Växellådor, Däck, Fälgar, Bakaxlar, Bromsar
Här tar vi upp alla typer av frågor som kretsar runt växellådor och bakaxlar.
I huvudsak för de äldre modellerna 1964½-1993.
1 769 topics in this forum
-
Det gäller bakaxlar och jag vet att den här tråden har varit uppe för diskussion förut. Hur som helst så skall jag beställa nya bromsrör till min bil och är osäker om jag har en 8" eller 9"-bakaxel. Jag har för mig att en 9" axel har en "bula" på huset. Det har min. Hur som helst så tvivlar jag fortfarande och vore därför tacksam om någon välinformerad själ kunde verifiera mina "misstankar". Vill också påpeka att jag ännu inte hunnit renovera denna del av bilen. Därav det "norska kromet" /CMC 1575
-
- 12 svar
- 2,6k visningar
-
-
Hej jag håller på att byta från "snik"-bromsar till power brakes på min 69. Eftersom jag aldrig gjort det för så undrar jag ifall det finns några svårigheter. Är det något mer än vakuumslangen som ska kopplas in extra till den nya bromsservon? tack på förhand Jimmy
-
- 4 svar
- 1,3k visningar
-
-
Tog en närmare titt på växellådan idag och såg att det faktiskt fanns en trasig kick downwire som satt där. Den satt i en liten arm som jag drog i, den gick av. Metallen måste varit sprucken innan, den var nämligen rätt tjock. Till saken hör att jag har ett kickdown STAG som skall passa till 351W och FMX (som jag har). Hur monterar man detta? Hur trögt skall det vara att manövrera armen på växellådan (i PARK och med avstäng motor)? Gjorde det något att den lilla armen var trasig när jag ändå skall ha på ett stag? Mvh Hampus
-
- 0 svar
- 1k visningar
-
-
Är det någon som kollat momentet i sin 9" med diff? Hur mycket vågar man shimsa en diff? Vad bör momentet vara?
-
- 5 svar
- 1,3k visningar
-
-
-
Behöver hjälp med tydningen av märkningen på min bakaxel. Det står gjutet "D2AWA" och "K13" längst ner på bakaxel klumpen. Eftersom jag vet att det inte är orginal så är det extra viktigt. Det är till en -69, orginal var 2.75 Non Locking. Hoppas på hjälp
-
- 5 svar
- 1,7k visningar
-
-
Har en 88 gt cab 5,0 med aodlåda.När jag bytte olja och filter i lådan hittade jsg i tråget en liten plastgrej. Denna grej har ett "huvud som är ca15mm högt och ca 19 mm i diameter. Mitt på "huvudet sitter en Oring.Från "huvudet" går det en "axel/arm" som är ca 5mm tjock och 25 mm lång. Kan någon ge mig ett tips on vad detta kan vara, vilken funktion har den och var skall den sitta
-
- 0 svar
- 1,3k visningar
-
-
Jag har nu allt liggande på golvet men jag minns nu att då jag hämtade bilen så ville den dra ganska mycket då Driven petades i. Så mycket att motorn dog. Spelade ingen roll om motorn var varm. Fick parera med gas. Jag har sett att det finns två stycken justerskruvar på vardera sidan. Den ena har jag läst mig till att den avgör "bandbredden" när det är dags att växla upp (tror jag om jag har tolkat texten rätt). Nu till frågan Har den andra justeringen att göra med mitt problem eller är det något i lådan som behöver bytas. Lådan är en C4 -70 med ett A på.
-
- 1 svar
- 899 visningar
-
-
vart hittar jag en firma i närheten av jkpg som kan korta min kardan? annars är tanken att korta den själv jag har tillgång till maskinerna som behövs... ser någon problem i att göra det själv om man kan få det rakt och bra svets? en liten till vilken ände kortar man ford-kardanen lättast? hur ser den ut i änden.. har inte sett det nämnligen.. dogde van kardan vet jag hur de ser ut.. har ju en fin stump som sitter med presspassning i röret...
-
- 13 svar
- 4,3k visningar
-
-
Idag var jag på Preem/SÅFA och köpte automatlåde olja typ F/G och fick mycket bra priser. OBS! Endast Preem's SÅIFA anläggningar! Sök din närmaste station här. http://www.preem.se/sok/saifasok.asp?link=156 Priset jag fick ge för en 20 litersdunk var 21 kr/liter Motorolje priserna ligger i samma låga nivåer. Endast 20 liters dunkar men det går ju åt! Om inte annat dela med någon!
-
Blev lite nyfiken.. Finns det någon modern automatlåda med 4-5 växlar som man kan ha till våra gamla bilar:?:
-
Hej, Håller på att totalrenovera min -65 cab A-kod och kom på tanken att eventuellt byta ut C4:an mot en T5. Jag bor f n i Kanada och har hittat en renoverad låda med alla tillbehör som behövs(förutom en kortare drivaxel) för ca 10 000 SEK. Är det ett vettigt pris? Är det vettigt att stoppa in en T5 växellåda i bilen? Förutom att det är kul? Sänker man värdet? Bilen går att återställa till originalskick över en helg... Tacksam för svar från den kunniga panelen! Mvh, Björn
-
- 3 svar
- 1,1k visningar
-
-
Är det någon som vet om det förekom att automatlådorna var svartmålade någonsin? Min låda är svartmålad och det ser faktiskt ut som om den är fabriksmålad? Men jag vet inte? Den informationen jag har så ska lådan vara "neutral" alltså omålad på min 64½! Vet inte om jag ska ta bort färgen eller inte, vill ju inte göra något "dumt" eftersom jag strävar efte så likt original som möjligt! Någon som känner till nått????
