Jump to content

Mustang Cab -70 Renovering cmc 2346


Lente cmc 2346

Recommended Posts

  • Replies 79
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Hej !

Dags för lite uppdatering.

Tack för alla kommentarer. :D Det känns mycket lättare att fortsätta.

Det har ju dykt upp flera renoverings-trådar här på forumet.

Det skapar arbetslust. Det kan behövas när man har så mycket jobb framför sig.

Jag jobbar inte som plåtis men det är heller inte första bilen jag rostlagar.

Jag har tränat på många volvo-bilar innan mustangen. Körde rally i början av 80-talet med en 142:a. Då fick man lära sig att svetsa.

Nu till mustang-renoveringen.Höger främre rambalk behöver bytas.

392009100145P7399.jpg

9d2009100317Pd82c.jpg[/url

Är ingen data-tekniker precis.Håller på att ladda upp bilder men dom är för stora. :( Har inget redigerings-program på datorn. :(

Min 16-årige son skrattar åt mig när jag försöker ladda upp bilder. :evil::evil:

Link to comment
Share on other sites

Framänden börjar bli klar den också.

Har beställt följande plåtdelar till bakänden.

Bakskärm ytterblad hö. + vä.

Innerskärm yttre hö. + vä.

Innerskärm inre hö. + vä.

Bagagerumsgolv hö. + vä.

Bakstam

Har även beställt hö. främre innerskärm fram.

Ska komma hem nu i Mars. Så det är bara att kämpa vidare. :shock::)

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Jag har börjat lite med bakändan.

ce2009102305A2e9e.jpg

Jag lägger den nya skärmdelen utanpå den gamla.

Markerar var skarven ska bli.

e12009102915A8f97.jpg

Sedan tar jag sticksågen och sågar genom både nya och gamla skärmen samtidigt .

8d2009103221A0c6b.jpg

Skarven blir jämn och fin . Inga för stora mellanrum . 8)

Alla plåtar verkar passa bra utom dom yttre hjulhusen bak. Passar inte alls mot bakskärmen och inte heller mot inre hjulhus .Måste kolla med leverantören om det kan vara fel plåtar .

Link to comment
Share on other sites

Hej !

Jonasm skrev :

GRYMT snyggt jobb Är du inte rädd att Mussen ska bli som en korkskruv när du kör utan jig ?

Jag använder inte någon speciel jig utan svetsar fast förstärkningar typ

rörbalk där jag håller på att reparerar . På så sätt kan man placera förstärkningen så att den inte är ivägen för reparationsarbetet .

Sedan är det bra att mäta med jämna mellanrum .

Här har jag hittat lite måttangivelser .

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

Hej !

De senaste veckorna har det varit en hel del regn. Då har det passat bra att smyga in i garaget.

Där finns det mycket att göra. Jag har bytt ut bakskärm och innerskärm på vänster sida.

Jag har även bytt ut innerskärm hö. fram.

Jag tror att jag börjar se en ände på all rost lagning långt där framme. :D

Men nu får det vänta till hösten med fortsättning. Nu ska jag njuta av sommaren :) dock utan v8-bil :( .

Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...

Hej !

Hösten är här och då passar det bra med garagemek. :D

Det är nästan 5 månader sen sista uppdateringen men i sommar har det inte hänt så mycket med Mustangen.

Nu har jag ialla fall börjat rostlaga i höger bakända med bagagerumsgolv , yttre o inre innerskärm och bakskärm.

4497_img_3915_2.jpg

Vedeldning i garaget = varmt och gott :)

4497_img_3916_1.jpg

4497_img_3923_1.jpg

4497_img_3924_1.jpg

Svetsröken ligger tät

4497_img_3925_1.jpg

På min Mustang är det trumm-bromsar runt om. :shock:

Det kan man ju inte ha. Lite större fälgar och en trumma där bakom - Nä. Jag har kollat på hur andra har gjort och bestämt mig för att bygga om till Volvo bromsar med skivor runt om. Bilder kommer.

Link to comment
Share on other sites

Tidigare i höstas tittade jag till mina bromstrummor. Jag upptäckte då att trumma och nav ej var integrerade i ett stycke, :idea:

Bara att pressa loss trumman och montera en skiva istället. Efter lite letande så såg jag att bromsskiva till Toyota Camry (japanare) :oops::shock: skulle kunna passa.

Bara att borra upp bulthålen ca 3 mm.

4497_img_3656_2.jpg

4497_img_3658_2.jpg

Nu var det dags att skaffa ett bromsok som skulle kunna användas.

Eftersom jag tidigare skruvat en hel del med Volvo fick det bli Volvo-grejor.

Bromsok fram - Volvo 240 fyrkolvsok. Vill ej ha flytande ok.

Bromsok bak - Volvo 940

Handbroms - Volvo 940

Så långt väl men snart stötte man på problem. Camryns bromsskiva

var 6 mm tjockare än 240ins. Det fick bli att dela bromsoket och

tillverka en mellanbit på 6 mm.

4497_img_3818_1.jpg

4497_img_3816_1.jpg

Ett fäste för bromsoket tillverkades i 10 mm plåt plus 2 mm distans för bromsoket.

4497_img_3814_1.jpg

Bromssköld från Volvo 940 passade bra.

4497_img_3947_1.jpg

4497_img_3954_1.jpg

Här ligger bromsoken och väntar på att monteras.

4497_img_3948_1.jpg

Link to comment
Share on other sites

Här är det friska tag :D

Gott med någon som har öppna ögon och fixar lösningar utanför boxen!

Lycka till med resten och håll tråden levande med mycket bilder och text, det är många som läser och har stor glädje av ditt jobb.

Janne

Link to comment
Share on other sites

OBSSSSS se upp med hjulhusen bak kolla hur de gamla ser ut då de brukar vara intrycka i ovan kant för att cab ställningen skall kunna gå helt ner.

i övrigt säger jag bara kanon renovering och jag ska nog testa det där du har gjort med frambromsarna:-

Link to comment
Share on other sites

Tack för alla omdömmen.

Jag fortsätter med bak-bromsarna. Jag vill ha bromsok + lösa handbromsbackar.

Därför får det bli skivor från Volvo 940. Ingen bolt-on kobimbination precis.

Bort med det gamla trummor backar sköldar. Passade även på att byta bakhjulslager och packbox när allt var nedplockat.

Skivornas bulthål måste fräsas ur ut ifrån centrum. Hålet i centrum är för stort

så där får jag svarva till en passande distansring.

Bromssköld från 940 passade bra , bara att svetsa på distans på 2 mm

och svetsa på ett stopp för backarna.

Dags att tillverka ett fäste för oket och skruva fast på oket och fixera över

skivan. Lättast är att montera i klossar i oket och koppla på tryckluft

på oket så fixerar det sig självt. Bara att kolla så det inte hamnar fär långt

in/ut på skivan. När det är i läge punktar man fast det i bakaxeln.

Skruva loss oket och helsvetsa fästet.

4497_img_3958_1.jpg

4497_img_3956_1.jpg

4497_img_3955_1.jpg

4497_img_3957_1.jpg

Handbromswire från volvo 240

4497_img_3960_1.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gäst
Svara i denna tråd...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.




×
×
  • Create New...