finns det färdiga satser att köpa med olika "hårdheter" så att säga? Eller ska man köpa blad med mer fjädrar?

Mvh Jonas

[bige]

jeg fikk føgende råd anngående min 73 cab . forran er dempere og gummi oppheng ok , la det være - bytt heller til HD krengings hemmer .

Bak - bytt til fjær pakke med 5 blader og mittplasert oppheng ( 25 mm senkning ) behold orginal gummi oppheng forran - bak bytt til nylon .

Dempere -OK . Har monter dette i høst men desverre ikke kjørt dette ennå men rådene kom fra PP som er godt inne i temaet ...

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Ett ganska billigt och enkelt sätt är att köpa

stötämpare KYB och montera dessa tillsammans

med ett par nya bladfjädrar med bustningar bak.

Stötdämparna är av gastyp och gör att det blir

lite motstånd även gör de nya bladfjädrarna

att bakvagnen blir mer belastninsvänlig.

Ca: 5000.- för material.

[Jonas72]

Jo det var något sådant som var i tankarna, vars finns det att få tag på? Ta hem från "over där" eller?

[MrTurbo_1645]

Jag handlade mig fyra KYB gasdämpare, hårdare sänkningsfjädrar fram och ett par hårdare bakjädrar. Är mycket nöjd med detta!

Bussningar och dämpare är inga pix att beställa från USA, likaså framfjädrar bör gå smidigt. Jag handlade det mesta (inte allt) på www.mustangsunlimited.com . Bakfädrar är stora och tunga, bör finns att köpa i Sverige tycker jag, lite osäker på om det är någe man vill ta hem med flygfrakt.

[Nenne]

Bladfjädrar "bestraffas" nog vid flygfrakt eftersom jag har en känsla av att ett så långt paket kan klassas som skrymmande, och då tickar det på.

Jag kollade upp ett par lister till en 60 Sunliner, 3 meter långa men ingen vikt att tala om, UPS skulle ha $260 för att flyga dem till Sverige.

[Sven]

Kickdownstagen till min skulle kosta 440 $135 fick istället åka till släktingarna i Florida $12

Sven