Generella Mustangfrågor

Någon som kan tipsa om var jag kan få tag i en sån som sitter på kickpanelen här? Lasse

Hej, har tagit hem en Mustang GT Cab -08 som flyttgods. Regbesiktning sker på måndag. Förslag på bra försäkringsbolag? Tack på förhand Christian

Hej! Vi har en Mustang cab 5,0 V8 1995 som rycker vid låga varv, jag blir inte klok på felet, senaste idéen från Järudds i Säter var skit i tanken men nej då den ser ut som ny invändigt vi har lyst o kollat med speglar och bensinen som fanns kvar såg ut som den man tankar på macken och bilen som fick ärva de sista 10 litrarna har heller inte protisterat. mem det sitter ju säker något eller några filter nånstans, vart hittar jag dessa? en rund burk sitter ju framför tanken, vad är den till? Hoppas på hjälp så att nästa sommar med Mustangen blir trevligare än den här. En sak till, finns det LED-lampor som passar i bakljusen? Ha en riktigt bra höst! //Claes.

Får hem en mustang GT 06 på fredag Vad gör man bäst service runt Kungälv/ Göteborg. /Pierre

Denna spolarburk satt i blen med en trasig pump! Är detta orginal för 67?

Har hört av en bekant att han har en -73a 351 Cobra Jet. Fanns CJ i 351 ?

Är det någon som vet om det finns några kromade eller polerade ventilkåpor som passar på min 302 94a. Det är så jäkla trångt mellan insprutet och ventilkåpan, alla tips motages med tacksamhet. MVH Lasse.

Har i maj månad köpt en mustang GT 07. Import från USA och skall ge den en ordentlig service eftersom jag är osäker på om service har utförts på ett bra sätt för Mustangen, gäller att ha säkerställa så att allt mår bra. Kan någon tipsa om den bästa verkstaden runt Ystad vore jag mycket tacksam.

Förutom det rent utseendemässiga. Vad är de stora skillnaderna mellan dessa två bilar. Riktade de sig mot samma grupp?

Som rubriken. Har letat igenom HELA Mustangsunlimited och finner ingenting. Gått igenom Ebay, ingenting. Försökt söka på "Rear Panel" - "Rear side panel" - "side panel".. men hittar ingenting. Någon som vet vad dessa heter? Och vart man kan få tag på dem om ni vet. Ps. Någon som vet hur man renoverar dessa? Finns lite repor i den, det är dom jag inte vill ha. Plasten har ju blivit ganska skör med åren så när man lyckats komma åt den med någonting hårt så blir färgen vit på en gång. Räcker det med att måla över eller finns det något speciellt spackel man kan använda?

Hej är det någon som tar hem grejor från Usa regelbundet?? Tänkte att man kunde ta hem lite race grejor under hösten så man ha något att göra den mörka halv året.

Upptäckte en lite halvcool grej på Mussen i helgen... sitter en dekal på rutan som säger Department Of Defense. Chasn naval base. Registered viechle XHWO92... kan den ha gått som befälsbil eller nåt? Har ingen som helst historik från USA på denna så det vore ju kul om det gick att ta reda på mer... Nora på wheels national Älvdalen...

Hej, någon som kan rekommendera kunnig mustang verkstad i Göteborg/Kungälvs trakten. Har lite blandad erfarenhet.

Hej! Det här kanske inte alls är rätt forumdel, men jag har försökt söka men inte egentligen hitta något vettigt svar. Så, vart i sverige helst, kan jag köpa luftintagsgallren som sitter framför bakdäcken? BIlen är en 69a HT. Funderar även om det finns någon firma i sverige som säljer stripekits till dessa bilar? Tacksam för svar! Ligger denna tråd fel så ber jag så hemsktmycke om ursäkt, ta bort eller flytta isf Mvh /Tomas

Monterande bort grillen och lamporna och hittade en idbricka fastsatt vi ena skärmen. På brickan står följande: 3F05H140346 63R 07L 408 6E AG PB ADX BEAGK ST BTRAG 3F05H104346 - Mitt VIN 63R - Mach 1 6E - Medium Bright Yellow AG - Avocado Vinyl and Lt Avocado Vinyl, Standard Någon som kan fylla i resten?

