FMX, drivknutar eller bakaxel?

[perper]

Har en 72 med 351C och FMX. Lådan växlar som den ska men ibland när man släpper gasen mellan tex 70-90 kmh så skorrar det till rejält under golvet och ibland när man kryper fram på ettan så känns det som den letar växlar men det är svårt att avgöra om det är drivknutarna, bakaxeln eller växellådan?

Har märkt att om man är flera i bilen, dvs mer nedlastad, så skorrar det ännu mer när man släpper gasen och vid vissa farter.

Vad kan det vara?

[Lars Oscarsson cmc383]

Hej.

Har du kollat upphängningar låda, kan vara något annat givetvis,

men din beskrivning låter som om något går i durken eller

balk.

På min Mustang var det vid ett sådant ljud ett av avgasrören

som kommit närmare golvets undersida bak, ljudet kom

vid motorbroms, motorn kan röra sig kraftigt, hårda eller spruckna

vulkningar på gummiupphängningarna kanske dom är av äldre typ

(Gammla).

[CMC 1061 Berra]

Du kan ha obalans i kardanaxeln. Och det sliter kraftigt på knutarna med. Kan va en ide och kolla upp en sådan sak. Och det är inte ovanligt. Att det är obalans.

Berra

[bosewallius]

Ett vanligt fel ar pinjongvinkeln. Om bakaxelns framre del pekar nedat

mer an 3 grader sa yttrar sig detta genom skakningar och missljud

vid motorbroms. Hade detta pa min 65:a Shelby och anda sattet att

fixa detta var med triangelformande mellanlagg mellan bakaxel

och bakfjader.

Mvh Bosse

[perper]

Måste kolla detta. Detta kan vara en rimlig förklaring eftersom bägge bladfjädrarna var nyligen bytta innan jag köpte den. Kan möjligen vara så att vinkeln ändrats i o med detta?

Skall byta knutarna i vilket fall som helst och kolla detta.

Hur kan man också kolla om det är obalans i kardanaxeln?

[Fredde77]

Ett vanligt fel ar pinjongvinkeln. Om bakaxelns framre del pekar nedat

mer an 3 grader sa yttrar sig detta genom skakningar och missljud

vid motorbroms. Hade detta pa min 65:a Shelby och anda sattet att

fixa detta var med triangelformande mellanlagg mellan bakaxel

och bakfjader.

Mvh Bosse

Kan bakaxeln vrida sig så mycket med tanke på bakaxelns tappar som skall passas in i motsvarande hål i bladfjädrarna?

/Fredde

[perper]

Har nu legat under bilen och konstaterat att främre drivknuten har ett enormt! glapp. Huga!

Löser säkert 99% med att byta bägge.