Pelle cmc 375

Håller med, i detta läget är försäkringsbolaget som vilken bilhandlare som helst, ta inte första budet utan stå på dig!

Börja vid batteriet och kolla hur långt du har spänning, original tror jag det sitter en huvudsäkring vid batteriet!

Är det startrelät som inte klickar, är det det du flyttat?

Klick i laddrelä? Bil?

Fram har du väl en tvåpolig lampa, 5/21w och jord i sockeln så det måste gå ta signalen där! Jag rekomenderar nog att du relästyr elen till släpet då Mustangens el är lite underdimensionerat!

Då var det klart för gjutning!IMG_1770.JPG[/attachment:1r3g8jo1]IMG_1772.JPG[/attachment:1r3g8jo1]IMG_1782.JPG[/attachment:1r3g8jo1]IMG_1790.JPG[/attachment:1r3g8jo1]IMG_1794.JPG[/attachment:1r3g8jo1]

Att Nenne är en duktig fotograf visste vi ju redan, men i detta numret visar han ju fina tallanger som redakör också. Tack för mycket trevlig läsning! // Pelle

Dom hade ganska brått genom Jönköping också, men "bröderna grip" var ju förvarnade och på bettet DSC00020.JPG[/attachment:ocq4f76b]

Nu har helgarbetet kommit, bara att hugga i IMG_1652.JPG[/attachment:3okjrj0p]IMG_1657.JPG[/attachment:3okjrj0p]

Hade bara två sorter i kylen Men efter ett par timmar i "gropen" en fredagskväll går det bra nästan med vad som helst, bara det pyser när man öppnar den

Här kommer några fler bilder som visar att det inte blir fullt så bunkerliknande som det såg ut på dom första bilderna. Men eftersom jag har stora nivåskillnader på tomten så blir schakten ganska stor bitvis! Garaget blir 7x9m invändigt och 3,2m högt vid väggen.IMG_1525.JPG[/attachment:ei0gz3qq]IMG_1526.JPG[/attachment:ei0gz3qq]

Äntligen har jag kommit igång med mitt garagebygge! Det blir ett ganska långdraget budgetbygge, men det känns ändå skönt att ha kommit igång!175.JPG[/attachment:3tebbgn0]187.JPG[/attachment:3tebbgn0]199.JPG[/attachment:3tebbgn0]

Allt pryder en skönhet

Tänk på om du kör den på ett bilsläp och det hander något som du är orsak till så får du noll i ersättning för Mussen om du inte har tecknat vagnskadeförsäkring!

Vill ni inte inkräkta på handskfacket kan ni lägga en apparat med IR fjärr i skuffen. Det gjorde jag och tycker det blev bra!

Bara 3m Våran räcker nog till Jul Men vägarna är ju torra

I dag såg jag två frusna killar köra nercabbat, visserligen en Reanult, men det väcker ju vårkänslorna!!

Dom var inte så pratglada, men sonen i huset (troligen 65+) hade den som bruksbil till jobbet i Tenhult. Vet inte varför den "parkerades" på gräsmattan kanske för oljekrisen på 70 talet?

I början av min renovering tänkte jag flera gånger på den bilen. Har sedan varit där och pratat ett par gånger, men den är inte till salu! Det finns ändå inget att använda på den utom möjligt vis delar av motor och drivlina. Det växer gräs genom golv upp till tak!!!! Den har stått på samma gräsplätt i över 20År!!!

Eftersom du har bra komp, har prövat olika förgasare så återstår väl bara tändningen! Stift kablar inställning! Men jag tjatar med en dåres envishet om tjuvluft, via bromsservo, vacumklockor, slangar mm!

Passa då på att leta tjuvluft med startgas!

Tyvärr har jag inte skruvat Edebrock (har själv autolite) men generellt tror jag många ignorerar vikten av rätt flottörnivå, det är det första man ska kolla vid förgasarjustering!

Vore det problem med ventilerna borde det väl märkas på komprisionen? En tanke jag fick är förgasarfel på lågfartsidan, kanske flottörnivån?

Ibland är felen så enkla att man missar dom, det kan inte vara så att den drar lite tjyvluft någon stans? Då får du dålig tomgång men är läckan liten så går den bra på högre varv!

En liten fråga, inte så viktig, bara roligt att veta. Det finns inga medlemmar registrerade före feb 2003, men visst fanns det medlemmar före?