THOMAS March 8, 2009 Author Report March 8, 2009 Finns i princip inget repro som passar utan att modifiera.Jag använde en NOS bakljuspanel för att"knyta" ihop alla mått som inte stämde med mina repro bakskärmar/hjulhus.det skillde 8 centimeter mellan innerskärm/hjulhus på ena sidan .På den andra sidan fattades det ca 5 centimeter på det inre hjulhuset i framkant.Så man får ha lite fantasi när det ska ihop.Bakskärmarna var för korta i längsled så även där fick man "trolla" lite grann.Mot koffertgolvet var både h ochv skärm 5 centimeter för bred,så jag fick tillverka helt nya underdelar mot koffert.Så tro inte att det är samma kvalitet på repro kontra NOS. Citera
THOMAS March 8, 2009 Author Report March 8, 2009 De här gav inte ens jag mig på !Fick bli ett par beg. Citera
Leffe N cmc712 March 9, 2009 Report March 9, 2009 Om du skulle behöva nya framskärmar så vet jag precis vart dina tog vägen... Är inte alls avis på arbetet du lägger på bilen, har som du vet gått igenon samma sak och längtar INTE tillbaka till den tiden då bilen låg i molekyler... Citera
THOMAS March 9, 2009 Author Report March 9, 2009 Du hade tur du !I dag skulle jag inte ha sålt skärmarna. Men jag har flera så det var inga problem. Citera
THOMAS March 12, 2009 Author Report March 12, 2009 I väntan på lackering är det väl dags att börja med Motorn.Börjar med topparna. Citera
Tobias CMC1505 March 13, 2009 Report March 13, 2009 Här händer det liksom grejor och förjäkla snyggt blir det!Lycka till framöver. Citera
Ringen69 March 19, 2009 Report March 19, 2009 Du är verkligen duktig Thomas. Ett fantastiskt jobb du har gjort med den rosthög det var från början, ska verkligen bli roligt att följa slutet av denna renovering!MvhLennart Citera
tn March 20, 2009 Report March 20, 2009 DU ÄR JU .....värre än vad jag är...man får ju riktig lust och inspiration av denna tråd...eftersom jag trodde att jag hade den mest rost i svergie.. på en sån Mach 1 Citera
matteponken March 20, 2009 Report March 20, 2009 Man blir helt salig när man ser sådana här bilder. Ser mycket bra ut Citera
stangparts March 24, 2009 Report March 24, 2009 Thomas , den här renoveringen är verkligen super bra ! Detta gillar vi - så här det ska se ut !Det är verkligen bra och noga jobbat - helt suveränt fint ! Helt i min anda!Lycka till i fortsättningen!Andershttp://www.mustangdelar.se Citera
Lars Oscarsson cmc383 March 24, 2009 Report March 24, 2009 Vi alla som är här på forumet tycker med all säkerhetatt Thomas gör ett strålande jobb , har man bara platsså är det inga problem att få skit under naglarna ochsena kvällar. Jag tycker det är otroligt kul att se sådana här renoveringar, där allt är äkta entusiasm ,ribban ligger högt, hoppas Mussen stannar hos ägaren ett tag när den är klar och att vi sombeskådar äventyret får se Mussen i verkligheten. Alltför många renoveringar görs tyvärr i syfte att bygga privatekonomi, ibland kanske till ett annat objekt, men då blev det en affärsidé istället. Citera
THOMAS March 24, 2009 Author Report March 24, 2009 Tror inte att det finns någon som vill betala det pris som den här renoveringen kostar. Bara delarna är väl dubbelt så mycket pengar som någon vill betala för en komplett bil. Räknar med att det kommer att sluta på ca 2500 effektiva timmar i arbete. Så bara dom timmarna skulle bli mer i kronor än vad någon vill betala för en komplett bil. Så någon affär kan jag definitivt inte göra om jag skulle sälja bilen.Det är inte ekonomi som driver mig till detta arbete !Slutade på strax över 5000 timmar när bilen blev klar !!!!!!! Citera
Lars Oscarsson cmc383 March 24, 2009 Report March 24, 2009 Hej.Det tror jag inte heller, som jag skrev så synns det attdet är en entusiast som är i farten, jag kan inget annat skriva än att jag tycker att det är helt fantastiskt arbete. Att käna pengar på att renovera och sälja är inget för vanligt dödliga, då krävs det annat, jag tror säkert attdin Mustang när den blir klar är mer värd för dig att ägaoch njuta av än att sälja. Citera
tn March 29, 2009 Report March 29, 2009 vet du om det finns en plåt och köpa...den sitter under baksätet..under sitt dynan. du kanske slapp å byta den... men min är det lite rost hål i..vist går det å lappa men? om man skulle få tag i en hel..så skulle jag byta den hel..jag är ingen plåtis ...men försöker å fixa den så bra som möjligt. Citera
THOMAS March 29, 2009 Author Report March 29, 2009 Mig veterligen finns det inte någon sådan plåt för just 71 / 73 på marknaden.Men det kommer nya produkter ideligen,så leta på firmor i amerika.Annars är det bara att tillverka själv så gott det går.Är nog inte så svåra plåtar just där under. Citera
THOMAS April 12, 2009 Author Report April 12, 2009 Äntligen är svetsjobbet avklarat !Karossen nu lackerad invändigt samt under och motor utymme. Citera
Ringen69 April 14, 2009 Report April 14, 2009 Nu börjar det likna något !Verkligen! Ser riktigt bra ut!MvhLennart Citera
frasse April 17, 2009 Report April 17, 2009 Tråden redigerad efter trådägarens önskemål! 090517Mvh frasse cmc 1862 frasse@mustangclubsweden.info Citera
THOMAS May 2, 2009 Author Report May 2, 2009 Har tillbringat dagen på lackeringsverkstaden.Lackeringen har utförts av en medlem i clubben.Får passa på att tacka Mr Irebring för ett mycket bra utfört jobb.(jag har mycket stora krav) Citera
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.