Behöver nya rör till min mach 1 -73 då det som sitter på är skarvat på flera ställen ssmt i olika dimensionet. Jag kan behålla dämparna då dessa är fräscha. Headers och dämpare är 3". Frågor: Ska jag ha resterande rör i 3" också? Har en något vassare kam, 2v toppar, edelbrock 4 port insug och en edelbrock 600 cfm 4 ports. Vem ska jag köpa systemet av i stockholmsområdet och vad kan jag räkna med att det kostar?

Hej. Jag har precis köpt en Mustang 67a . Den är privatimport 2004 och ursprungkontroll och förregistrering är gjord av tidigare ägare, den har fått svenska skyltar. Det jag funderar på är hur man går till väga för att registera in den riktigt, har läst en massa på internet men har inte riktigt koll på vad dom menar på Bilprovningens sida står det att samma person som sökt om ursprungskontroll måste registeringbesikta den, annars måste man ansöka om ny ursprungskontroll... läste om att det blev nya regler 2008 Är det någon här som kan något om detta lr varit med om samma situation'' TAck på förhand /Håkan

Hej! Läste en annan tråd nyligen om tips på HT, trådskaparen där hade lite lägre tak på vad han var beredd at betala. Jag har kikat på ett par av bilarna som nämdes i tråden, ingen föll mig dock i smaken! Jag hade siktat in på en -65a som stod i motorbörsen garaget i Johanneshov som kostade 139k Lät fantastiskt bra i anonsen, mycket delar byta osv Men när jag såg den i verkligheten var det en enorm besvikelse. Skärmar och huv passade långt i från bra, säljaren påstod at det var en enkel justeringsfråga, men jag vet inte varför intesäljaren gjort det före han anonserar ute bilen isf? Vidare så var lacken inte helt perfekt, iaf i sämre skick än vad man kan förvänta sig av…

Bra tråd. Som MHRF besiktningsman måste jag självklart nämna BRANDSLÄCKARE En annan bra grej då utrymmet är lite dåligt är RESERVHJUL PÅ BURK samt kanske extra BRYTARSPETSAR

Det här verkar vara standard på många Mustanger tänkte ta tag i detta i Vinter! Hur har ni gjort? bytt plåt,eller bara blästrat ? Finns det rep plåt till detta?

Jag har varit iväg på en liten resa för att kolla på lite bilar. Tyvärr hann jag bara med 2 eftesom min skjuts var tvungen att komma sig hem innan torsdagen. Kollade på dessa: http://www.blocket.se/gavleborg/Ford_Mu ... a=1_11&w=3 Tyvärr dåligt lackad. Hål i spackel och tydliga spackelkanter. Ej uträtad plåt innan lack. Enbart utsidan lackad, inte inne i dörrsidor (där var det mattsvart istället. Dessutom färgdamm från det mattsvarta på den riktiga lacken) m.m. Fult fastlimmade rutor, reva i det nya innertaket (som inte var ordenligt fastsatt) osv osv. http://www.blocket.se/orebro/Ford_Musta ... m?ca=8&w=2 För mycket rost för min smak (samtliga skärmar, under och…

http://www.e24.se/pengar24/dinekonomi/a ... 438797.e24

Hej Håller just på att ta in en 98GT från USA somjag förstått så måste man byta baklysena så att man har gul blinkers Under Power Meet i Västerås såg jag en hel del nya 98 och nyare Mussar med endast röda baklyktor även blinkersglaset var rött Så vad är det som gäller? Vad gäller för framlysena måste man koppla om eller byta ut dessa helt ? Som jag förstått måste man ha en gul framskärms blinkers ,kan denna sitta på vilken höjd som helst eller gäller minst 50 cm från marken ?? Tackar på förhand TonyM67

Idag har jag och familjen tagit oss en runda på "bästkusten". Trollhättan > Torp > Henån > Myggviken > Svenshögen > LillaEdet > Trollhättan. Vi hann med lite bad och god mat på vägen med. Jag tankade Mustangen full innan vi åkte och tankade igen när vi kom hem. Vi hade kört ca 16mil och jag fick i 27 liter i tanken. Låter det som en "normal" förbrukning på en 351w med 4ports Holly DP, rullkam och 2500rpm stall turbin? Körde "vanligt" och låg snarare lite över än under gällande hastighetsbegränsningar så det var ingen snikresa.