Skivor & ingen bromsservo?

[MrTurbo_1645]

Nämnt tidigare att jag klurar på att uppdatera lite bromsar. Har väldans bra förutsättningar till det där jag jobbar och även chefen är engagerad i att få till nice bromsar till min Mustang.

Dock kom jag på en sak... Jag har ju ingen bromsservo! Är det ett "måste" om man skall klippa dit 4kolvs brembo ok och 315mm skivor?

Hur är det egentligen med spindlarna på min -67. Måste de bytas för att montera ok? Hörde talas om att de 67 kom med en spindel som funka till både trummor och skivor? Är själv osäker på hur det ser ut då jag inte haft isär på flera år.

Detta kittet (kanske med hålborrade skivor istället)

Ihop med stålomspunna slangar borde väl kunna få stopp på en Mustang?

[JanneJ]

Ett bromssystem är en balans mellan huvudcylinder, bromsok och pedalinfästning.

Allt jobbar tillsammans till ett väl fungerande system.

Att bara klämma dit jättebromsok istället för original trummor och hoppas det kommer att fungera är tyvärr dömt att misslyckas.

Du måste ändå byta huvudcylinder så då är valet enkelt, sätt dit en servo.

Jag har kört med skivbromsar utan servo i tävlingssammanhang men då trixar man med kolvstorlek i huvudcylindern mot pedalens slaglängd och infästning för att inte få abnormt tungtrampade bromsar ( dom blir tunga ändå! )

[MrTurbo_1645]

Okej, misstänkte att det inte skulle bli helt bra. Några rekommendationer om vad för typ av huvudcylinder och servo man skall välja?

[JanneJ]

Ett förslag:

http://store.summitracing.com/partdetai ... 294908331+