tjenare har en axel med nr wcz-f2 undrar vad det är för skillnad till wcz-f som är ford 8"

Hej.

WCZ-F är den första generationen 8" monterades 65-70 och

den andra är WCZ-F1 som gjordes är samma typ 8".

WCZ-F2 har jag inte några uppgifter på .

Hittar inget om WCZ-F2 i FORD Interchange manual 63-74.

Enligt MPC:

WCZ-F och WCZ-F1 är 8-tummare för 1965-1970 Mustang

WCZ-F2 är 8-tummare för 1971-1972 Mustang (troligen också 1973 men min MPC sträcker sig inte så långt)

Normalt sett så anger F, F1, och F2 olika revisoner/uppdateringar av huvudartikeln och det kan ju vara små ändringar som placering av oljepluggar och sån't, antal diffdrev och lager är samma enligt MPC, liksom utväxlingen (3,00:1) och drivaxlar med 28 splines.

Spårvidden och därmed längden på axeln är ju olika för 65-66, 67-70 och 71-73 så beteckningen verkar i huvudsak syfta till "klumpen".

Tänkte på en grej då jag skruvade upp bromstrummorna bak på "Nora" förra helgen... på den ena sidan såg navet ut så här i centrum:

Och på den andra sidan va det ett rektangulärt hål... ska det vara så och vilken sida är orginal?

Den på bilde är säkerligen eftermarknads, det skall vara rektangulärt på orginal.

/Tommy

Det är inget konstigt med axeln

8'' drivaxlar har ett rektangulärt hål

9'' drivaxlar är släta som din bild där

Ok, tackar! Mest troligt en 8" med en utbytt drivaxel då!

Hittade en kass bild på bakaxeln på mobilen... känns nästan dumt att ens visa den men nån expert kanske kan gissa vad det är iaf. he he

Såg att det satt något nummer på den på besiktningen så jag ska ta tag i detta nån dag och se om jag kan identifiera den... vet att bilen levererades med en 2.79 standard och är förmodligen är det den som sitter kvar men man vill ju veta säkert. Ska ta lite bättre kort också

Har en Musse 70a kan någon vänlig själ hjälpa mig!!! Vill veta hur jag kollar om jag har en 8 tum eller 9 tums bakaxel. Mvh Leffe.

http://kevinstang.com/Ninecase.htm