-
- 7 svar
- 1,7k visningar
-
-
Nu äntligen har jag fått tummen ur och beställt en ny turbin med lite högre stallvarv. Körde hela sommaren med orginalturbin och det skapade en del problem. Tomgångsvarv var ca. 800 men ner jag la i driven så sjönk den till 500. Var då motorn varm så ville den gärna dö. Dels sög den väl in bara varm luft från motorn och dels är motorn kanske lite klen på 500 varv. När man skulle dra lite så la jag i ettan och stämplade. Ibland bara dog den. Men när den inte gjorde det så gick den loss direkt men inte så mycket. Det blev liksom två svarta spår i asfalten hela ettan ut ca. 25- 30 meter men ingen däcksrök och bilen verkligen gav sig av. Skulle tro att det blev en perfekt sta…
-
- 9 svar
- 1,9k visningar
-
-
Finns det någon bra växellådsfirma i västsverige? behöver byta ventilhus i min C6..... Mvh Jimmy
-
- 6 svar
- 1,4k visningar
-
-
Var ute i går och provkörde en bil med C4 (HT 68). Ett vinande ljud hördes vid gaspådrag, men försvann när jag släppte gasen. Är det typiskt automatljud? (har själv en HT-65 med 4vxl man) Har ingen som helst erfarenhet av automater och är nyfiken på detta! Kände inte igen ljudet.
-
Sitter en FMX låda i min 68a, jag kom att tänka på en sak när jag körde den. När man ger fullgas på Drive, så växlar den från 1an till 2an, men när man varvat ur 2an och 3an ska i vill den inte riktigt utan jag måste släppa gasen lite så att den växlar. Är det ett problem? Något som håller på att gå sönder? /Magnus
-
fundrar på att stoppa i en manuell våda bakom min 400m i mussen frågan är vadför låda man ska plocka i vart man ska hitta den och vad den ska klara av.... och kruxet.... femväxlat och jag d v s student ska ha råd.... =) någon som har ett tipps?
-
- 12 svar
- 3,6k visningar
-
-
Hej Nu är man trött på växellådor. så jag funderar på köpa en ny från USA. Men jag tycker informationen är dålig på vad som behövs. Är det någon som köpt ett komplett kit i USA? jag har 302 boss motor med c6 9 turbine och undrar hur mycket grejer förutom AOD-låda jag behöver köpa. Rekommendera gärna firmor till mig Mvh Jimmy
-
- 2 svar
- 1,4k visningar
-
-
Hej Jag tänkte nu byta bakaxel på min musse-69 har en 8" på men ska byta till 9". Finns det någonstans en beskrivning hur man tar av/på en bakaxel? Jag läste även på mustangplus att hastghetsmätaren kommer visa fel om man sätter in en annan utväxling på bakaxeln... jag har 2.79 och byter till 3.00 kommer min visa fel hastighet? isådana fall hur ställer man in det? Till sist vill jag tacka för alla råd man fått, särskilt när man är en "rookie" på gamla bilar. God Jul Mvh Jimmy
-
- 2 svar
- 1,4k visningar
-
-
Hej jag har ett problem... trodde jag hade fått tag i en AOD-låda till min 69, men nu ringer firman och säger att det var fel... det var en 4vxl automat till en mustang 89...(och inte en 69) med 302motor. Jag har iåförsig en 302motor men det kan väl aldrig passa till min? Mvh Jimmy
-
- 4 svar
- 2,3k visningar
-
-
Hej! Någon som vet om man kommer åt kickdown armen (inifrån) om man tar bort ventilpaketet eller måste man ta bort hela lådan och turbinen? Hoppas någon förstår vad jag menar. Jag skickar med en bild på en låda :wink: Tack på förhand Håkan
-
- 2 svar
- 1,1k visningar
-
-
Har en fundering... har en C6 i min musse. B&M short-shift shift sitter i... Men jag funderar på att skaffa tillbaka orginal.. så att den blir automatväxlad igen... vet ni var man kan få tag i sådana delar.... Förra ägaren bytte till short-shift och så jag vet inte var delarna tog vägen på orginalet.... Mvh Jimmy
-
- 0 svar
- 749 visningar
-
-
Hej, är det någon som har bilder på både en 8" och en 9" bakaxel??? Vill veta vad som skiljer sig utseendemässigt..
-
Någon som sitter på eller vet va det fins sprängskisser på FMX-lådan ? Lite nyfilen på hur den ser ut innuti. Om den ser ut att vara jobbigare att grejja med än C4:an och lite vad som är annorlunda. Någon som har eller sett skisser någonstans ?