Mats Håkansson August 13, 2008 Report Share August 13, 2008 Jag har en 05:a GT och undrar följande: Om man inte vill lägga pengar på en ljudburk under bilen, inte skaffa sig ett filter under huven, kan man då bara köpa en calibrator, tuner eller Predator, eller vad den nu kallas? Kan man med denna få ut fler hästar under huven?Om man nu skaffar sig både ljudburk, filter samt tuner, vilket märke har DU bäst erfarenhet av? Är det att rekommendera att hålla sig till en återförsäljare eller finns det någon som köpt olika märken?Är det möjligt med dessa prylar sänka sin bensinförbrukning från ca 1,0 l/mil vid långfärdskörning till 0,78 l/mil. Jag känner en som påstår sig uppnått dessa siffor med sin 07:a. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
mill August 13, 2008 Report Share August 13, 2008 Din bil är ju anpassad efter jänkarnas bensin, så nog kan man få ner förbrukningen om man anpassar den till vår bensin (de kör väl typ 87 där borta?). Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alabama Grill August 13, 2008 Report Share August 13, 2008 Dom mäter oktan på ett annat sätt. Europa=RON, USA=PON. Jänkarnas 87a motsvarar våran 95a. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Daniel Linde August 13, 2008 Report Share August 13, 2008 Är det inte 93 oktan over there som är 95 over here? Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alabama Grill August 13, 2008 Report Share August 13, 2008 Nästan 100 säker på att det är 95. (bilden visar en kanadensisk pump dock) Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
RoTe August 13, 2008 Report Share August 13, 2008 Nej nej nej... USA använder PON (RON+MON/2)Sverige är det RON som gäller.Således:RON PON98 9395 9191 87PON 87 och 89 är ren slasksoppa. Finns ej i Sverige. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Daniel Linde August 14, 2008 Report Share August 14, 2008 Aa just ja. Det va 91(dvs 95) jag beställde på min mappning. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mats Håkansson August 14, 2008 Author Report Share August 14, 2008 Till er trevliga personer som svarat på inlägget, läs gärna första delen av texten också, där jag undrar om ljuddämpare, luftfilter och Calibrator hjälper upp hästarna och om man bara kan köpa Calibratorn Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
tomasaxel August 14, 2008 Report Share August 14, 2008 Till er trevliga personer som svarat på inlägget, läs gärna första delen av texten också, där jag undrar om ljuddämpare, luftfilter och Calibrator hjälper upp hästarna och om man bara kan köpa Calibratorn Ja, ljuddämpare, luftfilter och en tune ger alla tre effekt.Skaffar du ett annat luftfilter så är det starkt rekommenderat att du lägger in en annan tune i bilen, annars får du inte ut rätt effekt av det.Ja du kan "bara" köpa en tuner, om du måste välja så är det nog rätt ände att börja i att köpa tuner, då det inte är att rekommendera att sätta på ett sportluftfilter utan att tuna om bilen.De två vanligaste är verktygen för att tuna om din Mustang är:http://www.sctflash.com/Leta ÅF: http://www.sctflash.com/international.phpOCHhttp://www.diablosport.com/Leta ÅF: http://www.diablosport.com/index.php?mo ... lay&pid=32 Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Claes CMC 1489 August 16, 2008 Report Share August 16, 2008 När det gäller soppa förbrukningen så drar min 07:a 0,84l/mil på motorväg 110-120km/h.De modifieringar jag har är ett CAI(cold air intake) från AEM( går utmärkt att använda utan tune, men funkar bättre med), och en Diablo Predator med 93(98) tuneDetta tillsammans ger ca:35hk. Citera Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.